邊玩邊浪漫 試駕2014款標(biāo)致RCZ/RCZ R
●外觀:時(shí)尚和流暢當(dāng)?shù)?/strong>
新款RCZ的尺寸沒(méi)有變化,從整體比例來(lái)說(shuō)還是非常小巧,輪廓上沒(méi)有展露出多少兇悍,它的動(dòng)感是通過(guò)緊湊渾圓的外形凸顯出來(lái),因?yàn)镽CZ整體的外形就猶如一雙流線型十足的跑鞋,顯得沖勁十足,既然玩就要盡興玩,從造型上就已經(jīng)流露出活躍的個(gè)性。車頭的線條比較圓滑,但引擎蓋上的兩道隆起的線條非常醒目,帶來(lái)更加優(yōu)美立體的效果。
前臉的變化十分明顯,以前那張兇悍激進(jìn)的前臉變成了親切的笑臉盈盈,整體給人感覺(jué)更加自然,帶來(lái)更多活力和動(dòng)感,少了幾分劍跋扈張的殺氣,多了幾分自在的舒暢,使人更加放松。
大燈的外圍圓潤(rùn)順滑,看上去非常柔和,一直延展上拉至引擎蓋,看上去更加立體豐滿,讓輪廓不會(huì)顯得單調(diào),高配車型配備了隨動(dòng)轉(zhuǎn)向氙氣大燈和水平角度自動(dòng)調(diào)節(jié)功能。
中央格柵占前臉的比例跟2008差不多,線條分明的設(shè)計(jì)更能凸顯出它的輪廓,鍍鉻裝飾也非常簡(jiǎn)潔有力,提神之余又不顯累贅。下方的霧燈取消了, 大燈的造型也十分具有家族特色,是標(biāo)致獨(dú)有的獅眼造型,下方還有六顆LED燈組成的獅眼線條,是大燈最醒目的部分,比起舊款要時(shí)尚生色不少。
雙氣泡波浪形車頂是外觀的最大亮點(diǎn),融入和感性和力量,當(dāng)然還有法國(guó)人天馬行空的想法,突出了RCZ的巨大創(chuàng)新一面。兩條純鋁合金拱形防滾架,強(qiáng)調(diào)了它動(dòng)感的流線型外觀,更賦予它雕塑般的優(yōu)雅與活力,結(jié)合低矮車身還是挺好看的。而且在細(xì)節(jié)上的調(diào)整還帶來(lái)了更加亮眼的效果,頂部側(cè)邊烤漆黑金屬條替代了鋁合金鍍鉻飾條,凸顯流線型之余還更加容易吸引眼球。
車身側(cè)面線條平緩圓滑,前后比例相當(dāng)勻稱,而且外形上也顯得很對(duì)稱。車門上弦筆直的線條延伸至前后,帶來(lái)低矮的動(dòng)感效果,車窗造型也是非常具有特點(diǎn),車頂曲線非常飄逸,但窗戶的面積有些小。整體來(lái)說(shuō),極具設(shè)計(jì)感的邊沿曲線和大氣的車翼,刻畫出一個(gè)緊湊而強(qiáng)悍的車身剪影,足夠讓人留下深刻印象。
尾部造型也沒(méi)有變化,扁平的輪廓設(shè)計(jì)彰顯了跑車的風(fēng)格,渾圓的造型顯得比較飽滿,沒(méi)有多余棱角帶來(lái)的生硬,反而讓人感覺(jué)非??蓯?ài)有趣,下方寬大的保險(xiǎn)杠使得整個(gè)尾部力量感十足。晶亮的紅色獅爪車尾燈,在個(gè)性和醒目程度方面滿分,效果十分好。
標(biāo)致RCZ配有可調(diào)式擾流板,它能根據(jù)車速自動(dòng)調(diào)整,升起角度從19-34度,或者駕駛者也可以自行控制調(diào)整,以優(yōu)化車身周圍氣流,提升空氣動(dòng)力支持。
RCZ輪轂還算精神和運(yùn)動(dòng),18寸的尺寸也足夠搶眼,輪胎品牌為馬牌,型號(hào)為ContiSportContact3,這是一款定位為高性能跑車的專用輪胎,采用不對(duì)稱花紋,抓地力表現(xiàn)非常出色,尺寸為235/45/R18。RCZ R與RCZ在外觀上體現(xiàn)差別最大的地方在于輪胎,除了輪轂的樣式更加醒目以外,鮮紅的剎車卡鉗和更大尺寸的輪胎也是RCZ R體現(xiàn)賽車資本的地方。
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