GTR總裝車間位于日產(chǎn)櫪木工廠內(nèi)——

　　日產(chǎn)汽車公司在日本國(guó)內(nèi)一共擁有三個(gè)主要組裝廠，櫪木工廠是其中最大的一個(gè)。櫪木工廠坐落于東京北部櫪木縣中心的上三川町，與東京相距約100公里。

　　時(shí)至今日，櫪木工廠已經(jīng)成為日產(chǎn)公司主要生產(chǎn)豪華車和跑車的核心基地。它擁有日本國(guó)內(nèi)最領(lǐng)先的汽車測(cè)試場(chǎng)地，包括一個(gè)總長(zhǎng)6.5千米(4英里)、環(huán)繞整個(gè)工廠的高速橢圓形試車場(chǎng)，還有一個(gè)剎車測(cè)試場(chǎng)、濕滑路面繞樁(water slalom)和一系列在瀝青和石子路面進(jìn)行的測(cè)試，這些測(cè)試數(shù)據(jù)可以幫助工程師模擬各種駕駛條件。

　　櫪木工廠占地面積約為292.2萬(wàn)平方米，針對(duì)日本市場(chǎng)，櫪木工廠主要生產(chǎn)的車型有PRESIDENT、CIMA、風(fēng)雅FUGA、及；針對(duì)海外市場(chǎng)，櫪木工廠主要生產(chǎn)英菲尼迪M45/M35、G37、370Z以及GTR R35。

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　　從真正意義上的第一代GTR(PGC10)開(kāi)始，六代GTR的車型都是讓人過(guò)目難忘的。從小學(xué)生就開(kāi)始培養(yǎng)出這種愛(ài)車情節(jié)，長(zhǎng)大以后成為GTR的粉絲，那就是理所當(dāng)然的事了。

　　看到這些PPT才發(fā)覺(jué)原來(lái)日文都不是太難懂，起碼99%的網(wǎng)友都能看懂當(dāng)中的內(nèi)容。

　　在櫪木工廠八種可以共線生產(chǎn)的車型，這樣可以提高不少生產(chǎn)效率。東風(fēng)日產(chǎn)現(xiàn)在生產(chǎn)的車型數(shù)量也不少，看來(lái)也是獲益于共線生產(chǎn)這個(gè)步驟。