種子選手的愛與誠 測試長安歐尚X7旗艦型
0-100km/h百公里加速測試:
歐尚X7搭載的是7速濕式雙離合變速箱,全力起步時(shí)允許的轉(zhuǎn)速能保持在2300轉(zhuǎn)左右,起步時(shí)未出現(xiàn)輪胎打滑,車頭上揚(yáng)的姿態(tài)也不算夸張,整個(gè)起步過程淡定從容。
起步初段,加速g值經(jīng)過短暫的高峰后基本保持在0.4g左右,實(shí)際感受加速力道一般,尤其后段就相對平淡了些。最終我們實(shí)測的百公里加速成績?yōu)?0.36秒,考慮到車重以及20寸大腳,這個(gè)加速表現(xiàn)符合我們的預(yù)期。
100km/h-0百公里制動(dòng)測試:
全力制動(dòng)過程中,沒有出現(xiàn)跑偏的情況,制動(dòng)力的波動(dòng)不大,而且整個(gè)車身姿態(tài)保持也不錯(cuò),沒有出現(xiàn)夸張的點(diǎn)頭現(xiàn)象。
噪音測試:
車廂的密封性不錯(cuò),對于環(huán)境噪音以及發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音隔絕比較徹底,怠速狀態(tài)以及市區(qū)行駛的工況下,車廂靜謐性表現(xiàn)不錯(cuò)。相對來說,高速工況下,風(fēng)噪會(huì)顯得更明顯些??傮w而言,歐尚X7的靜謐性表現(xiàn)在同級中處于中等偏上的水準(zhǔn)。
油耗測試:
測試前,先簡單介紹一下測試條件。車上為兩名成年人,空調(diào)設(shè)置為24°(自動(dòng)模式),駕駛模式調(diào)至經(jīng)濟(jì)模式,全程采用較溫柔的駕駛模式。另外,測試路線涵蓋了環(huán)城快速路以及市區(qū)道路,通暢路況約占60%。最終,我們一共行駛了106.2km,平均時(shí)速為31km/h,實(shí)際消耗燃油量為8.48L(92號),折算為百公里綜合油耗為7.9L,這個(gè)油耗表現(xiàn)不錯(cuò),比表顯油耗還低了1L多,出乎我們意料。
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