● 空間：靈活性高 第三排實用性一般

　　在和大伙聊空間之前呢，還是進入老套路，講一講新佳樂的座椅，您先別不耐煩，作為一款MPV，座椅的設(shè)計對于舒適性有著重大的影響，至于家用MPV嘛，筆者的要求非常簡單，能夠坐的舒服就好，包裹性真心不在意。

　　新佳樂的座椅是屬于非常厚實的類型，在這方面非常符合家用MPV的風(fēng)格，但不知道為什么起亞的設(shè)計賜予了這幅座椅出色的包裹性，腰部的包裹還好可以接受，但腿部的包裹讓你在長途駕駛時不能放松腿部，似乎與定位有些不符。

　　在測量前排乘坐空間之前，有一點是必須提到的，新佳樂的坐姿非常高，甚至比個別SUV還要高一些，長途來說是非常舒服的事情。圖中的體驗者身高為170cm，在較高的坐姿下，頭部大約擁有一拳的距離。

　　后排座椅并不是獨立的設(shè)定，作為家用MPV可以接受，畢竟用途不會像商務(wù)MPV那么廣泛，起碼各位開家庭會議不會在車?yán)镞M行。整體來說，后排座椅的厚實程度和前排差不多，但由于沒有令人煩惱的包裹性，加上更加寬大舒適的設(shè)定，長途乘坐不錯。

　　后排的乘坐姿勢和轎車相差無幾，并沒有前排“SUV高坐姿”的VIP待遇，圖中的體驗者在正常坐姿下，頭部擁有大約一拳的距離，座椅前后可以自由調(diào)整，最寬的空間兩圈有余，最前嘛……自然是頂著前排座椅了……

　　第三排座椅就比較局促了，首先是座椅的厚度一般，乘坐感覺雖不至于像“板凳”一樣，但柔軟度確實一般般，不過值得稱贊的是第三排座椅配置還是非常齊全的，頭枕不僅是獨立的，而且還可以調(diào)節(jié)高度。

　　第三排座椅的空間并不理想，如果第三排與第二排同時坐人的話，第二排座椅調(diào)到最后，第三排乘客則是完全處于“龜縮”狀態(tài)，頂頭又頂腳，短途乘坐還可以接受，至于長途吧，我勸你還是別折磨家人或者好基友了……如果調(diào)節(jié)第二排座椅到頂腳的位置，第三排乘客依舊不能獲得太多空間，長途乘坐依舊不能接受。

　　儲物空間

　　新佳樂的隨身儲物空間還是非常給力的，手機、錢包、停車卡都有相應(yīng)的收納位置，整體的設(shè)計比較人性化，同時前排門板的儲物格也很給力，放入大號礦泉水也毫無壓力，第三排一樣設(shè)置有儲物格，比較人性。

　　作為一款MPV，靈活性大的儲物空間是基本要求，新佳樂舒適型能夠完全放倒第三排、第二排座椅，組合空間非常多變，其中第二排座椅與第三排座椅均可以單個放倒，也就說可以在乘坐四名乘客的時候，還能放入超長物品。