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          奔馳GL450測(cè)試 有點(diǎn)大材小用了

          2012-07-09 04:43:34 作者:曾從智

            【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】  在北京四環(huán)上看著前方?jīng)]有盡頭的車(chē)龍,難免感慨手中的GL450實(shí)在沒(méi)有用武之地。它可是一臺(tái)專(zhuān)為北美市場(chǎng)而設(shè)的大型豪華越野車(chē),一家七口都能夠坐得舒舒服服,滑浪板山地單車(chē)隨隨便便就往尾箱里面扔,必要時(shí)還可以輕松拖一臺(tái)房車(chē),或者水上摩托,又或者是小型快艇......不足一分鐘,后面出租車(chē)急促的喇叭聲就把我們從白日夢(mèng)里面拉回來(lái),松一下剎車(chē),往前挪了兩米,把車(chē)停住,繼續(xù)發(fā)夢(mèng)。開(kāi)GL450去寫(xiě)字樓也挺好的,舒服,而且客戶(hù)肯定不會(huì)懷疑我的現(xiàn)金流會(huì)出問(wèn)題。

          GL450

          ● 外觀:西裝筆挺的肌肉型男

            按照分類(lèi),GL450屬于全尺寸SUV,特征就是尺寸大、空間大和排量大,基本都是專(zhuān)為北美這種地廣人稀、生活無(wú)憂(yōu)、油價(jià)不高的地區(qū)而設(shè)。但跟我們印象中五大三粗的美式SUV很不一樣,奔馳GL450渾身都散發(fā)著歐洲車(chē)常見(jiàn)的紳士風(fēng)度,好比給一位健碩的猛男穿上一套修身筆挺的西服。

          GL450

          GL450 GL450

            但美中不足是前臉長(zhǎng)得太像同門(mén)的M級(jí)了,姑且就看作是一種大隱隱于市的手段吧。三片式鍍鉻前格柵就像Hip-Hop歌手的項(xiàng)鏈那樣閃亮奪目,同時(shí)留有足夠空間讓后面的4.7L V8引擎大口呼吸。格柵上面的三叉星很有可能是我見(jiàn)過(guò)尺寸最大的奔馳LOGO,可惜廠家沒(méi)有在里面裝個(gè)前置攝像頭或者自適應(yīng)巡航雷達(dá)什么的。

          GL450

          GL450

          GL450 GL450

            而之所以說(shuō)GL450長(zhǎng)得紳士,更多是因?yàn)樗怖实膫?cè)身造型。筆直的腰線(xiàn)貫通全車(chē),厚實(shí)的D柱讓第三排車(chē)窗顯得有棱有角,方正的車(chē)尾也很好地作出呼應(yīng),如果不是黑色車(chē)身涂裝的話(huà),恰到好處的前后輪拱會(huì)更加顯眼。GL450的軸距達(dá)到了3075mm,塞進(jìn)一臺(tái)smart fortwo有余了,整車(chē)全長(zhǎng)超過(guò)5米達(dá)到5099mm,但沒(méi)有顯得臃腫笨重,反而像極了一位干練的企業(yè)家,奔馳的確有自己的一套。

          GL450

          GL450

          GL450

            到了150萬(wàn)這個(gè)價(jià)位,標(biāo)配可調(diào)高低的AIRMATIC空氣懸掛就顯得理所當(dāng)然了,GL450可以分三級(jí)升高車(chē)身,依次比最低的基準(zhǔn)高度增加30mm、60mm和90mm,對(duì)應(yīng)的最高行駛速度分別是100km/h、70km/h和20km/h,只要超過(guò)限定速度就會(huì)自動(dòng)降低一級(jí)。通過(guò)中控下方的旋鈕就可以簡(jiǎn)單操作,但是這種原廠空氣懸掛的充氣過(guò)程一般都比較慢,建議多留意儀表盤(pán)的提示信息,來(lái)確認(rèn)升降過(guò)程是否徹底完成。

          GL450

            不過(guò)其實(shí)GL450的前后懸本來(lái)就不算特別長(zhǎng),所以就算不升高車(chē)身,接近角離去角本來(lái)就比較理想。升高車(chē)身之后,倒是可以彌補(bǔ)長(zhǎng)軸距帶來(lái)的不便,尤其是通過(guò)斜坡頂部的時(shí)候避免刮底。

          GL450

            1840,一個(gè)每位奔馳GL450車(chē)主都必須謹(jǐn)記的數(shù)字,那就是車(chē)身加上原廠行李架之后的高度。我們的城市并不像北美那么多露天停車(chē)場(chǎng),所以進(jìn)入地庫(kù)和室內(nèi)停車(chē)場(chǎng)之前一定要謹(jǐn)慎,要不然刮傷那精美的鍍鉻行李架就可惜了。

          GL450

          GL450 GL450

            轉(zhuǎn)到車(chē)尾,GL450高大的背影已經(jīng)足夠矚目了,似乎的確不需要什么嘩眾取巧的修飾。就連那方形的雙邊四處排氣口,也低調(diào)地跟后保險(xiǎn)杠護(hù)板融合在一起。后攝像頭隱藏在牌照框上方,倒車(chē)可視對(duì)于這種牛高馬大的全尺寸SUV太有必要了。

          GL450

            至于輪胎方面,原廠275/50 R20的尺寸對(duì)于GL450來(lái)說(shuō)是一個(gè)非常均衡的選擇,公路上跑足夠舒適,越野路況不會(huì)不堪一擊,十輻式鋁合金輪轂的造型也屬于經(jīng)典耐看的一類(lèi)。如果您鐵定心腸基本不會(huì)離開(kāi)市區(qū)的話(huà),當(dāng)然可以選擇直徑更大的輪轂和更加扁平的輪胎,走徹底的視覺(jué)路線(xiàn)。

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