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          體驗(yàn)越級的質(zhì)感 評測長安CS35 PLUS
          

          

          
2019-02-01 11:05:50

作者：高磊



          

          

          

          

          

          

          


          

          　　【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】自主品牌小型SUV在我國是非常有市場的，畢竟價(jià)格友好，又滿足了多數(shù)國人對于一臺(tái)SUV的向往。隨著時(shí)代的進(jìn)步，曾今魚龍混雜的國產(chǎn)小型SUV市場已經(jīng)開始顯現(xiàn)出新的格局，人們對于一臺(tái)入門SUV的追求已經(jīng)不僅僅是一個(gè)“底盤高”的交通工具，更高的品質(zhì)與更好的體驗(yàn)才能吸引更多的消費(fèi)者，今天我們要測試的長安CS35 PLUS便是其中之一。
          評測長安CS35 PLUS
          此番評測的車型為2018款長安CS35 PLUS 1.6L 自動(dòng)智聯(lián)型，這是全系頂配車型，官方價(jià)格為10.49萬元。
          評測長安CS35 PLUS
          長安CS35 PLUS 2018款 1.6L 自動(dòng)智聯(lián)型車型首頁 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評 | 論壇 | 經(jīng)銷商
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          更有Power的造型
          　　長安CS35 PLUS有著飽滿敦實(shí)的造型，明顯的車身線條勾勒出十足的力量感，前臉造型穩(wěn)重卻不乏精致感，符合大眾審美。
          評測長安CS35 PLUS
          評測長安CS35 PLUS
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          評測長安CS35 PLUS
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          評測長安CS35 PLUS
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            老對手新碰撞 名爵ZS對比長安CS35 PLUS
            

            名爵ZS和長安CS35 PLUS都是近期改款上市的熱門小型SUV，動(dòng)力更新是兩者改款最為重要的變化，價(jià)格相近的他們，該如何去選擇？
            

            

            




            時(shí)尚與實(shí)用融合 奔騰T33對比長安CS35 PLUS
            

            小型SUV在近年愈發(fā)受到選購家用車的消費(fèi)者們的青睞，它們相比同價(jià)位的小型車/緊湊型車有更強(qiáng)的通過性和裝載能力，由于體型較小巧，開起來的靈活程度也十分接近轎車。目前巨大的市場需求讓各大自主和合資車企紛紛加推新的小型SUV車款，一汽奔騰便于本月（8月）初推出奔騰T33車型，售價(jià)6.98-9.98萬元?；驹谕粌r(jià)位區(qū)間的長安CS35 PLUS則在7月新增1.4T車型，實(shí)力大增。兩車均主打年輕時(shí)尚，面向的人群一致，它們之間將會(huì)有一場激烈的正面對抗。
            

            

            




            A0級SUV新貴PK 智達(dá)X3對比長安CS35 PLUS
            

            北京汽車在近一年之內(nèi)連續(xù)推出3款智系列的車型，新品推出的迅猛速度出人意料。當(dāng)然除了新品推出速度快以外，在價(jià)格上也有很多驚喜。智達(dá)X3在近日上市，售價(jià)4.99萬起，可以說在A0級SUV市場中，這個(gè)價(jià)位也是非常誘人的。而長安CS35 PLUS在近期也推出了新款車型，作為A0級SUV的兩個(gè)新產(chǎn)品，勢必吸引了很多人的關(guān)注。那究竟這兩款車如何去選擇，且聽我們這次的對比分析。
            

            

            




            激情有余不丟舒適 試駕CS35 PLUS 藍(lán)鯨版
            

            CS35一直以來也是長安汽車在小型SUV市場的主力車型，自從PLUS車型上市之后，其不僅幫助車系銷量節(jié)節(jié)高升，而且還憑借更具時(shí)尚感的設(shè)計(jì)占據(jù)了其中大部分的銷量。但是認(rèn)可度高歸認(rèn)可度高，縱觀現(xiàn)款CS35 PLUS只提供有1.6L排量，車型單一勢必會(huì)喪失一定更注重性能的消費(fèi)群，再加上施行國VI排放標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，老派的國V發(fā)動(dòng)機(jī)的道路似乎也是越來越窄，所以要想在銷量上擁有更高突破的話，CS35 PLUS新添全新車款也是迫在眉梢，而藍(lán)鯨版就是為了這個(gè)而來的。
            

            

            




            《性駕比》 長安CS35 PLUS 值不值得買？
            

            怎么使一臺(tái)車是不是更能讓消費(fèi)者產(chǎn)生購買欲呢，首先在當(dāng)下這個(gè)理性消費(fèi)時(shí)代，早已不是什么只買貴的不買對的盲目消費(fèi)了，消費(fèi)者考慮更多的會(huì)是這臺(tái)車的個(gè)性化配置與科技應(yīng)用會(huì)不會(huì)足夠的實(shí)用，同時(shí)也一定會(huì)橫向?qū)Ρ纫幌骂A(yù)算內(nèi)的競品車型，這不僅會(huì)讓你因車型太多而弄的眼花繚亂，更重要的是你可能看完之后完全什么都記不住，這篇文章呢，我們就針對這臺(tái)車的特點(diǎn)來好好給你聊聊它到底值不值得購買，今天我們的主角就是長安CS35 PLUS，也是目前自主品牌小型SUV車型中比較受消費(fèi)者關(guān)注的車型。
            

            

            




            資優(yōu)生沒拿全優(yōu)？中保研Model 3碰撞測試解析
            

            號稱國內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI)，日前終于做了國產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測試，從成績看來，它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。
            

            

            




            特斯拉市值超過豐田！登頂全球車企第一位
            

            不禁感慨，特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢？
            

            

            




            百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V
            

            1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)？
            

            

            




            場地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間
            

            之前我們已經(jīng)對豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)，空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔，那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。
            

            

            




            四款熱門合資家轎硬核橫評：性能篇
            

            時(shí)下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息，甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車型。