日韩欧美中文字幕在线图片区,亚洲十大国产精品污污污,秋霞国产午夜亚洲精品理论片,欧美愉拍一区二区

      

        

          






          

          

          





          


          

 


          



          




          




          


          


          

          

          

                        

          

          

                                

          重逢人生第一臺車 試駕別克全新一代凱越
          

          

          
2018-06-25 17:13:28

作者：黃克宇



          

          

          

          

          

          

          

          


          

          車型參數(shù)配置對比
          ● 標(biāo)配○ 選配- 無
          車型圖片：凱越 2018款 15N CVT豪華型
          車型信息：凱越
          2018款
          15N CVT豪華型           
          官方價：9.99萬
          廠商：上汽通用別克
          級別：緊湊型車
          上市時間：2018-06
          發(fā)動機：1.3L L3
          進(jìn)氣形式：自然吸氣
          最大馬力(PS)：107
          最大扭矩(N·m)：133
          變速箱：CVT無級變速
          車身類型：4門5座三廂車
          長×寬×高(mm)：4468×1765×1469
          軸距(mm)：2611
          最高車速(km/h)：170
          官方0-100km/h加速(s)：-
          實測0-100km/h加速(s)：-
          實測100-0km/h制動(m)：-
          工信部綜合油耗(L/100km)：4.9
          整車質(zhì)保：三年或10萬公里
          車身類型：三廂車
          長度(mm)：4468
          寬度(mm)：1765
          高度(mm)：1469
          軸距(mm)：2611
          前輪距(mm)：1495
          后輪距(mm)：1502
          最小離地間隙(mm)：-
          車重(kg)：1115
          車門數(shù)(個)：4
          座位數(shù)(個)：5
          油箱容積(L)：40
          后備廂容積(L)：491
          后備廂最大容積(L)：-
          貨箱尺寸(mm)：-
          最大載重質(zhì)量(kg)：-
          后備廂內(nèi)部尺寸：1010×1310×570
          發(fā)動機型號：-
          排量(mL)：1349
          進(jìn)氣形式：自然吸氣
          最大馬力(PS)：107
          最大功率(kW)：79
          最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：6200
          最大扭矩(N·m)：133
          最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：4000
          氣缸排列形式：直列
          氣缸數(shù)(個)：3
          每缸氣門數(shù)(個)：4
          壓縮比：-
          配氣機構(gòu)：DOHC
          缸徑(mm)：-
          行程(mm)：-
          發(fā)動機特有技術(shù)：-
          燃料形式：汽油
          燃油標(biāo)號：92號(原93號)
          供油方式：多點電噴
          缸蓋材料：鋁
          缸體材料：鋁
          排放標(biāo)準(zhǔn)：國V
          電機類型：-
          電動機最大馬力(ps)：-
          電動機總功率(kW)：-
          電動機總扭矩(N·m)：-
          前電動機最大功率(kW)：-
          前電動機最大扭矩(N·m)：-
          后電動機最大功率(kW)：-
          后電動機最大扭矩(N·m)：-
          驅(qū)動模式：-
          系統(tǒng)綜合功率(kW)：-
          系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：-
          工信部純電續(xù)航里程(km)：-
          百公里耗電量(kWh/100km)：-
          電池容量(kWh)：-
          電池類型：-
          電池保修時間：-
          電池充電時間：-
          快充電量(%)：-
          簡稱：CVT無級變速
          擋位個數(shù)：無級變速
          變速箱類型：無級變速箱(CVT)
          驅(qū)動方式：前置前驅(qū)
          四驅(qū)形式：-
          中央差速器結(jié)構(gòu)：-
          前懸掛類型：麥弗遜式獨立懸掛
          后懸掛類型：扭力梁式非獨立懸掛
          轉(zhuǎn)向助力類型：電動助力
          車體結(jié)構(gòu)：承載式
          前制動器類型：通風(fēng)盤式
          后制動器類型：鼓式
          駐車制動類型：手剎
          前輪胎規(guī)格：185/65 R15
          后輪胎規(guī)格：185/65 R15
          備胎規(guī)格：非全尺寸
          備胎尺寸：T115/70 R15
          接近角(°)：-
          離去角(°)：-
          縱向通過角(°)：-
          最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：-
          最小離地間隙(mm)：-
          最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：-
          最大涉水深度(mm)：-
          ABS防抱死：●
          制動力分配(EBD/CBC等)：●
          剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：●
          牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：●
          車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：●
          胎壓監(jiān)測裝置：●
          防爆輪胎：-
          安全帶未系提示：●
          主/副駕駛座安全氣囊：主● / 副●
          前/后排側(cè)氣囊：前● / 后-
          前/后排頭部氣囊(氣簾)：前● / 后-
          膝部氣囊：-
          ISO FIX兒童座椅接口：●
          發(fā)動機電子防盜：●
          車內(nèi)中控鎖：●
          遙控鑰匙：●
          遠(yuǎn)程啟動：●
          無鑰匙啟動系統(tǒng)：●
          無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：●
          上坡輔助：●
          自動駐車：-
          陡坡緩降：-
          可變懸掛： 
          空氣懸掛：-
          可變轉(zhuǎn)向比：-
          前橋限滑差速器/差速鎖： 
          中央差速器鎖止功能：-
          后橋限滑差速器/差速鎖： 
          電動天窗：●
          全景天窗：-
          天窗尺寸(mm)：-
          運動外觀套件：-
          鋁合金輪轂：●
          電動吸合門：-
          側(cè)滑門：-
          電動后備廂：-
          后備廂感應(yīng)開啟：-
          車頂行李架：-
          主動進(jìn)氣格柵：-
          皮質(zhì)方向盤：-
          方向盤調(diào)節(jié)范圍：上下
          方向盤電動調(diào)節(jié)：-
          多功能方向盤：●
          方向盤換擋：-
          方向盤加熱：-
          方向盤記憶：-
          定速巡航：-
          自適應(yīng)巡航：-
          前/后雷達(dá)：前- / 后●
          倒車視頻影像：○
          全景攝像頭：-
          行車電腦顯示屏：●
          車載行車記錄儀：-
          全液晶儀表盤：-
          全液晶儀表盤尺寸：-
          HUD抬頭數(shù)字顯示：-
          駕駛模式切換：-
          手機無線充電：-
          車載冰箱：-
          座椅材質(zhì)：仿皮
          運動風(fēng)格座椅：-
          座椅高低調(diào)節(jié)：●
          腰部支撐調(diào)節(jié)：-
          肩部支撐調(diào)節(jié)：-
          主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)：主- / 副-
          第二排靠背角度調(diào)節(jié)：-
          第二排座椅移動：-
          后排座椅電動調(diào)節(jié)：-
          電動座椅記憶：-
          前/后排座椅加熱：前- / 后-
          前/后排座椅通風(fēng)：前- / 后-
          前/后排座椅按摩：前- / 后-
          后排座椅放倒方式： 
          第三排座椅：-
          前/后座中央扶手：前● / 后-
          后排杯架：-
          空調(diào)調(diào)節(jié)方式：手動
          后排獨立空調(diào)：-
          后座出風(fēng)口：-
          溫度分區(qū)控制：-
          車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：-
          近光燈：鹵素
          遠(yuǎn)光燈：鹵素
          自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：-
          日間行車燈：●
          自動頭燈：-
          轉(zhuǎn)向輔助燈：-
          隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：-
          前霧燈：-
          大燈高度可調(diào)：●
          大燈清洗裝置：-
          大燈延時關(guān)閉：-
          車內(nèi)氛圍燈：-
          前電動車窗：●
          后電動車窗：●
          車窗一鍵升/降： 
          車窗防夾手功能：-
          防紫外線/隔熱玻璃：-
          后視鏡電動調(diào)節(jié)：●
          外后視鏡加熱：●
          內(nèi)/外后視鏡自動防眩目：內(nèi)- / 外-
          后視鏡電動折疊：-
          后視鏡記憶：-
          后風(fēng)擋遮陽簾：-
          后排側(cè)遮陽簾：-
          后排側(cè)隱私玻璃：-
          遮陽板化妝鏡：●
          后雨刷：-
          感應(yīng)雨刷：-
          GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：-
          車聯(lián)網(wǎng)/手機互聯(lián)： 
          中控臺彩色大屏：●
          中控臺大屏尺寸：-
          藍(lán)牙/車載電話：●
          車載電視：-
          后排液晶屏：-
          外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：●
          220V/230V電源：-
          CD/DVD： 
          揚聲器品牌：-
          揚聲器數(shù)量：4
          自動泊車入位：-
          發(fā)動機啟停技術(shù)：●
          并線輔助：-
          車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：-
          主動剎車/主動安全系統(tǒng)：-
          疲勞駕駛提示：-
          整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：-
          夜視系統(tǒng)：-
          中控液晶屏分屏顯示：-
          備注：-
          快速通道：了解經(jīng)銷商報價>>
          進(jìn)入車系頻道　>>
          更多車型對比 >>
           
          

          

          
12345
在本頁瀏覽全文>>(共計5頁)

          

          鍵盤也能翻頁，試試“← →”鍵
          



          


          

          



          

          >>點擊查看今日優(yōu)惠<<
          

            

            



            

            

            


            



















            

            





            

            

            

            

            

            
相關(guān)閱讀

            

            


            

            
點擊加載更多

            

            

            

            




            實用不花哨 實拍18款別克凱越手動精英
            

            【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】猶記小時候，在我印象里，最先開始做生意的那一批“大佬們”，總是脖子里帶著大金鏈子，手持搬磚似的大哥大，扯著嗓門吼著談生意。彼時，承載他們生意場沉浮的往往有兩款“爆款”車型：大眾桑塔納、別克老凱越。
光影荏苒，這些個大佬的子女們或許已經(jīng)開起了保時捷，而我還是在路上依稀見到這兩款曾經(jīng)的“王者座駕”。今天我們要談及的是全新的別克凱越，它的屬性已經(jīng)不如當(dāng)年那樣風(fēng)光，它的改變，已經(jīng)徹頭徹尾朝著居家、高性價比方向前進(jìn)了。
            

            

            




            精品家轎的較量 對比評測凱越/致享/捷達(dá)
            

            當(dāng)你揣著10萬元的購車預(yù)算，但又有各種各樣的理由拒絕自主品牌的時候，你的目光幾乎也就離不開德、日、美車型。另一方面，這一級別的買家同樣也是極度挑剔的，不僅要符合預(yù)算，同時又對配置以及空間等方面斤斤計較，寸步不讓；既然這樣，我們就在德、日、美當(dāng)中選取具有代表性的車型，來一次全方位的對比評測。
            

            

            




            時光下的新老相遇 測試全新一代別克凱越
            

            其實這已經(jīng)不是我第一次接觸全新一代凱越了，在前段時間的試駕活動上，我就與它有了一天的相處。如果說“神車”是高冷的，那凱越完全配不上這個稱呼，作為一個老凱越的車主，我在全新一代凱越（下文簡稱新凱越）身上依舊能夠感受到那種熟悉的親和力。多年不變，一朝大變，新凱越的變化讓我對它產(chǎn)生了更多的好奇。短暫的試駕只是讓我對新凱越有了初步的了解，它究竟有怎樣的實力表現(xiàn)？現(xiàn)在才是揭曉答案的時刻。
            

            

            




            新一代別克凱越哪款值得買？直接上頂配
            

            還記得在2003年被稱為“中別克”的凱越正式上市，經(jīng)過13年的輝煌，在中國總共賣出了268萬臺，最終與2016年8月8日正式停產(chǎn)！但相隔沒多久，就又傳來了凱越要重新出道的消息；果不其然，全新一代別克凱越于今天（6月22日）正式上市。接下來，我們一起看看凱越哪款車型最值得買吧。
            

            

            




            資優(yōu)生沒拿全優(yōu)？中保研Model 3碰撞測試解析
            

            號稱國內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測試機構(gòu)中保研(C-IASI)，日前終于做了國產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測試，從成績看來，它的表現(xiàn)還不錯。
            

            

            




            特斯拉市值超過豐田！登頂全球車企第一位
            

            不禁感慨，特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢？
            

            

            




            百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V
            

            1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動機的全新UR-V動態(tài)體驗會有怎樣的表現(xiàn)？
            

            

            




            場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達(dá)空間
            

            之前我們已經(jīng)對豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗，空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔，那機械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。
            

            

            




            四款熱門合資家轎硬核橫評：性能篇
            

            時下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運動氣息，甚至還推出運動套件的車型。
            

            

            




            新款本田BR-V正式發(fā)布 CR-V便宜的7座SUV
            

            新款本田BR-V正式發(fā)布 7座布局比CR-V便宜