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          并非虛有其表 賽道試駕體驗東風(fēng)風(fēng)神奕炫
          

          

          
2019-06-25 09:00:10

作者：黎嘉銘



          

          

          

          

          

          

          

          


          

          　　【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】隨著消費群體的年輕化，汽車也想向著年輕化方向發(fā)展，其中“運動”是年輕化的重要部分，年輕消費者也喜歡“運動”的車型。當(dāng)然，有很多車型只是設(shè)計上很運動，其實骨子里還是普通買菜車；但有的車型就不一樣，里里外外都是為了“運動”而來。發(fā)布于今年上海車展的東風(fēng)風(fēng)神奕炫迎來了首次試駕，新車會否成為年輕消費者喜歡的對象？夠運動夠年輕嗎？
          賽道試駕體驗東風(fēng)風(fēng)神奕炫
          　　代號為D53的東風(fēng)風(fēng)神奕炫是CMP平臺的首款量產(chǎn)車型，新車高度還原了概念車eπ的設(shè)計理念和元素。風(fēng)神奕炫定位緊湊型轎車，溜背的造型把風(fēng)阻系數(shù)控制在0.25Cd。此次試駕敢安排在賽道上進行，相信廠商對風(fēng)神奕炫的性能充滿信心，它的實際表現(xiàn)如何，下文就有答案。（本次試駕的車型仍在測試階段）
          賽道試駕體驗東風(fēng)風(fēng)神奕炫
          奕炫車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經(jīng)銷商
          預(yù)售價：暫無報價
          		搶先試駕
           
          外觀造型
          溜背+寬體式設(shè)計
          　　作為全新車型，風(fēng)神奕炫采用了交互幾何家族設(shè)計語言，以銳利的線條勾勒更加硬朗的造型，給人感覺很有未來感。車頭車尾兩側(cè)的鍍鉻飾條成為了外觀標(biāo)志性的元素，最大的特色莫過于溜背的造型，車窗的設(shè)計能找到熟悉的影子。
          賽道試駕體驗東風(fēng)風(fēng)神奕炫
          賽道試駕體驗東風(fēng)風(fēng)神奕炫
          賽道試駕體驗東風(fēng)風(fēng)神奕炫
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          賽道試駕體驗東風(fēng)風(fēng)神奕炫
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