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          塊頭大但食量少 試駕廣汽菲克Jeep指揮官PHEV
          

          

          
2019-11-13 22:28:14

作者：李喆



          

          

          

          

          

          

          


          

          　　【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】“未來生活，皆電驅(qū)動。”在這樣的大趨勢下，連我們印象中向來以“大排量”“肌肉感”為標(biāo)簽的美系品牌Jeep也主動轉(zhuǎn)型，正式加入來電大軍，并且推出了旗下首款國產(chǎn)插電混合動力車型——指揮官PHEV（插電混合動力版本）。這款新車已經(jīng)在2019年上海車展上首發(fā)，此番在秋高氣爽的廣東惠州（抱歉，廣東的冬天還早著呢）舉行試駕活動，則是它的首次動態(tài)亮相。
          塊頭大但食量少 試駕廣汽菲克Jeep指揮官PHEV
          指揮官PHEV車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評 | 論壇 | 經(jīng)銷商
          商家報價：30.98~32.28萬更多優(yōu)惠信息>
          		分期購車獲取低價
          　　在此次試駕活動前，Jeep指揮官PHEV已經(jīng)上市，共推出混動進(jìn)享版和混動臻享版兩款車型，均為前驅(qū)版本，補(bǔ)貼后售價為30.98-32.28萬元。
          廣汽菲克Jeep指揮官PHEV 指導(dǎo)售價
           車型官方指導(dǎo)價（萬元） 
          混動進(jìn)享版30.98
          混動臻享版32.28
           　注：數(shù)據(jù)來源 制表：  太平洋汽車網(wǎng)  
          塊頭大但食量少 試駕廣汽菲克Jeep指揮官PHEV
           
          外觀增加插混車型專屬標(biāo)識
          　　與其他品牌新能源車型不同，指揮官PHEV的外觀基本上延續(xù)了現(xiàn)款燃油版車型的造型設(shè)計，只是在局部細(xì)節(jié)增加專屬標(biāo)識，不細(xì)看的話比較難識別出來，確實是低調(diào)過頭了。
          塊頭大但食量少 試駕廣汽菲克Jeep指揮官PHEV
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          塊頭大但食量少 試駕廣汽菲克Jeep指揮官PHEV
          塊頭大但食量少 試駕廣汽菲克Jeep指揮官PHEV
          　　與同為合資插混中型SUV的競品車型途觀L PHEV相比，指揮官PHEV的車身數(shù)據(jù)也處于明顯的優(yōu)勢地位，視覺效果上仿佛比競品要大一圈。
          塊頭大但食量少 試駕廣汽菲克Jeep指揮官PHEV
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