百公里加速測試：

　　在加速測試中，奇瑞瑞虎的1.6L DVVT發(fā)動機發(fā)揮最好，達成了12.28秒的成績。其次則是哈弗H6，與瑞虎的成績相差不遠，為12.88秒。起步g值最大的陸風在2擋之后加速度并不理想，加上自重較大的原因，最后百公里加速的成績?yōu)?5.26秒。

百公里制動測試：

　　由于陸風X8自重較大的原因，制動減速度平均為-0.9g，最后測試成績?yōu)?2.7米。其次則是哈弗H6，在百公里制動測試中平均減速度維持在-1g的樣子，最后測試成績?yōu)?1.6米。成績最為優(yōu)秀的是奇瑞瑞虎，測試中平均減速度為-1.1g左右，成績?yōu)?0.8米，最為出色。

繞樁測試：

　　繞樁測試中哈弗因為前后獨立懸掛緣故表現(xiàn)也是最為出色的，轉向比較靈活反饋也比較清晰，不過畢竟是以舒適為主的SUV，側傾較大的原因也影響了汽車尾部的擺動。瑞虎由于后懸掛采用了非獨立式，所以在繞樁中甩尾比哈弗要明顯。陸風X8由于自重較大以及高底盤、非獨立懸掛，繞樁的時候側傾非常嚴重，它并不合適激烈駕駛。

　　總結：哈弗H6時尚，奇瑞瑞虎則是時尚中帶一點調(diào)皮，陸風X8則是硬派氣息濃郁。通過以上的測試，雖然三臺車價位相同，但是設計也因為定位差異較大，首先承認的是三臺車作為家用都是不錯的車型，都具備了大空間的特性，不過根據(jù)定位不同，哈弗H6與瑞虎更趨向于城市用車，從中H6則是更趨向于年輕與時尚，更富有駕駛樂趣，瑞虎則是成熟與穩(wěn)重，陸風X8則是兼顧了越野性能。

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