矛與盾 測(cè)試福特新款金牛座
0-100km/h干地加速
由于無法關(guān)閉ESP系統(tǒng)以及打開運(yùn)動(dòng)模式,所以這個(gè)加速的成績(jī)其實(shí)還有那么一點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)步空間。最終0-100km/h新款金牛座需要8.5秒,相比同級(jí)對(duì)手而言有那么一點(diǎn)落差。
100-0 km/h干地制動(dòng)
百公里干地制動(dòng),新款金牛座的成績(jī)?yōu)?9.70米,這個(gè)成績(jī)表現(xiàn)是優(yōu)秀的,不過同級(jí)對(duì)手們表現(xiàn)也不容小覷,還有成績(jī)比新款金牛座更優(yōu)異的。
車內(nèi)噪聲
對(duì)于中期改款的福特金牛座,我認(rèn)為它身上充滿了不少矛盾。本質(zhì)是以舒適為訴求的定位無論是外觀還是懸架調(diào)校都有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格、動(dòng)力總成低速不夠順滑高速不夠爽快等等,你會(huì)發(fā)現(xiàn)新款金牛座兼顧到了很多方面的性格,但到最后并沒有一個(gè)方面是同級(jí)中占據(jù)壓倒性優(yōu)勢(shì)的。如果非得說對(duì)比同級(jí)有什么完勝的地方,那么它的軸距、中控巨屏、主動(dòng)安全系統(tǒng)、隔音表現(xiàn)都是較好的。誠(chéng)然改款后的金牛座也很難會(huì)成為爆款產(chǎn)品,但如果你也在看B+級(jí)車,又想要性價(jià)比高、又希望不那么隨波逐流的,你或許可以看看新款金牛座。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 杜慶煒)
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