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          你的第一臺電動車 試駕廣汽新能源Aion S
          

          

          
2019-04-25 22:33:46

作者：李明凱



          

          

          

          

          

          

          

          


          

          　　【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】為什么要買一臺純電動車，我覺得多數(shù)家庭的理由是比燃油車更低的價格（有補貼），指標容易獲得以及較低廉的用車成本，但當新能源補貼政策調(diào)整之后，在面對更高售價與不可預知的用車煩惱時，我相信打退堂鼓的人也不在少數(shù)，那么純電動車是不是就不能買了？其實對于有些產(chǎn)品而言，就算不靠補貼憑實力也是能夠吸引消費者，尤其是在試駕過廣汽新能源Aion S之后（下文簡稱：Aion S），我就覺得它會是我想買的第一臺電動車。
          Aion S
          外觀：有靈魂的設計
          　　不得不承認Aion S擁有一個不錯的賣相，首先顏值幾乎沒有爭議的受到了一致的好評，這已經(jīng)不是這款車型第一次出現(xiàn)在大家視野里了，而以造型設計為上市前的談資已經(jīng)是見怪不怪了。整車設計體現(xiàn)了現(xiàn)代與未來感，這并不矛盾，因為它并沒有跳脫出現(xiàn)代的審美觀念，又在新能源產(chǎn)品的感特征上有所體現(xiàn)，由于沒有了前格柵車頭變得格外的整潔，而以往我們看到的那些夸張與透著怪異的未來設計一個也沒有出現(xiàn)，與眾不同卻又如此親近。
          Aion S
          Aion S埃安車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經(jīng)銷商
          預售價：14.0～16.0萬
          		搶先試駕
          　　Aion S的尺寸長高分別達到了4768、1880、1530mm，與吉利幾何A同屬于緊湊級別，不過在軸距表現(xiàn)上Aion S要更大一些達到了2750mm。而從側(cè)面的造型來看就能突顯出緊湊的布局，短車頭與短尾的設計讓車廂空間表現(xiàn)得到了最大的優(yōu)化。尾部的亮點在于采用了貫穿式的尾燈設計，它幫助簡約的尾部突出了層次，而搭配黑色車頂?shù)倪@款配置版本是我絕得效果最棒的。
          Aion S
          Aion S
          Aion S
          Aion S
          Aion S
          Aion S
          Aion S
          Aion S
          

          

          
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