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          新款大眾途觀系列全球首發(fā) 途觀R獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷

          2020-07-01 08:45:19 作者:熊睿鋒

            【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】7月1日,大眾正式發(fā)布了新款大眾Tiguan(國(guó)內(nèi)為:途觀)。據(jù)悉,新車為中期改款車型,外觀上多項(xiàng)細(xì)節(jié)升級(jí)為大眾最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言;而動(dòng)力上除了延續(xù)現(xiàn)款的2.0T引擎外,還提供Tiguan GTE插電混動(dòng)版本和Tiguan R高性能版本。此外,歐版車型將于近期上市。

          新款大眾途觀全球首發(fā)

          新款大眾途觀全球首發(fā)

            外觀上,新車雖然為中期改款車型,但是通過(guò)對(duì)細(xì)節(jié)的升級(jí),使得整車更符合大眾最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,其中前臉中網(wǎng)換裝了大眾倒梯形的家族式格柵,內(nèi)嵌鍍鉻飾條得到了簡(jiǎn)化;而兩側(cè)頭燈與中網(wǎng)融為一體,內(nèi)嵌的雙勾型LED日間行車燈樣式更簡(jiǎn)約,并新增了與高爾夫8一樣的燈眉(還可選裝IQ.Light LED頭燈);下方包圍則采用了主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的樣式(實(shí)拍車型或?yàn)镽-Line版本)。

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            側(cè)面上,則沒有太大的變化,基本與現(xiàn)款一致;而輪轂采用了最新的五幅造型。

          新款大眾途觀全球首發(fā)

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            而尾部上,新車主要變化集中在尾燈組上(大眾這是和奧迪學(xué)壞了?升級(jí)以換燈為主!),“L”型尾燈輪廓,燈腔造型則與新款邁騰類似,點(diǎn)亮后有著十足的辨識(shí)度;“Tiguan”品牌標(biāo)識(shí)也順應(yīng)家族設(shè)計(jì),放置在大眾LOGO下方。此外,新車后保險(xiǎn)杠依舊為大眾慣用套路,“假”雙邊四處排氣,并帶有鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾,而真正的排氣則為雙邊共雙出隱藏設(shè)計(jì)

          新款大眾途觀全球首發(fā)

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            車內(nèi),新車第一眼看上去似乎和現(xiàn)款沒啥變化,但仔細(xì)觀察我們可以發(fā)現(xiàn),其換裝了大眾最新的方向盤樣式,并帶有觸摸式多功能按鍵;一旁的傳統(tǒng)的按鍵式空調(diào)面板也升級(jí)為觸摸式面板,支持滑動(dòng)等多種交互方式;而車門板的設(shè)計(jì)也得到了更新,再加上新車的15色氛圍燈組,讓整車氣質(zhì)著實(shí)提升不少。此外,座椅還加入了菱形紋理工藝,進(jìn)一步彰顯豪華氣息。

          新款大眾途觀全球首發(fā)

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            科技配置上,新車的入門車型為8英寸車載屏幕(高配為10.25英寸),內(nèi)嵌大眾最新的信息娛樂(lè)系統(tǒng),加入更多的本地化互聯(lián)網(wǎng)功能;而全新480W哈曼卡頓音響的加入,讓全車的視聽感受得到進(jìn)一步加強(qiáng)。安全方面,新車搭載了最新的駕駛輔助系統(tǒng),支持0-209km/h主動(dòng)巡航控制,并可結(jié)合實(shí)際道路限速、交叉路口、環(huán)島等信息主動(dòng)控制車速、轉(zhuǎn)向等。

          新款大眾途觀全球首發(fā)

            動(dòng)力上,標(biāo)準(zhǔn)版車型提供常規(guī)的EA888 2.0T引擎,最大功率137kW(187PS),峰值扭矩299N·m,傳動(dòng)匹配七速雙離合變速箱(全球僅有美版為8AT),支持4Motion系統(tǒng)。

           
          Tiguan eHYBRID

            此外,新車這次還發(fā)布了Tiguan eHYBRID版本。

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            外觀上,新車較標(biāo)準(zhǔn)版其前杠和尾杠都換裝了大眾新能源車型標(biāo)配的造型;而內(nèi)飾上,方向盤則采用了全新高爾夫一樣的設(shè)計(jì)。

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            動(dòng)力上,新車搭載由1.4T引擎+電動(dòng)機(jī)組成插電混動(dòng)總成,綜合最大功率180kW(245PS),峰值扭矩400N·m。

           
          Tiguan R

            如果你覺得上面兩款車的動(dòng)力差點(diǎn)意思,那你就要看看這款大眾Tiguan R(沒看錯(cuò),他可是如假包換的真“R”!)

          新款大眾途觀全球首發(fā)

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            新車則在標(biāo)準(zhǔn)版基礎(chǔ)上,新增了一系列“R”運(yùn)動(dòng)套件,其中前臉上包圍兩側(cè)碩大的導(dǎo)流孔,配合中網(wǎng)上的全新R標(biāo),就是彰顯性能的最好方式;而全新的多幅輪轂,造型更為戰(zhàn)斗,內(nèi)嵌藍(lán)色剎車卡鉗和打孔剎車盤。

          新款大眾途觀全球首發(fā)

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            尾部上,新車則換裝了全新的后包圍,造型更為激進(jìn),通過(guò)線條勾勒出了更多的塊面,而下方還配有真雙邊四處排氣(而且是天蝎排氣,你沒看錯(cuò)?。┖驮煨图みM(jìn)的尾部擴(kuò)散器,反正怎么帥怎么來(lái)!(標(biāo)準(zhǔn)版途觀以后照著這個(gè)版本改就好了)

          新款大眾途觀全球首發(fā)

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            內(nèi)飾上,為了區(qū)分于標(biāo)準(zhǔn)車型,Tiguan R在中控、車門以及方向盤上新增了多條R系列專屬的藍(lán)色裝飾,而座椅也升級(jí)為了帶有類似碳纖維紋理的真皮包裹。值得一提的是,在方向盤上設(shè)有一個(gè)專屬的R鍵,雖然官方還未說(shuō)明,預(yù)計(jì)可開啟R性能模式。

            動(dòng)力上,新車雖然搭載的也是EA888 EVO4 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),但經(jīng)過(guò)R部門的專屬調(diào)校,其最大功率可達(dá)235kW(320PS),配合與高爾夫R相同的扭矩矢量技術(shù)的4Motion全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)更高效的加速能力。

          (文:太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒)

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