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          為大城市病開出一劑出行良藥插混卡羅拉

          2019-05-01 16:56:18 作者:pahangzhou01

            【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】為“大城市病”開出一劑出行良藥,插混卡羅拉詳解
          隨著近十幾年來國內(nèi)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入快車道,城市化的進(jìn)程一直都在不斷改變,大城市里擁有更多的機(jī)會,而且也有更加豐富的基礎(chǔ)設(shè)施。然而那些大城市也并不是完美的,享有很多便利的同時(shí),也要面臨大城市病帶來的一些不便。比如住在大城市的車迷,要想擁有一臺自己的車確實(shí)并不容易,很多人即便有了買車的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ),結(jié)果卻遲遲搖不上號,像這樣的情況已經(jīng)在大城市屢見不鮮。且不說北上廣深那樣的超大城市,就以杭州為例,目前的燃油車搖號中簽率也非常低。

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          卡羅拉雙擎E+
          從近幾個(gè)月杭州的燃油車指標(biāo)中簽率來看,基本上每個(gè)月都在6/1000的幾率徘徊,這幾乎已經(jīng)讓買車成了一種奢望。更尷尬的是,即便運(yùn)氣爆棚拿到燃油車牌,在用車過程當(dāng)中也會面臨尾號限行的處境。其實(shí)這就是典型的大城市病,不過對于車迷來說,完全可以另辟蹊徑。目前的新能源車已經(jīng)成了大趨勢,尤其在大城市當(dāng)中擁有更多的便利條件。比如全新一代的豐田卡羅拉雙擎E+已經(jīng)開始上市,并且放出了很多難以抵擋的便利條件,其中之一就是在杭州市可以直接送綠牌。接下來小編就帶大家看看這款車的幾個(gè)亮點(diǎn)

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          插混才是未來:豐田汽車的混動技術(shù)一直都屬于世界前列,不過之前的卡羅拉雙擎車型屬于不插電混動,利用動能回收以及怠速發(fā)電確實(shí)可以降低油耗,但是老款卡羅拉雙擎只能劃歸于傳統(tǒng)燃油車范疇,沒有綠牌的優(yōu)勢。這次更新的雙擎E+則完全不同,引入插電系統(tǒng)之后,純電動狀態(tài)下的續(xù)航能力55公里更長,綜合續(xù)航里程可以達(dá)到985公里,如果只是在市區(qū)之內(nèi)短途通勤的話,甚至很少會用到內(nèi)燃機(jī)。

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          顏值更帥配置更厚道:卡羅拉雙擎E+基本保持了經(jīng)典卡羅拉的外觀設(shè)計(jì),可能有些年輕人表示這樣的造型太過沉悶,但其實(shí)嘴上這樣說,身體卻很誠實(shí)??_拉的銷量一直都經(jīng)久不衰,因?yàn)檫@款車就是為了大眾審美而來,也許會缺乏一些個(gè)性張揚(yáng)的設(shè)計(jì),然而卻屬于耐看的那一種類型。舉個(gè)簡單的例子就能明白什么叫經(jīng)典車型東風(fēng)日產(chǎn)的新藍(lán)鳥雖然和軒逸同平臺打造,外觀更加炫酷但是卻始終賣不過軒逸。放在卡羅拉身上也是如此,經(jīng)典的設(shè)計(jì)永遠(yuǎn)都是不過時(shí)的。況且全新的卡羅拉雙擎E+還加入了不少新元素,藍(lán)色的車標(biāo)彰顯出新能源版本的獨(dú)特身份,高配車型還加入了當(dāng)前流行的LED日行燈組。

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          這款車型打開車門之后就可以看出一汽豐田的誠意。整車的中控臺面進(jìn)行了全新設(shè)計(jì),中控屏幕更加偏向于駕駛員一側(cè),細(xì)節(jié)上的人體工學(xué)設(shè)計(jì)更加合理。全系標(biāo)配的自動空調(diào)系統(tǒng)以及胎壓顯示確實(shí)屬于越級配置,這樣的豐富配置在之前的卡羅拉車型里面很少看到。

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          還有詩和遠(yuǎn)方:在現(xiàn)階段的國內(nèi)汽車市場,正處于燃油車向純電動車過渡的階段,混動車型就更加符合當(dāng)前的用車定位。因?yàn)榧冸妱榆嚹壳斑€要面臨電池容量的瓶頸,大部分的純電車?yán)m(xù)航能力都在300公里左右,這樣的數(shù)據(jù)還不足以讓人放心。尤其是對年輕人來說,心中還有詩和遠(yuǎn)方,如果開著一臺純電動車跑長途,應(yīng)該就能體會到什么叫里程焦慮,而插電混動車型則完全不同,保持了經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)也能滿足長途旅行的需求,只要有加油站就行了,焦頭爛額找充電樁的狀況幾乎不存在。這款車虧電狀態(tài)油耗也才4.3L/百公里,按現(xiàn)在92號汽油的價(jià)錢折算才3毛錢一公里,長期使用成本是真的夠低。

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          從上面的各個(gè)角度分析來看,卡羅拉雙擎E+車型確實(shí)為大城市病開出了一劑良藥。送綠牌的措施能夠立即實(shí)現(xiàn)眼前的購車需求,插電混動帶來更加經(jīng)濟(jì)實(shí)用的出行體驗(yàn),外觀內(nèi)飾的大范圍升級足以扭轉(zhuǎn)人們對豐田車的看法,最重要的一點(diǎn)是這樣的車型擁有燃油車一樣的便利性,年輕人開這樣的車追逐詩和遠(yuǎn)方?jīng)]有任何壓力。再加上豐田汽車強(qiáng)大的品牌力背書,卡羅拉雙擎E+在大城市當(dāng)中想不火估計(jì)都難。這款車就是典型的實(shí)用主義,在面子上或許和BBA還有一定差距,然而鞋子合不合適只有腳知道,一款優(yōu)秀的插電混動車型在大城市當(dāng)中本來就自帶實(shí)用基因,你會對這款帶電的卡羅拉小姐姐來電嗎?

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          那么問題來了,你的下一款車會選擇什么類型?是堅(jiān)持等候燃油車還是選擇純電動?或者是卡羅拉雙擎E+這樣的優(yōu)勢結(jié)合體?

          (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 汽車杭州01)

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