2008年12月10日，國(guó)家海洋局極地考察辦公室與東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司聯(lián)合召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，宣布東風(fēng)日產(chǎn)與國(guó)家海洋局結(jié)成合作伙伴關(guān)系。同時(shí)， 11月初上市的東風(fēng)日產(chǎn)智能全模式城市SUV奇駿，將成為“中國(guó)南北極科考獨(dú)家專用乘用車”及第25次南極科考建站活動(dòng)的后勤保障用車。在考察期間，奇駿將到達(dá)所有輪式車能夠達(dá)到的極限地帶，穿梭往返，為科考隊(duì)員提供后勤保障。這標(biāo)志著，奇駿憑借優(yōu)秀的智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)、超強(qiáng)的越野性能、高精度汽車導(dǎo)航系統(tǒng)、耐低溫的零部件等出色性能，成為人類歷史上首次登陸南極的量產(chǎn)乘用車。

　　究竟奇駿能憑借什么樣的優(yōu)異性能進(jìn)軍南極大陸？以及到目前為止，奇駿作為科考活動(dòng)的后勤保障用車的準(zhǔn)備情況？帶著這些問(wèn)題，筆者走訪了東風(fēng)日產(chǎn)此次活動(dòng)的技術(shù)人員符永波先生。

　　記者：符科長(zhǎng)您好，很感謝您接受我們太平洋汽車網(wǎng)的采訪！請(qǐng)問(wèn)現(xiàn)在奇駿南極科考之旅的準(zhǔn)備工作進(jìn)展如何呢？

　　符科長(zhǎng)：由于此次極地考察的奇駿都是由東風(fēng)日產(chǎn)生產(chǎn)的全新產(chǎn)品，而且極地考察的時(shí)間也定在了1月下旬，所以所使用的車輛已經(jīng)先行運(yùn)付此次活動(dòng)的后勤中轉(zhuǎn)站-智利。在付運(yùn)之前，這批奇駿已經(jīng)經(jīng)過(guò)了一系列精心的改裝來(lái)保證活動(dòng)的順利進(jìn)行。

　　記者：南極地區(qū)的嚴(yán)寒天氣對(duì)車輛是極大的挑戰(zhàn)，有哪些方面是奇駿需要特別注意的呢？

　　符科長(zhǎng)：鑒于極地的嚴(yán)寒天氣，對(duì)于車輛的各種潤(rùn)滑油以及各種散熱介質(zhì)（例如水箱水）等等的油水系產(chǎn)品已經(jīng)更換成耐低溫耐久性更強(qiáng)的產(chǎn)品。而且對(duì)于活動(dòng)期間南極天氣的預(yù)測(cè)，以及利用國(guó)內(nèi)東北嚴(yán)寒地區(qū)的車輛的使用經(jīng)驗(yàn)，來(lái)決定出最適合使用的產(chǎn)品。

　　記者：南極的地形相當(dāng)復(fù)雜，能給我們介紹一下相關(guān)的駕駛方法嗎？

　　符科長(zhǎng)：南極的環(huán)境復(fù)雜，有大量的地面被石塊、鵝卵石、沼澤、積雪、冰面覆蓋，其特殊氣候環(huán)境也對(duì)車輛的使用性能有非常高的要求，奇駿配備的4×4-i智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)會(huì)根據(jù)路況自動(dòng)分配前后輪扭矩，保證車輛能夠順利通過(guò)。

　　奇駿的離地間隙為205mm，在同級(jí)別的車型里邊處于優(yōu)勢(shì)地位，較高的離地間隙能夠使奇駿在南極遍布鵝卵石的"戈壁"路面上有較好的通過(guò)性。

　　而更關(guān)鍵的輪胎使用方面，雖然奇駿原裝配備的全季節(jié)性MT輪胎已經(jīng)是考慮到中國(guó)幅員遼闊的多種氣候環(huán)境下使用。但是為了更加萬(wàn)無(wú)一失，參與活動(dòng)的奇駿更是裝配了雪地行駛專用的AT輪胎，保證在極地各種惡劣環(huán)境中都能發(fā)揮最強(qiáng)的行駛性能。

　　記者：奇駿在南極地區(qū)有何獨(dú)特優(yōu)勢(shì)嗎？需要進(jìn)行哪些改裝呢？

　　符科長(zhǎng)：有別于極地中常用的履帶式交通工具，奇駿是少有在極地上行走的輪式交通工具，其先天性的行駛舒適性和速度感，將在具備行駛環(huán)境的情況下，給到車內(nèi)人員最好的駕乘感受。

　　此外，奇駿在部品和整車的開(kāi)發(fā)過(guò)程中，已經(jīng)充分考慮了寒地條件，車輛關(guān)鍵的底盤部品、冷熱循環(huán)系部品、橡膠類和塑料部品等均可以忍受-40℃的極低溫度。這樣的低溫保證性能使奇駿完全能夠勝任在南極科考活動(dòng)密集進(jìn)行的夏季扮演重要的角色，所以奇駿在這些關(guān)鍵零部件上面根本不需要做出任何改動(dòng)已經(jīng)能夠符合挑戰(zhàn)極地的需要。

　　憑借出色的性能以及精心的準(zhǔn)備，奇駿一定能夠成功挑戰(zhàn)極地的各種艱險(xiǎn)，順利完成這次意義重大的任務(wù)，助力并見(jiàn)證國(guó)家海洋局和東風(fēng)日產(chǎn)合作的這一極地科考?jí)雅e的圓滿成功。

　　記者：很感謝符科長(zhǎng)的耐心解答，相信廣大的網(wǎng)友通過(guò)此次南極科考之旅，都會(huì)對(duì)奇駿出色的整車性能有更深刻認(rèn)識(shí)。而太平洋汽車網(wǎng)將會(huì)全程跟蹤報(bào)導(dǎo)整個(gè)南極科考之旅，歡迎網(wǎng)友們繼續(xù)關(guān)注。