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          懟試:科魯澤RS VS 思域 誰是年輕運動家轎

          2019-05-17 00:10:31 作者:蘇侃成

            【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】在2018年里,有這么一輛車在車界口碑可謂“撲朔迷離”,有剛剛上市之時的粉絲萬人擁躉;也有之后被很多玩車一族進行口誅筆伐,它就是本田思域。而時光荏苒,來到2019年,雪佛蘭旗下的全新車型——科魯澤來到我們面前,作為運動風的兩輛轎車,進行一番有趣的比較,會得出什么結論呢?讓我們跟隨新一期《懟試》,來看看雙方的各自發(fā)揮吧!

          科魯澤 思域

          科魯澤車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經(jīng)銷商

          商家報價:8.99~11.99萬最高降3萬元更多優(yōu)惠信息>

          分期購車獲取低價

          思域車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經(jīng)銷商

          商家報價:10.99~16.99萬最高降1.5萬元更多優(yōu)惠信息>

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          對比車型基本信息
           車型 雪佛蘭 科魯澤本田 思域
          2019款 RS 330T 自動痛快版2017款 180TURBO 自動舒適型
          建議零售價 11.99 萬元12.79 萬元
          動力組合1.3T+6AT1.0T+CVT
           最大功率120 kW(163 PS)92 kW(125 PS)
           
          外觀:科魯澤“三種外觀”挑其一 VS 思域溜背造型

            近些年來,雪佛蘭對于其旗下車型開始貫徹多種外觀設計的方針,除了普通版本,還有例如RS版本;Redline尚·紅系列。這次的雙車對比,我們選擇的是科魯澤RS 330T型號,當然思域依舊是未換代的外觀狀態(tài)。在某種角度來看,是一種相對現(xiàn)代文明的外觀設計和傳統(tǒng)風格進行較量。

          科魯澤 思域

          科魯澤 思域

          科魯澤 思域

          科魯澤 思域

          科魯澤 思域

          科魯澤 思域

          科魯澤 思域

          科魯澤 思域

          懟試:科魯澤RS VS 思域 誰是年輕運動家轎

          科魯澤 思域

          科魯澤 思域

          科魯澤 思域

          科魯澤 思域

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            每月花費1541元 科魯澤養(yǎng)車成本解析

            緊湊型車市場作為兵家必爭之地,雪佛蘭自然不會錯過。所以雪佛蘭今年三月份就推出了一款緊湊級轎車—科魯澤,主攻年輕和運動。

            表里如一的實力選手 測試科魯澤RS 1.3T

            今年年初科魯澤還未上市時我便試駕到了雪佛蘭這款全新車型,但老實說在當時并未知道價格的情況下,科魯澤從配置到行駛品質并沒有給到我十分驚艷的感受,整體表現(xiàn)算符合同級別主流水平。接著科魯澤迎來上市,之后平均兩萬的終端優(yōu)惠讓我驚掉下巴,現(xiàn)在我覺得有必要再重新認識一下它了。

            十萬級轎跑 雪佛蘭科魯澤眾編輯體驗

            一直以來雪佛蘭都有兩個令人印象深刻的標簽:年輕、運動,正因為如此,雪佛蘭新推出的緊湊級轎車科魯澤主攻的也是年輕和運動。在以往9-12萬元的轎車中,極少會以運動作為賣點,而科魯澤卻是其中一個特色鮮明的代表。這次我們請來了三位編輯,他們各自會從不一樣的角度來解讀科魯澤,看看科魯澤是否有足夠能力在緊湊級車壇中找到自己的立足之地。

            推薦雙離合爽快版 雪佛蘭科魯澤購車手冊

            前不久,雪佛蘭全新緊湊車型科魯澤終于迎來上市,售價8.99-11.99萬元,為雪佛蘭緊湊車型重新注入了新鮮血液。側重運動的定位,在外觀及動力方面都有所體現(xiàn),包含1.0T、1.3T兩種動力版本。為了吸引更多年輕消費者,雪佛蘭一步到位直接推出了三種外觀版本,包含普通版、Redline、RS版本共5款車型。

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