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          “靜”中作樂(lè) 測(cè)試?yán)卓怂_斯全新ES 300h
          

          

          
2018-12-07 03:19:12

作者：王岳



          

          

          

          

          

          

          


          

          　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】雷克薩斯的設(shè)計(jì)在豪華品牌中絕對(duì)算是格外出眾的，每每在推出新車(chē)型的時(shí)候，都可以奉獻(xiàn)上讓我們定睛矚目好久的作品，慢慢的人們也都習(xí)慣了把雷克薩斯的車(chē)型稱之為“藝術(shù)品”。全新一代ES于今年7月份正式上市，雖然跟上代相比在大體基調(diào)上仍保持了一致，但是所變之處還是令人咋舌，一經(jīng)推出大眾就被它那美感超群的外觀再次折服。我們今天這臺(tái)試駕車(chē)就是全新一代ES中的旗艦車(chē)型-300h 行政版，售價(jià)為46.8萬(wàn)元。除了豐富到極致的配置，駕駛艙內(nèi)這臺(tái)混動(dòng)系統(tǒng)也是它的一大亮點(diǎn)所在，它有一種開(kāi)上之后就會(huì)讓你全身心都松弛下來(lái)的能力，導(dǎo)致你就不想把車(chē)開(kāi)快了，只想專心的享受這一份“靜”所帶給你的駕乘樂(lè)趣。
          測(cè)試?yán)卓怂_斯全新ES 300h
          雷克薩斯ES 2018款 300h 行政版車(chē)型首頁(yè) | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商
          商家報(bào)價(jià)：46.8~46.80萬(wàn)最高降0.5萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息>
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          全新ES 300h靜態(tài)回顧
          測(cè)試?yán)卓怂_斯全新ES 300h
          測(cè)試?yán)卓怂_斯全新ES 300h
          測(cè)試?yán)卓怂_斯全新ES 300h
          　　全新一代ES的外觀更加貼近LS和LC的風(fēng)格，總設(shè)計(jì)師須厚賀一曾說(shuō)過(guò)他的靈感完全來(lái)自于大自然，包括風(fēng)、溪流以及生物，這些都是雷克薩斯全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言的靈感源泉。所以我們看到，雖然全新一代ES也是采用了面積碩大的紡錘型中網(wǎng)格柵，但是它則是采用了與LS所不同的縱向輻條設(shè)計(jì)，內(nèi)聚、下垂的輕柔線條詮意出了一種“靜中帶動(dòng)”的視覺(jué)感。
          測(cè)試?yán)卓怂_斯全新ES 300h
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          測(cè)試?yán)卓怂_斯全新ES 300h
          　　全新ES是歷代車(chē)型中最富有設(shè)計(jì)感的一代，它被設(shè)計(jì)師賦予了更多的動(dòng)感和霸氣，基于全新GA-K平臺(tái)打造，車(chē)身尺寸比老款更長(zhǎng)、更寬，車(chē)身高度則降低了3mm，“低重心+寬輪距”的車(chē)身比例讓它看起來(lái)更加平穩(wěn)、運(yùn)動(dòng)。尾部造型比老款看著更寬扁，尾燈點(diǎn)亮的效果也是更精致、迷人。
          測(cè)試?yán)卓怂_斯全新ES 300h
          測(cè)試?yán)卓怂_斯全新ES 300h
          　　全新一代ES的內(nèi)飾還是秉承了雷克薩斯一貫細(xì)膩、高級(jí)的豪華風(fēng)格，大量的真皮以及木紋材質(zhì)顯示出了中大型豪華車(chē)本該有的一種穩(wěn)重氣場(chǎng)，跟老款相比細(xì)節(jié)上則更富有設(shè)計(jì)感，不再那么呆板和保守。
          測(cè)試?yán)卓怂_斯全新ES 300h
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            選豪華還是拼配置？豐田亞洲龍對(duì)比雷克薩斯ES
            

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            難分難解 對(duì)比亞洲龍雙擎/凱美瑞雙擎/ES200
            

            本次我拿到的三款車(chē)分別是廣汽豐田凱美瑞雙擎（2.5HG 豪華版）、一汽豐田亞洲龍雙擎（2.5L Limited旗艦版）以及雷克薩斯ES200（卓越版），這三款車(chē)都是豐田TNGA架構(gòu)下的產(chǎn)物，并且官方指導(dǎo)價(jià)都在27萬(wàn)左右。
            

            

            




            值得追新的對(duì)象 新老雷克薩斯ES對(duì)比
            

            每逢新車(chē)換代，搶在新款上市前買(mǎi)個(gè)舊款是否值得就成為不可避免的話題。就像新一代寶馬3系（G28）還沒(méi)上市，現(xiàn)款的寶馬3系以大優(yōu)惠吸引了大部分擁躉，反而引來(lái)了最后一波的搶車(chē)潮。而在TNGA架構(gòu)的光環(huán)下，新款的雷克薩斯ES直接給出了答案：這次追新很有必要。至于為什么新款這么有信心，那就得看看這一次TNGA給ES帶來(lái)了什么。
            

            

            




            不以速度論英雄 測(cè)試?yán)卓怂_斯ES200
            

            就好比生活，當(dāng)我們?nèi)找贡疾ǖ臅r(shí)候，適當(dāng)?shù)耐Ｏ聛?lái)更能發(fā)現(xiàn)生活的美?？焖僭鲩L(zhǎng)的汽車(chē)時(shí)代目前已經(jīng)慢慢放緩了腳步，是時(shí)候也該看看，什么產(chǎn)品才能以美長(zhǎng)存。雷克薩斯長(zhǎng)時(shí)間的積累沉淀，使得大家都喜歡以“藝術(shù)品”來(lái)形容他，而今天要試的就是主銷車(chē)型的入門(mén)車(chē)型——雷克薩斯ES200卓越版，看看能否以硬核的品質(zhì)來(lái)打動(dòng)你。
            

            

            




            低配車(chē)值不值？實(shí)拍雷克薩斯ES 200 卓越版
            

            新款雷克薩斯ES上市快半年了，至今仍有很高的熱度，不少持幣待購(gòu)的消費(fèi)者都對(duì)這款新車(chē)有意思。正好我們有同事入手了新款雷克薩斯ES的最低配車(chē)款——ES200卓越版，它的產(chǎn)品力如何？又是否值得買(mǎi)呢？
            

            

            




            雷克薩斯十月銷量大漲18% ES月銷量占比達(dá)40%
            

            雷克薩斯今年前十個(gè)月在華的累計(jì)銷量已達(dá)13.24萬(wàn)輛，智·混動(dòng)車(chē)型銷量為4531臺(tái)，占當(dāng)月銷量的31%。
            

            

            




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            一臺(tái)更舒服的車(chē)，帶給你的幸福感是所有數(shù)據(jù)都無(wú)法衡量
            

            

            




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            場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買(mǎi)漢蘭達(dá)空間
            

            之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)，空間的表現(xiàn)可以說(shuō)無(wú)可挑剔，那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。
            

            

            




            四款熱門(mén)合資家轎硬核橫評(píng)：性能篇
            

            時(shí)下，轎車(chē)在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息，甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車(chē)型。