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2.0T插混狂榨680匹!新一代AMG C 63 S兇猛登場(chǎng)
AMG C 63拋棄八缸但變得更為強(qiáng)大的C 63 S,會(huì)否成功為梅賽德斯-AMG的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型開路? 詳細(xì)>>
作為國(guó)內(nèi)車壇的“年貨級(jí)”盛典,廣州車展多年來(lái)均得到眾多車企的厚愛。恰逢昨天(2018年11月16日)是2018年廣州車展的媒體日,就讓大家跟著小編跑館 詳細(xì)>>
AMG 43系列解析 運(yùn)動(dòng)/典雅兩相宜(下)
上輯文章中,我們與大家一起回顧了AMG 43系列的開山之作和2款各具特色的跑車。在下輯文章里,我們將目光投向AMG 43家族的另外3位新成員:C43敞 詳細(xì)>>
新漢蘭達(dá)領(lǐng)銜 2016紐約車展首發(fā)新車匯總
月初日內(nèi)瓦,月末看紐約,3月份的兩大車展首尾呼應(yīng),讓大家一直都能期待點(diǎn)新玩意兒。本次紐約車展上,二十余款新車免費(fèi)看,有特別版車型、有改款換代車型,當(dāng)然 詳細(xì)>>
AMG 43系列解析 運(yùn)動(dòng)/典雅兩相宜(上)
隨著AMG SLC43于2016北美車展首發(fā),曾淡出歷史的AMG 43系列重新進(jìn)入人們的視野。隨后C43家族、E43和GLC43接踵而至。本文筆者將與 詳細(xì)>>
豪車/超跑當(dāng)?shù)?2016日內(nèi)瓦車展終極前瞻
歐洲車展豪車多,這幾乎已經(jīng)成為共識(shí),沒(méi)辦法,誰(shuí)讓德式豪華、意式豪華、英式豪華……的大本營(yíng)都在歐洲呢?外加一大堆超跑小作坊,歐洲車展幾乎都直接成為了豪車 詳細(xì)>>
國(guó)時(shí)間9月17日,2015年下半年全球最大的車展將大德國(guó)法蘭克福舉行。跟年車北美車展完全就是美國(guó)車主場(chǎng)一樣,本次法蘭克福車展發(fā)布的新車基本都是歐洲品牌 詳細(xì)>>
國(guó)產(chǎn)GLA領(lǐng)銜 奔馳/smart入華新車前瞻
奔馳前幾年活得并不如意,丟掉了全球銷量第一豪華品牌的寶座,被寶馬奧迪這些后輩趕超,在中國(guó)更是連奧迪一半的銷量都不到。奔馳也終于意識(shí)到問(wèn)題的嚴(yán)重,開始了 詳細(xì)>>
C63 AMG之名,驚世駭俗于第三代C級(jí)AMG,而至今死敵們依然沒(méi)敢把一臺(tái)如此大排量的V8汽油機(jī)硬生生塞進(jìn)M3或是RS4的機(jī)艙內(nèi)。當(dāng)然,上代寶馬M3的 詳細(xì)>>