日韩欧美中文字幕在线图片区,亚洲十大国产精品污污污,秋霞国产午夜亚洲精品理论片,欧美愉拍一区二区

          融入自家跑車?yán)砟?試駕奇瑞捷豹E-PACE HSE

          2018-08-24 03:37:38 作者:王岳

            【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】早在今年4月份,我的同事就遠(yuǎn)赴法國的科西嘉島去率先體驗(yàn)了有“小豹子”之稱的捷豹E-PACE。從名字上我們就可以知道它是一款SUV車型,面對國內(nèi)緊湊級SUV市場的長時(shí)間空缺,奇瑞捷豹也在第一時(shí)間同步引入國產(chǎn),雖然產(chǎn)地從奧地利格拉茨工廠挪到了常熟,但是奇瑞捷豹E-PACE(以下簡稱E-PACE)仍然還是那個(gè)原裝的味道,與海外版并無大不同。

          試駕奇瑞路虎捷豹E-PACE體驗(yàn)讀圖模式

          捷豹E-PACE 2019款 基本型車型首頁 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評 | 論壇 | 經(jīng)銷商

          預(yù)售價(jià):暫無報(bào)價(jià)

          搶先試駕
          外觀設(shè)計(jì)呆萌可愛

          試駕奇瑞路虎捷豹E-PACE

          試駕奇瑞路虎捷豹E-PACE

          試駕奇瑞路虎捷豹E-PACE

            與現(xiàn)在諸多車企所采用的套娃思路不同,初看E-PACE,除了帶有家族特征的前中網(wǎng)外,很快就可以一眼識(shí)別出來它與F-PACE的不同,我覺得這個(gè)更像是有著級別差異的車型之間應(yīng)該有的一種設(shè)計(jì)理念。與它的身份一樣,E-PACE在捷豹家族式是年齡最小的,而它的外觀同樣透露出與它歲數(shù)相仿的年輕化設(shè)計(jì),呆萌、天真、可愛類似這些一系列的形容詞放在E-PACE身上我覺得都很受用。

          試駕奇瑞路虎捷豹E-PACE

          試駕奇瑞路虎捷豹E-PACE

          試駕奇瑞路虎捷豹E-PACE

            其實(shí)再細(xì)看不難發(fā)現(xiàn)E-PACE的外觀設(shè)計(jì)搬用了自家跑車F-TYPE上的一些元素,比如前大燈就是沿用自后者,整體造型如出一轍。這個(gè)大燈放在它的身上就真的像是一只剛出生不久的小豹子,流露出一種童真無邪的味道,與F-PACE上那道狹長,仿佛經(jīng)歷過歲月洗禮的堅(jiān)定“眼神”形成了強(qiáng)烈的對比。

          試駕奇瑞路虎捷豹E-PACE

          試駕奇瑞路虎捷豹E-PACE

          試駕奇瑞路虎捷豹E-PACE

            E-PACE的定位是緊湊級SUV,整體車身大小當(dāng)然要比F-PACE要小,雖然目前車身尺寸參數(shù)還沒有公布,但是實(shí)車看起來卻不那么顯小,主要因?yàn)檐囶^很厚重而且車身線條又很圓潤,后側(cè)面外拉的腰線又增加了十足的膨脹感。

          試駕奇瑞路虎捷豹E-PACE

          試駕奇瑞路虎捷豹E-PACE

          試駕奇瑞路虎捷豹E-PACE

            如果你把車身下半部擋上的話,就可以發(fā)現(xiàn)E-PACE為了增加年輕人都喜愛的運(yùn)動(dòng)味道,車頂也采用了與F-TYPE一樣的下墜收緊設(shè)計(jì),流線型的線條也讓車側(cè)看起來更具活力。尾部的整體造型則與F-PACE比較相近,只不過窄長的尾燈底部扁平,代表性的“慢車道”燈帶融入內(nèi)部,后保險(xiǎn)杠中央裝飾板也是更動(dòng)感。

          鍵盤也能翻頁,試試“← →”鍵

          >>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

            相關(guān)閱讀
            點(diǎn)擊加載更多

            美豹來襲 測試奇瑞捷豹E-PACE P250 HSE

            捷豹E-PACE作為一款專為年輕消費(fèi)者打造的緊湊型豪華轎跑SUV,搶眼的外觀造型是你想進(jìn)一步了解它的重要基礎(chǔ),很顯然,它在這方面做得不錯(cuò),接下來就看這只小奶豹能否繼續(xù)萌化你的心,跟你回家了。

            力量VS優(yōu)雅 凱迪拉克XT4對比捷豹E-PACE

            近期二線豪華品牌相繼發(fā)力,把目光對準(zhǔn)緊湊型SUV市場,紛紛推出了新的車型,其中熱門的當(dāng)屬凱迪拉克XT4和捷豹E-PACE。雖然步伐相比BBA要慢了一些,但是產(chǎn)品力可是一點(diǎn)不含糊。無論是外觀還是內(nèi)飾都是充滿時(shí)尚感,動(dòng)力配置也用上了最新科技。今天我們就來看看這兩款新鮮出爐的豪華品牌SUV車型,都有一些什么亮點(diǎn),哪款會(huì)更吸引你。

            英倫“豹”力美學(xué) 捷豹E-PACE設(shè)計(jì)解析

            在消費(fèi)需求日益多元化的今天,SUV受到了不少消費(fèi)者們的青睞,也成了各大廠家們不得不重視的“搖錢樹”,即便是以英倫運(yùn)動(dòng)優(yōu)雅風(fēng)著稱的捷豹也在2015年推出了首款SUV—F-PACE,目前PACE家族以擴(kuò)充至三位成員,另外兩位分別為I-PACE和E-PACE,而E-PACE作為PACE家族的入門級車型目前已經(jīng)完成了國產(chǎn)化,將于近期在國內(nèi)上市。小編這次有幸收到了捷豹的邀請,來到蘇州參加了E-PACE鑒賞會(huì)活動(dòng),這次活動(dòng)上,E-PACE的首席設(shè)計(jì)師柏沛文先生就特意為我們分享了E-PACE造型設(shè)計(jì)的歷程。

            國產(chǎn)捷豹E-PACE靜態(tài)體驗(yàn) 還是那個(gè)味

            中國有著世界最大的汽車消費(fèi)市場,各大產(chǎn)生都會(huì)針對中國市場的喜好去進(jìn)行改變,就如寶馬引以為豪的運(yùn)動(dòng),國產(chǎn)車型也被大幅度的加長以及更舒適的底盤調(diào)教所沖擊。在眾多走向國產(chǎn)化的豪華品牌中,最倔強(qiáng)、最不愿去妥協(xié)品牌調(diào)性的,首先肯定要數(shù)到的就是捷豹。捷豹有著非常強(qiáng)烈的品牌調(diào)性,即便是國產(chǎn)車型,捷豹也一再強(qiáng)調(diào),它們是不會(huì)“變味”的。

            資優(yōu)生沒拿全優(yōu)?中保研Model 3碰撞測試解析

            號稱國內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI),日前終于做了國產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測試,從成績看來,它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。

            特斯拉市值超過豐田!登頂全球車企第一位

            不禁感慨,特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢?

            百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

            1.8噸的車身重量,搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)?

            場地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間

            之前我們已經(jīng)對豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn),空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔,那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎?這一次試駕為大家揭曉。

            四款熱門合資家轎硬核橫評:性能篇

            時(shí)下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息,甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車型。

            新款本田BR-V正式發(fā)布 CR-V便宜的7座SUV

            新款本田BR-V正式發(fā)布 7座布局比CR-V便宜