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          體驗(yàn)越級(jí)的質(zhì)感 評(píng)測(cè)長(zhǎng)安CS35 PLUS
          

          

          
2019-02-01 11:05:50

作者：高磊



          

          

          

          

          

          

          


          

           
          柔和溫馨的內(nèi)飾
          　　內(nèi)飾風(fēng)格與轎車(chē)非常接近，線(xiàn)條舒展柔和，配色也很有現(xiàn)代感。無(wú)論是中控臺(tái)頂部的軟質(zhì)材料還是中間部分金屬質(zhì)感的面板，整體做工與質(zhì)感都可謂一流，方向盤(pán)兩側(cè)的金屬功能鍵甚至有些寶馬7系的感覺(jué)。
          評(píng)測(cè)長(zhǎng)安CS35 PLUS
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          評(píng)測(cè)長(zhǎng)安CS35 PLUS
          　　車(chē)內(nèi)亮點(diǎn)不僅在于質(zhì)感與做工，騰訊車(chē)聯(lián)智能生態(tài)系統(tǒng)——AI in CAR更是能進(jìn)一步提升用戶(hù)體驗(yàn)。尤其是對(duì)離不開(kāi)互聯(lián)網(wǎng)與手機(jī)的年輕人來(lái)說(shuō)，這套系統(tǒng)的可玩性還是非常高的，在線(xiàn)音樂(lè)，與手機(jī)相同的導(dǎo)航系統(tǒng)都不在話(huà)下，自帶的行車(chē)記錄儀也是非常實(shí)用的功能。
          評(píng)測(cè)長(zhǎng)安CS35 PLUS
          ▼騰訊車(chē)聯(lián)智能生態(tài)系統(tǒng)的語(yǔ)音識(shí)別功能演示
          評(píng)測(cè)長(zhǎng)安CS35 PLUS
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          高坐姿大空間
          　　長(zhǎng)安CS35 PLUS有著傳統(tǒng)SUV的那種高坐姿，行駛視野相當(dāng)不錯(cuò)，皮革座椅的面料很柔軟，在同級(jí)別中舒適性較為突出。
          評(píng)測(cè)長(zhǎng)安CS35 PLUS
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            老對(duì)手新碰撞 名爵ZS對(duì)比長(zhǎng)安CS35 PLUS
            

            名爵ZS和長(zhǎng)安CS35 PLUS都是近期改款上市的熱門(mén)小型SUV，動(dòng)力更新是兩者改款最為重要的變化，價(jià)格相近的他們，該如何去選擇？
            

            

            




            時(shí)尚與實(shí)用融合 奔騰T33對(duì)比長(zhǎng)安CS35 PLUS
            

            小型SUV在近年愈發(fā)受到選購(gòu)家用車(chē)的消費(fèi)者們的青睞，它們相比同價(jià)位的小型車(chē)/緊湊型車(chē)有更強(qiáng)的通過(guò)性和裝載能力，由于體型較小巧，開(kāi)起來(lái)的靈活程度也十分接近轎車(chē)。目前巨大的市場(chǎng)需求讓各大自主和合資車(chē)企紛紛加推新的小型SUV車(chē)款，一汽奔騰便于本月（8月）初推出奔騰T33車(chē)型，售價(jià)6.98-9.98萬(wàn)元?；驹谕粌r(jià)位區(qū)間的長(zhǎng)安CS35 PLUS則在7月新增1.4T車(chē)型，實(shí)力大增。兩車(chē)均主打年輕時(shí)尚，面向的人群一致，它們之間將會(huì)有一場(chǎng)激烈的正面對(duì)抗。
            

            

            




            A0級(jí)SUV新貴PK 智達(dá)X3對(duì)比長(zhǎng)安CS35 PLUS
            

            北京汽車(chē)在近一年之內(nèi)連續(xù)推出3款智系列的車(chē)型，新品推出的迅猛速度出人意料。當(dāng)然除了新品推出速度快以外，在價(jià)格上也有很多驚喜。智達(dá)X3在近日上市，售價(jià)4.99萬(wàn)起，可以說(shuō)在A0級(jí)SUV市場(chǎng)中，這個(gè)價(jià)位也是非常誘人的。而長(zhǎng)安CS35 PLUS在近期也推出了新款車(chē)型，作為A0級(jí)SUV的兩個(gè)新產(chǎn)品，勢(shì)必吸引了很多人的關(guān)注。那究竟這兩款車(chē)如何去選擇，且聽(tīng)我們這次的對(duì)比分析。
            

            

            




            激情有余不丟舒適 試駕CS35 PLUS 藍(lán)鯨版
            

            CS35一直以來(lái)也是長(zhǎng)安汽車(chē)在小型SUV市場(chǎng)的主力車(chē)型，自從PLUS車(chē)型上市之后，其不僅幫助車(chē)系銷(xiāo)量節(jié)節(jié)高升，而且還憑借更具時(shí)尚感的設(shè)計(jì)占據(jù)了其中大部分的銷(xiāo)量。但是認(rèn)可度高歸認(rèn)可度高，縱觀(guān)現(xiàn)款CS35 PLUS只提供有1.6L排量，車(chē)型單一勢(shì)必會(huì)喪失一定更注重性能的消費(fèi)群，再加上施行國(guó)VI排放標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，老派的國(guó)V發(fā)動(dòng)機(jī)的道路似乎也是越來(lái)越窄，所以要想在銷(xiāo)量上擁有更高突破的話(huà)，CS35 PLUS新添全新車(chē)款也是迫在眉梢，而藍(lán)鯨版就是為了這個(gè)而來(lái)的。
            

            

            




            《性駕比》 長(zhǎng)安CS35 PLUS 值不值得買(mǎi)？
            

            怎么使一臺(tái)車(chē)是不是更能讓消費(fèi)者產(chǎn)生購(gòu)買(mǎi)欲呢，首先在當(dāng)下這個(gè)理性消費(fèi)時(shí)代，早已不是什么只買(mǎi)貴的不買(mǎi)對(duì)的盲目消費(fèi)了，消費(fèi)者考慮更多的會(huì)是這臺(tái)車(chē)的個(gè)性化配置與科技應(yīng)用會(huì)不會(huì)足夠的實(shí)用，同時(shí)也一定會(huì)橫向?qū)Ρ纫幌骂A(yù)算內(nèi)的競(jìng)品車(chē)型，這不僅會(huì)讓你因車(chē)型太多而弄的眼花繚亂，更重要的是你可能看完之后完全什么都記不住，這篇文章呢，我們就針對(duì)這臺(tái)車(chē)的特點(diǎn)來(lái)好好給你聊聊它到底值不值得購(gòu)買(mǎi)，今天我們的主角就是長(zhǎng)安CS35 PLUS，也是目前自主品牌小型SUV車(chē)型中比較受消費(fèi)者關(guān)注的車(chē)型。
            

            

            




            資優(yōu)生沒(méi)拿全優(yōu)？中保研Model 3碰撞測(cè)試解析
            

            號(hào)稱(chēng)國(guó)內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI)，日前終于做了國(guó)產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測(cè)試，從成績(jī)看來(lái)，它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。
            

            

            




            特斯拉市值超過(guò)豐田！登頂全球車(chē)企第一位
            

            不禁感慨，特斯拉究竟能給我們帶來(lái)多少驚喜呢？
            

            

            




            百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V
            

            1.8噸的車(chē)身重量，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)？
            

            

            




            場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買(mǎi)漢蘭達(dá)空間
            

            之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)，空間的表現(xiàn)可以說(shuō)無(wú)可挑剔，那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。
            

            

            




            四款熱門(mén)合資家轎硬核橫評(píng)：性能篇
            

            時(shí)下，轎車(chē)在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀(guān)內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息，甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車(chē)型。