【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】吉利新豪越（詢底價(jià)|查參配）在廣州車展之前就正式上市了，形成售價(jià)10.36-13.96萬元，加3000元全系均可選裝7座，豪越擁有可全平放倒最大容積2360L，最長進(jìn)深2.2米的超大車內(nèi)空間。1.8T+6AT或7DCT的動(dòng)力總成領(lǐng)先于同級(jí)別常用的小批量發(fā)動(dòng)機(jī)。更大的空間、更強(qiáng)的動(dòng)力、更豪華的座艙、更智能的車機(jī)，吉利豪越用越來越低的價(jià)格，引爆親民的大空間中型SUV市場(chǎng)。今天我們將通過試駕體驗(yàn)一下這款新車帶來的全新體驗(yàn)。

從價(jià)格來說，目前這個(gè)級(jí)別的產(chǎn)品大多能夠做到15萬元之內(nèi)，目前吉利的品牌溢價(jià)讓普通消費(fèi)者會(huì)覺得豪越定價(jià)偏向便宜，五菱凱捷、捷途X95 X90 PLUS、長安歐尚科賽Pro，細(xì)數(shù)之下其實(shí)有很多這種類型的產(chǎn)品。它們也不是近年才有的產(chǎn)品，而是早些年自主品牌SUV產(chǎn)品線大肆擴(kuò)張時(shí)就家家都有的廉價(jià)7座SUV。該類產(chǎn)品同質(zhì)化比較嚴(yán)重，用廉價(jià)的平臺(tái)套上一個(gè)巨大的車身，小排量發(fā)動(dòng)機(jī)+手動(dòng)或雙離合，糟糕的底盤難講行駛品質(zhì)，宜商宜家的定位更多瞄準(zhǔn)更下層的市場(chǎng)。而如今隨著中國汽車工業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展，自主品牌手中都有著非常富裕的技術(shù)儲(chǔ)備，自然也就誕生了不少價(jià)廉物美的產(chǎn)品。其中有空間利用極佳的凱捷，也有豪華越級(jí)的捷途，也有2.0T+8AT的歐尚，豪越相比之下屬于綜合產(chǎn)品力更強(qiáng)的那個(gè)，沒有令人無法接受的短板，整體行駛品質(zhì)更舒適更穩(wěn)定，動(dòng)力比大多數(shù)產(chǎn)品更為強(qiáng)勁，科技配置和智能座艙智能化程度更高，駕駛輔助系統(tǒng)則最為完善，L2級(jí)別的駕駛輔助系統(tǒng)體驗(yàn)非常的流暢，真要說問題或者短板的話，只能說座椅調(diào)節(jié)的某些人機(jī)工程學(xué)細(xì)節(jié)略欠考慮。同時(shí)，吉利還擁有非常龐大的售后支持，在社群車友會(huì)的運(yùn)營方面吉利做的也非常的好，車主會(huì)有不錯(cuò)的歸屬感，在車輛存續(xù)擁有的階段也能夠感受到廠家的溫暖與服務(wù)，這還是非常加分的。不說了，開著豪越和大家出門釣魚去啦！

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 洪曉峰）