中級車市場一直都是各大汽車生產商所激烈爭奪的一塊領地。占據了中級車市場,品牌的地位就能更加穩(wěn)固。歐日美各大汽車廠商都會有自己的拳頭中級車產品。每一 詳細>>
北京車展上,上海大眾斯柯達品牌將旗下的期間車型昊銳的1.4TSI車型正式宣布上市,同時也公布的了售價17.19-19.99萬元,其中包括三款新車。其用 詳細>>
我們平時購買商品時,總會看到一個產品系列價格有高有低,一問之下,答案很簡單,價格低了,入門產品的功能和配備就隨之降級了。對于消費者來說,可能會用一分錢 詳細>>
編者按:低碳環(huán)保是未來社會發(fā)展的一個趨勢,就汽車而言,在強調科技性舒適性的同時,更應注重低碳環(huán)保排放。目前國內市場上銷售的中高級車大多數都是近一兩年內 詳細>>
編輯按:奇瑞是中國自主品牌的龍頭老大不假,但一直以來奇瑞只是在經濟類轎車和低端車市場憑借售價低廉取得較大的銷售數字來說話,未免對其品牌支撐力度并不是很 詳細>>
可能很多開車的人會覺得,今天的話題沒什么營養(yǎng),但是細想想,其實還挺重要的——方向盤。方向盤是開車的人每天要握在手里的東西,而它對于車輛來說又承擔著 詳細>>
我們常說魚與熊掌不可兼得,這句話用在汽車上也非常恰當,原汁原味的第六代帕薩特在國內并沒能走紅,只是駐足在中級車的第二陣營,這與國內的達人們魚與熊掌 詳細>>
如今挑剔的車主在購車前一定想要自己的愛車具備最全的配置、最靚麗的外形,而通過一輪一輪的實際考察您會發(fā)現其實在售價20-30萬元之間的中級車大都具備了非 詳細>>
上陣父子兵--新老搭配派之一 一汽大眾邁騰 + 上海大眾領馭 詳細>>
優(yōu)異的操控性和舒適性已經成為現代人選車的重要因素之一。其中,懸架結構又對車輛的操控性和舒適性充當著決定性的作用。而對于市場最熱門的緊湊型車而言,其前懸 詳細>>