您的“野孩子”已上線(xiàn) 新款?yuàn)W迪Q5官圖解析
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】每次奧迪的車(chē)型集體改款或換代,我們都能猜出來(lái)新車(chē)大概長(zhǎng)啥樣。這也是奧迪為了保持品牌旗下車(chē)型風(fēng)格一致的妙招。但是無(wú)論是改款還是換代,都不是簡(jiǎn)單的套娃。近日發(fā)布的新款奧迪Q5就讓我們耳目一新,官圖中偏深的主打配色搭配原始的荒漠景觀(guān)仿佛讓新款Q5變成了一個(gè)“野孩子”,新車(chē)在外觀(guān)更新并推出個(gè)性化車(chē)型的同時(shí),也給我們帶來(lái)了不少意想不到的亮點(diǎn)。
眾所周知一輛車(chē)要想第一眼吸引到潛在目標(biāo)客戶(hù),外觀(guān)一定要下大功夫。近年來(lái)年輕人越來(lái)越富有,Q5也逐漸成為了他們買(mǎi)車(chē)的考慮對(duì)象之一。面對(duì)這股年輕化潮流,新款Q5也主動(dòng)做出了改變。新車(chē)面向不同的客戶(hù)群體推出了S Line運(yùn)動(dòng)套件和Advanced Line豪華套件。S Line車(chē)型外觀(guān)也變得更“野”,更年輕。
前臉造型除了使用蜂窩形網(wǎng)狀格柵外,最大的變化就是使用了八邊形singleframe中網(wǎng),舍棄了中網(wǎng)外的鍍鉻圈。筆者認(rèn)為老款車(chē)型的鍍鉻圈讓整輛車(chē)前臉看起來(lái)像一個(gè)滿(mǎn)口金牙的油膩中年人,與年輕人簡(jiǎn)直風(fēng)馬牛不相及。新的singleframe中網(wǎng)和蜂窩狀格柵的搭配則更加和諧。
除了前臉,在S Line車(chē)型身上你基本找不到任何地方有鍍鉻裝飾,但外觀(guān)效果顯然比老款車(chē)型更好,這也可以看出堆砌鍍鉻裝飾不一定會(huì)讓車(chē)看起來(lái)更豪華,但去掉鍍鉻裝飾一定能讓車(chē)看起來(lái)更精神。
現(xiàn)在年輕人用上各種智能設(shè)備,他們也要求自己的愛(ài)車(chē)能有更酷炫的方式與他們交流。奧迪微微一笑:“這不就是我們燈廠(chǎng)的傳統(tǒng)藝能嗎?”他們?cè)谛驴頠5的OLED尾燈組上使用了“燈光動(dòng)畫(huà)效果”功能,共有5種燈光效果變化。特別是在車(chē)后方兩米范圍內(nèi)有行人或車(chē)輛經(jīng)過(guò)時(shí)尾燈會(huì)自動(dòng)亮起,非常引人注目。
車(chē)身尺寸方面,新車(chē)的長(zhǎng)度增加了19mm,而寬度、高度和軸距都沒(méi)有變化。
新款?yuàn)W迪Q5與老款車(chē)身尺寸對(duì)比 | ||
車(chē)型 | 新款?yuàn)W迪Q5 | 老款?yuàn)W迪Q5 |
長(zhǎng) | 4680 | 4661 |
寬 | 1890 | 1890 |
高 | 1660 | 1660 |
軸距 | 2820 | 2820 |
小結(jié):新款Q5的外觀(guān)朝著年輕化的道路向前邁進(jìn)了一大步。雖然還是保持著奧迪家族的基本造型,但在細(xì)節(jié)上不再油膩,更討年輕人芳心。
相比外觀(guān),新款?yuàn)W迪Q5的內(nèi)飾進(jìn)化程度就小得多了。內(nèi)飾大致上維持著老款車(chē)型的造型和功能,細(xì)節(jié)上中控縫線(xiàn)更換了新的配色,搭配高光黑色飾板和桃木飾板更顯豪華氣息。
新車(chē)內(nèi)飾配色進(jìn)行了升級(jí),官圖中的黑色+雪松棕雙色內(nèi)飾大幅增加了雪松棕色真皮的使用面積,老款車(chē)型中的雙色座椅也被換成了純棕色。
新車(chē)娛樂(lè)配置非常豐富,Bang&Olufsen音響系統(tǒng)揚(yáng)聲器多達(dá)19個(gè),并配有16聲道放大器,系統(tǒng)功率705W。中控標(biāo)配10.5英寸觸摸屏(提供12.3英寸選配)并標(biāo)配最新的MIB 3信息娛樂(lè)系統(tǒng)。
剛上路的新手也不必?fù)?dān)心無(wú)法駕馭新款?yuàn)W迪Q5,因?yàn)樾萝?chē)配備了豐富的駕駛輔助配置車(chē)升級(jí)最新的駕駛員輔助系統(tǒng),包括:側(cè)面預(yù)警、車(chē)道偏離警告、尾部感應(yīng)預(yù)警、增強(qiáng)版停車(chē)系統(tǒng)、后交叉交通輔助、夜視攝像頭系統(tǒng)以及帶有交通擁堵輔助系統(tǒng)的自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)。
小結(jié):雖然新款?yuàn)W迪Q5的內(nèi)飾還是保持著我們熟悉的造型,但是從細(xì)節(jié)可以看出奧迪在營(yíng)造豪華感上不遺余力。豐富的配置在減少駕駛員旅途勞累的同時(shí),給乘客帶來(lái)更多高級(jí)體驗(yàn)。
新款?yuàn)W迪Q5除了SQ5外其他車(chē)型均配備不同程度電動(dòng)化動(dòng)力系統(tǒng)。其中EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)仍為主要發(fā)動(dòng)機(jī),分為高低功率兩款。柴油車(chē)型僅在歐洲地區(qū)提供。
新款?yuàn)W迪Q5動(dòng)力布局 | ||||
引擎 | 車(chē)型 | 最大功率 / 峰值扭矩 | 0-100km/h | 地區(qū) |
EA888 2.0T+12V輕混 汽油 | 40TFSI | 204PS / 320N·m | - | 全球 |
45TFSI | 265PS / 370N·m | 5.7s | ||
2.0T+12V輕混 柴油 | 35TDI | 136PS / 320N·m 163PS / 370N·m | - | 歐洲 |
40TDI | 204PS / 400N·m | - | ||
3.0T V6+48V輕混 柴油 | 50TDI | 286PS / 650N·m | - | |
3.0T V6 汽油 | SQ5 | 354PS / 500N·m | 4.7s | 全球 |
2.0T+電動(dòng)機(jī) 汽油 | 55TFSIe | 367PS / 500N·m | 5.0s | 全球 |
新車(chē)搭載的12V輕混系統(tǒng),可在車(chē)速低于22公里/小時(shí)時(shí)開(kāi)啟自動(dòng)啟停模式,并將百公里油耗降低多達(dá)0.3L,有效提高啟停系統(tǒng)舒適性,減少渦輪遲滯,并改善加速性能。
小結(jié):改款后的Q5動(dòng)力選擇更加豐富,混合動(dòng)力系統(tǒng)也被普及到了幾乎所有車(chē)型上。除了兩款搭載EA888發(fā)動(dòng)機(jī)+12V輕混系統(tǒng)的車(chē)型,插電混合動(dòng)力車(chē)型也有望引入國(guó)產(chǎn)。
在我們的腦海中,奧迪車(chē)滿(mǎn)是鍍鉻的“官車(chē)”的形象已深入人心。但這次新款Q5則可以看出,奧迪致力于打破這種刻板印象。奧迪想要做年輕化的車(chē)型一樣也可以做得很出色。同時(shí)電動(dòng)化驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和更多高科技配置的加入也讓新款Q5可玩性更強(qiáng),使用便利性更高,同時(shí)也更加高效節(jié)能。(文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 趙信杰)
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