隨著社會的發(fā)展,大家對車的審美標(biāo)準(zhǔn)也發(fā)生了變化,過往以大氣、沉穩(wěn)為美的車輛造型,放在今天的審美眼光底下,已經(jīng)變得老土。相反,年輕人成為當(dāng)今汽車市場的主 詳細(xì)>>
運(yùn)動與舒適的強(qiáng)強(qiáng)對話 阿特茲對比天籟
馬自達(dá)阿特茲可以說生來就是高顏值的代表,集帥氣與運(yùn)動于一身的它輕輕松松圈走了一大批粉絲。和阿特茲的性格不同,日產(chǎn)天籟作為更有資歷的車型,在家用和舒適性 詳細(xì)>>
在汽車領(lǐng)域的字典里,“運(yùn)動”與“舒適”好像就是一個不能相互包容的敵人。在面對這兩者時,更多車選擇了取其一。而對于日益挑剔的買家而言,運(yùn)動與舒適能夠兼顧 詳細(xì)>>
近年換代的中型車都大多以運(yùn)動、年輕、時尚等作為自身賣點(diǎn),當(dāng)然在很大程度上還得兼顧家用性,這本身是有點(diǎn)矛盾的客觀事實(shí),不過也有能權(quán)衡好這兩方面并把自身亮 詳細(xì)>>
到了中型車的級別,空間已經(jīng)不是考慮的主要因素(已經(jīng)足夠大了),這個領(lǐng)域的車型更多的是比拼豪華配置以及動力技術(shù)先進(jìn)性。是的,這已經(jīng)不僅僅是代步那么簡單, 詳細(xì)>>
國產(chǎn)的一汽馬自達(dá)阿特茲在上周正式上市,從鋪天蓋地的報道中來看,運(yùn)動、靚麗、高配置、性價比好等等各種溢美之詞都被賦予在它身上。但回歸到最本質(zhì)的層面,馬自 詳細(xì)>>