合資小型SUV對外觀的設計往往很有自己的見解，Jeep自由俠就是其中之一。在自由俠亮相之前，說起Jeep，人們會想到越野，自由和情懷，還有這是一個更多屬于男人的品牌。但是自由俠的出現(xiàn)改變了很多人對Jeep的印象，最難能可貴的，是這臺小車散發(fā)出來的Jeep味道，依舊是那么純正。

　　如果說能將呆萌可愛與硬派風格相結合，估計Jeep自由俠算是一個成功的例子了。硬朗方正的車身造型給人強烈的硬派越野感，但同時較小的車身尺寸以及可愛的圓形大燈和豎條中網，又讓自由俠很年輕很都市。而這些元素正是Jeep家族的特征，因此在自由俠身上，Jeep的風格表露無疑。對于年輕人來說，第一眼吸引他們的，基本上都會是這樣充滿個性和活力的外觀。

　　自由俠的內飾設計與偏向于轎車化的風格不同，依舊是硬派越野SUV的特色，副駕駛前方的扶手，層次分明的中控臺等等，都給人以硬朗的感覺。但同時內飾的配色更明快鮮亮，細節(jié)上的線條勾勒也富有靈動感，因此年輕的氣息依舊是很濃。

　　自由俠的配置表現(xiàn)與那些同級主打配置的車型相比還是略遜一些，但如果從滿足日常使用的角度來說是完全足夠了，并且對于年輕人喜歡的東西，自由俠是很大方的。例如2018款自由俠已經全系標配了中控大屏，1.4T車型為7英寸，而2.0L車型則由此前的6.5英寸升級為更大的8.4英寸，而價格卻不增反降，可見自由俠對于當下的熱門配置和性價比的提升都是很看重的。值得一提的是自由俠還提供了可拆卸的頂棚，拆卸后處于敞篷狀態(tài)，為年輕的朋友們帶來了更多的樂趣。（注：2018款自由俠圖片暫時缺失，配圖暫用老款車型，中控屏為6.5英寸）

　　空間表現(xiàn)上，自由俠同樣能夠滿足基本的使用，但是想要在它身上得到驚人的大空間，可能會比較失望。此外對于注重越野風格的自由俠來說，座椅的人機工程做的還不是很到位，不過這對于年輕人來說，或許并不是什么大問題。

　　動力系統(tǒng)方面，全系依舊提供1.4T和2.0L兩款發(fā)動機，其中1.4T發(fā)動機配備6MT和7DCT變速箱以及兩驅系統(tǒng)，而2.0L發(fā)動機則匹配9AT變速箱和一套智能四驅系統(tǒng)，不僅可以鎖止四驅，還支持扭矩放大功能，這也讓自由俠有了更多的玩法。

　　車型點評：自由俠主打的1.4T+7DCT的動力組合絕對算得上小型SUV中能玩的組合了，充沛的扭矩保證了這臺車有著靈活的運動表現(xiàn)，良好的通過性面對一些簡單的非鋪裝路面也足以應付，而2.0L的四驅車型則給了年輕人更多的玩法。再加上純正的Jeep外觀，似乎對于喜愛Jeep的年輕人來說，再沒有什么比用十幾萬換來一臺心愛的Jeep更誘人的了。