此次北京車展上出現(xiàn)了不少重磅車型的換代產(chǎn)品，比如熱銷多年的奧迪A4L，堪稱小S級的奔馳全新一代E級，這些新車的亮相都預(yù)示著新舊款換代進程進入了尾聲，而 詳細>>
如果說要給這一次的北京車展找一個關(guān)鍵詞的話，那一定是“SUV”，重磅新車中SUV的比重過半，自主品牌在SUV的推新速度上尤為引人注目。當然，還是有很多 詳細>>
渦輪增壓發(fā)動機依靠渦輪轉(zhuǎn)子，便可輕松提高進入氣缸的空氣壓力，要知道在排氣量一定的前提下，空氣含量越多，燃燒自然就越充分，內(nèi)燃機效率也越高，所以無論是動 詳細>>
一說買合資中級轎車，可能許多不解行情人的心理預(yù)算都已經(jīng)去到25-30萬左右了，但事實上，隨著汽車市場競爭激烈以及不斷擴大，車價總體上是在下跌的。常規(guī)印 詳細>>
有先見之明的歐美品牌早在幾年前就開始普及渦輪增壓動力，而此前仍在苦苦堅持使用自然吸氣發(fā)動機的日系品牌也陸續(xù)轉(zhuǎn)投到渦輪增壓發(fā)動機陣型，如此看來，全面步入 詳細>>
對此一些在市場打拼多年的車型也就有了不少口碑的良好傳承，今天我們就來看幾款銷量破百萬的中級車，在一定程度上這些車都是市場的標桿車型，值得大家關(guān)注。 詳細>>
在這幾個月可有不少的新車出現(xiàn)在我們的視野當中，繼上一期的《“乞丐”版中型轎車值不值得買》之后，還有一些同樣有著蠻高關(guān)注度的合資中級轎車似乎被“遺忘”了 詳細>>
隨著春節(jié)的臨近，大伙心思早已不在辦公室，很多人都忙著選購年貨，但小編相信自駕車回家的網(wǎng)友，更多的是考慮春節(jié)高速公路嚴重堵車的問題。對于逢節(jié)必堵的慘況， 詳細>>
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】早些年我是怎么也想象不到自適應(yīng)巡航、抬頭顯示這類配置能出現(xiàn)在汽車這種輪式機械上，不得不佩服設(shè)計師和工程師們的偉大。他們?yōu)槠?/i> 詳細>>
2014年的中級車市場依舊精彩紛呈，不僅有許多加入混戰(zhàn)的新鮮血液，而且現(xiàn)售車型也紛紛推出年度改款，以保持競爭力。而每月的銷量數(shù)字中也能從側(cè)面反映出每臺 詳細>>
掃一掃 輕松下載
