【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】在美系中級(jí)車中，雪佛蘭邁銳寶絕對(duì)是個(gè)重磅角色，作為51年8代傳承的經(jīng)典車型，可謂山姆大叔的國(guó)民車。2012年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)后邁銳寶也迅速得到了國(guó)人的青睞，三年之后，按照中國(guó)市場(chǎng)的需求而中期改款的全新邁銳寶也再次開啟美式豪情，內(nèi)外兼修的新氣質(zhì)，使這位山姆大叔變身型男。

●新變化在哪？

　　全新邁銳寶新在哪里，這是個(gè)一眼便能看出答案的問題，的確，全新的家族式外觀與老款有著明顯的差異，扁平且銳利的前臉更偏向年輕化，相比老款飽滿沉穩(wěn)而言，新的前臉更顯運(yùn)動(dòng)與精致。

　　相比變化明顯的車頭，側(cè)面與尾部的變化則相對(duì)較小，側(cè)面基本保持了現(xiàn)款的造型，而尾部整體布局也未變，但細(xì)節(jié)調(diào)整豐富，全新的雙五幅輪轂簡(jiǎn)潔有力，尾燈保留老款雙U型元素之余也更整體，此外，保險(xiǎn)杠改為同色加鍍鉻裝飾條以及排氣管采用了隱藏設(shè)計(jì)。



　　內(nèi)飾方面，全新邁銳寶有著明顯的變化，整體布局更加時(shí)尚，線條與層次感更足。儀表盤造型、空調(diào)出風(fēng)口等也相應(yīng)做了新調(diào)整。此外，材質(zhì)上新增加了“曼陀羅紫”絨布，帶來了視覺與觸覺雙提升。

　　全新邁銳寶搭載了最新的MyLink 2.1智能互聯(lián)車載系統(tǒng)，8英寸高清觸摸屏顯示效果出色，除了日常影音娛樂導(dǎo)航外，還支持智能語(yǔ)音控制。MyLink 2.1智能互聯(lián)車載系統(tǒng)可通過藍(lán)牙與WLAN與手機(jī)無線連接，達(dá)到映射功能，操作便捷功能豐富。

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●一點(diǎn)小遺憾

　　外觀內(nèi)飾的變化看出了新邁銳寶的誠(chéng)意，但在這份誠(chéng)意中還是有那么一點(diǎn)不滿，后排座椅的頭枕變?yōu)榱斯潭ㄊ?，高低不可調(diào)節(jié)且尺寸較小，后排頭部的支撐不足，對(duì)于個(gè)子較高的人而言更明顯。

　　新的后排座椅還取消了放倒功能，對(duì)后備箱空間擴(kuò)展有一定的影響，不過這點(diǎn)倒無關(guān)緊要，對(duì)于中級(jí)車而言，寬大的后備箱完全滿足日常需求，搬運(yùn)大物件的重活有多少人真真需要？

●新“三寶”陣勢(shì)如何？

　　早前，現(xiàn)代索納塔8換代為了索納塔9，隨后起亞新一代K5也如期而至，如今隨著全新邁銳寶的到來，中級(jí)車中最親民的三臺(tái)車正式換了新陣容。三者在外觀內(nèi)飾上均做了明顯調(diào)整，整體風(fēng)格也均已年輕運(yùn)動(dòng)化為主。價(jià)格方面，全新邁銳寶16.49-19.99萬元在三車中也有著明顯優(yōu)勢(shì)，頂配2.4L車型價(jià)格控制在20萬以內(nèi)，即便相同價(jià)格的車型對(duì)峙，邁銳寶也著一定優(yōu)勢(shì)。

　　最后，查閱上月即9月份的銷量，現(xiàn)款邁銳寶依舊有著非常不錯(cuò)的表現(xiàn)，銷量過8千臺(tái)，相比索納塔與K5有著優(yōu)勢(shì)，借著目前的勢(shì)頭，全新邁銳寶在新“三寶”中勢(shì)必有著不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，更將為美系中級(jí)車增添不少市場(chǎng)活力。      

●新一代來了怎么辦？

　　眾所周知，本次國(guó)內(nèi)上市的全新邁銳寶為中期改款車型，而全新一代的第九代邁銳寶也早已在4月的紐約車展發(fā)布，國(guó)產(chǎn)版也有了諜照漏出，預(yù)計(jì)明年年底新一代邁銳寶也將正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，那兩臺(tái)新邁銳寶將如何共處呢？答案依舊是“雙車戰(zhàn)略”，定位上兩車并無明顯差異，但價(jià)格上全新一代將勢(shì)必高調(diào)一些，一高一低，雙新合作，必將使邁銳寶這款有著51年歷史的美式中級(jí)車更具影響力。