海豹DM-i對(duì)比邁騰，誰是高品質(zhì)中型轎車之選

買車不是買菜，高品質(zhì)的中型轎車到底該怎么選呢？我們先來比較一番再下定論。 詳細(xì)>>

要名氣還是要運(yùn)動(dòng)？ 大眾邁騰VS別克君威

要名氣還是要運(yùn)動(dòng)？ 大眾邁騰VS別克君威 詳細(xì)>>

經(jīng)典還是新潮 第十代索納塔對(duì)比大眾新款邁騰

邁騰是第十代索納塔繞不開的競爭對(duì)手，而今天我們就把這兩款新車來一次對(duì)比，拋開以往的銷量與人氣，看它們究竟孰強(qiáng)孰弱。 詳細(xì)>>

同為中級(jí)車標(biāo)桿 邁騰和凱美瑞哪個(gè)更香？

選邁騰還是凱美瑞？這是大部分中級(jí)車消費(fèi)者在選車時(shí)都會(huì)糾結(jié)的一個(gè)問題。作為該細(xì)分領(lǐng)域的當(dāng)紅炸子雞，兩車的月銷量都長期穩(wěn)定在1.5萬輛左右。風(fēng)格上，邁騰偏 詳細(xì)>>

邁騰對(duì)比帕薩特 南北大眾中型轎車之爭

中型轎車市場一直都是兵家必爭之地，許多車企都會(huì)在這個(gè)細(xì)分市場里下大手筆，但能夠在其中脫穎而出的不在多數(shù)，沒有兩把刷子的話根本就混不起來。而在這里面，有 詳細(xì)>>

進(jìn)化后的差異 全新凱美瑞對(duì)比全新邁騰

凱美瑞與邁騰一直都是中級(jí)車市場的生力軍，作為大眾品牌最早換用MQB平臺(tái)的邁騰以及全面升級(jí)換代使用TNGA架構(gòu)的豐田凱美瑞就頗讓人糾結(jié)了，那么到底哪款合 詳細(xì)>>

煥發(fā)新生后能否挑戰(zhàn)一哥？君威對(duì)比邁騰

中級(jí)車市場一直是各路合資品牌必爭之地，在SUV為主導(dǎo)的今天，不少廠家還是會(huì)投放精力落到自身的中級(jí)車產(chǎn)品，一些推出已久的車型已經(jīng)到了更新?lián)Q代的地步，新車 詳細(xì)>>

硝煙再起的戰(zhàn)場 17款新蒙迪歐對(duì)比新邁騰

中型車消費(fèi)群體的年輕化愈演愈烈，隨著消費(fèi)水平的提高和80、90后人群主導(dǎo)消費(fèi)的進(jìn)一步發(fā)展，年輕人購買中型車的現(xiàn)象也變得常見。為了更好吸引年輕消費(fèi)者，各 詳細(xì)>>

雪鐵龍C6對(duì)比大眾邁騰 法式旗艦戰(zhàn)一哥

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購車型比較頻道】大眾旗下的邁騰、帕薩特在中型車的銷量中占據(jù)了絕對(duì)的領(lǐng)先地位，邁騰在今年前九個(gè)月已經(jīng)斬獲了116807輛的高銷量。 詳細(xì)>>

斯柯達(dá)速派對(duì)比大眾邁騰 同平臺(tái)的不同選擇

大眾積極推行的平臺(tái)化戰(zhàn)略在國內(nèi)應(yīng)用是比較成功的案例，上至中高級(jí)車、SUV，下至小型、緊湊型車，可以說南北大眾乃至斯柯達(dá)在平臺(tái)共享上都有所惠及。我們今天 詳細(xì)>>