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          ICT-300評(píng)測(cè)報(bào)告
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          蔚來ES8 
          2020款 415KM 簽名版 七座
           
          46.8 ~ 62.4萬
           
           
          
          蔚來ES8最終的總得分為180。這個(gè)總分其實(shí)并不低，但對(duì)于頭部新勢(shì)力產(chǎn)品，理應(yīng)有更好的表現(xiàn)。不過ES8在測(cè)試時(shí)還未開放高速導(dǎo)航自動(dòng)駕駛功能，很大程度上影響了得分。
           
           ICT-300評(píng)測(cè)榜 No.33 180/300
        
           
          場(chǎng)地支持：深圳市未來智能網(wǎng)聯(lián)交通系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心
           智能實(shí)測(cè)介紹 
            
          79
          /150
  
           
          智能駕駛
            
          72
          /100
  
           
          智能座艙
            
          29
          /50
  
           
          性能測(cè)試
           
           
          智能基礎(chǔ)硬件
           
          •  
            攝像頭
             
            7個(gè)
          •  
            毫米波雷達(dá)
             
            5個(gè)
          •  
            超聲波雷達(dá)
             
            12個(gè)
          •  
            中控屏處理器
             
            NVIDIA
          •  
            中控屏分辨率
             
            1600x1400
          •  
            操作系統(tǒng)
             
            NIO Pilot
          •  
            智能駕駛芯片型號(hào)
             
            Mobileye
          •  
            智能駕駛芯片算力
             
            2.5 TOPS
           
          • 
          智能駕駛
          79/150
          
             
            
         作為新勢(shì)力品牌的實(shí)力代表之一，蔚來ES8在自動(dòng)駕駛方面的表現(xiàn)沒有達(dá)到預(yù)期，尤其在復(fù)雜場(chǎng)景的行人識(shí)別三個(gè)項(xiàng)目中拿了0分，表現(xiàn)不盡如意。不過在其他方面的表現(xiàn)也不錯(cuò)，排名還是靠前的。
        
              
            作為新勢(shì)力品牌的實(shí)力代表之一，蔚來ES8在自動(dòng)駕駛方面的表現(xiàn)沒有達(dá)到預(yù)期，尤其在復(fù)雜場(chǎng)景的行人識(shí)別三個(gè)項(xiàng)目中拿了0分，表現(xiàn)不盡如意。不過在其他方面的表現(xiàn)也不錯(cuò)，排名還是靠前的。
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          智能座艙
          72/100
          
             
            
         經(jīng)過ICT300智能座艙部分的評(píng)測(cè)，蔚來ES8改款后屏幕的邊框大幅收窄，帶來不錯(cuò)的視覺效果。車機(jī)性能表現(xiàn)也比較突出，比較符合當(dāng)下的使用習(xí)慣。語音部分的表現(xiàn)更是堪稱完美，得分較高。在智能進(jìn)階部分表現(xiàn)就比較儀表了，最終它的總得分為72分。
        
              
            經(jīng)過ICT300智能座艙部分的評(píng)測(cè)，蔚來ES8改款后屏幕的邊框大幅收窄，帶來不錯(cuò)的視覺效果。車機(jī)性能表現(xiàn)也比較突出，比較符合當(dāng)下的使用習(xí)慣。語音部分的表現(xiàn)更是堪稱完美，得分較高。在智能進(jìn)階部分表現(xiàn)就比較儀表了，最終它的總得分為72分。
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          性能測(cè)試
          29/50
          
             
            
         蔚來ES8在性能部分得分為29。ES8憑借4.56秒的加速獲得了優(yōu)異的加速得分，并且車內(nèi)隔音方面也獲得了10分的滿分成績(jī)。拖后腿的部分是繞樁以及麋鹿，ES8作為蔚來首款產(chǎn)品，在操控這塊確實(shí)還存有進(jìn)步的地方。
        
              
            蔚來ES8在性能部分得分為29。ES8憑借4.56秒的加速獲得了優(yōu)異的加速得分，并且車內(nèi)隔音方面也獲得了10分的滿分成績(jī)。拖后腿的部分是繞樁以及麋鹿，ES8作為蔚來首款產(chǎn)品，在操控這塊確實(shí)還存有進(jìn)步的地方。
           
           
           
          更多實(shí)測(cè)視頻 
           
           
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            高速彎道 蔚來ES8 
          •  
            固定行人 蔚來ES8
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            特殊地形 蔚來ES8
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            自適應(yīng)巡航 蔚來ES8 
           
           
           
          傳感器8/10
            
           微波雷達(dá) 有 2/2
            
           毫米波雷達(dá) 有 2/2
            
           遠(yuǎn)距離高清攝像頭 有 4/4
            
           激光雷達(dá) 無 0/2
            
           
           
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