誠(chéng)意滿滿盛意拳拳 試駕體驗(yàn)全新福特銳際Escape
如今許多品牌的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)馬力多在180匹上下徘徊,被廣大網(wǎng)友戲稱“渦輪減壓”。福特的車型在動(dòng)力方面一直都是領(lǐng)先的,全新銳際的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)來(lái)到了248匹馬力+393牛·米,這樣優(yōu)秀的參數(shù)表現(xiàn)在如今的汽車市場(chǎng)都是鳳毛麟角的。四驅(qū)系統(tǒng)、駕駛輔助、主動(dòng)安全,全新銳際在這些方面都表現(xiàn)的很完美,在整個(gè)動(dòng)態(tài)測(cè)試中讓人抓不到任何毛病,真香警告!
福特品牌高層換了一茬又一茬,產(chǎn)品更新的窗口錯(cuò)過(guò)了一個(gè)又一個(gè),銷量始終不見起色,問題是這幾年福特做了些什么?在銳際問世之前,SUV方面,翼虎從和老途觀對(duì)標(biāo)一直硬抗到途氏+探氏都出家族了,翼博隨著小型SUV市場(chǎng)退燒邊緣化,銳界7座SUV市場(chǎng)的需求本身就不大;轎車方面,??怂?/a>雖然換代了產(chǎn)品力也不錯(cuò)但是小鋼炮已經(jīng)不吃香了,整個(gè)轎車市場(chǎng)也遠(yuǎn)不如SUV市場(chǎng)活躍;新能源產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力也不強(qiáng)。
難道我堂堂百年福特在中國(guó)市場(chǎng)只能靠福睿斯和領(lǐng)界這種產(chǎn)品茍活度日嗎?當(dāng)然不是,第四代Escape強(qiáng)勢(shì)入華,定制外觀配置升級(jí),盛意拳拳誠(chéng)意滿滿!
全新銳際來(lái)到雖然有些晚,但絕對(duì)算是一記良藥,選擇一個(gè)受眾廣泛的SUV級(jí)別,年輕的外觀設(shè)計(jì)、扎實(shí)的內(nèi)飾配置、完備的多媒體車聯(lián)網(wǎng)、超規(guī)格的三大件,誠(chéng)意福特?cái)[在這里了,消費(fèi)者買不買賬呢?你們覺得福特的4S店能夠重現(xiàn)曾經(jīng)踏破門檻的盛況嗎?
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 洪曉峰)
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