2009即將進(jìn)入歲末，現(xiàn)在來(lái)回顧這一年的車(chē)市沉浮，許多人都感覺(jué)得到，渦輪增壓車(chē)型在2009年的表現(xiàn)可以說(shuō)是風(fēng)生水起，渦輪增壓器在從A級(jí)車(chē)到豪華車(chē)各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)上頻頻亮相，風(fēng)頭一時(shí)無(wú)雙。

　　細(xì)究其原因，不外乎兩個(gè)方面。

　　其一，購(gòu)車(chē)人群年輕態(tài)，致使傳統(tǒng)的購(gòu)車(chē)理念發(fā)生變化。運(yùn)動(dòng)風(fēng)潮席卷整個(gè)車(chē)市，汽車(chē)廠商定然不會(huì)錯(cuò)過(guò)這個(gè)契機(jī)，近一兩年來(lái)，“運(yùn)動(dòng)”“動(dòng)感”成了出現(xiàn)頻率最高的宣傳語(yǔ)之一。那么運(yùn)動(dòng)車(chē)型，光有運(yùn)動(dòng)的外表是不行的，還得需要一顆運(yùn)動(dòng)的“心”。談到運(yùn)動(dòng)車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)，大家第一時(shí)間想到的肯定是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)被稱為T(mén)urbo發(fā)動(dòng)機(jī)，在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)中常用“T”來(lái)表示，它通過(guò)廢氣驅(qū)動(dòng)渦輪，提高發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩，讓車(chē)子更有勁。一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)裝上渦輪增壓器后，其最大功率與未裝增壓器的時(shí)候相比可以增加40%甚至更高，動(dòng)力輸出的強(qiáng)勁不言而喻�；�于渦輪的特性，駕駛Turbo車(chē)型時(shí)，車(chē)輛爆發(fā)出的那種推背感也是其他車(chē)型鮮少具備的，充滿著運(yùn)動(dòng)感的快感，所以，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)疑是運(yùn)動(dòng)車(chē)型的最佳拍檔。

　　另一方面，國(guó)際油價(jià)的不斷攀升，同時(shí)人們對(duì)于生活品質(zhì)的要求越來(lái)越高;出于經(jīng)濟(jì)節(jié)能和環(huán)境保護(hù)的需要，要滿足兼顧小排量和大動(dòng)力的要求，增壓發(fā)動(dòng)機(jī)將成為最好的選擇。與自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相比，理論上，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)就是“小排量油耗，大排量享受”。

　　今年以來(lái)，1.8T、2.0T 、2.5T的新車(chē)層出不窮，并且由于消費(fèi)稅上調(diào)，廠商們推出1.4T、1.5T、1.6T的動(dòng)作也是緊緊跟上。說(shuō)到其中動(dòng)作最大的，不得不提到上海通用的新君威。

　　如果說(shuō)去年12月推出的2.0、2.4車(chē)型的新君威引起2008-2009上半年中高級(jí)車(chē)市一場(chǎng)大風(fēng)暴的話，那么半年內(nèi)連續(xù)推出2.0T、1.6T兩款“Turbo”車(chē)型的它又把這個(gè)風(fēng)暴延續(xù)到了下半年。的確，憑借動(dòng)感的外形和扎實(shí)的操控，新君威已經(jīng)很“運(yùn)動(dòng)”了，再加上兩款分別被冠之以“史上最強(qiáng)2.0T”、“性能之選1.6T”的Turbo車(chē)型，上海通用似乎下定決心要讓這股運(yùn)動(dòng)風(fēng)刮得更猛烈。

　　光有運(yùn)動(dòng)的產(chǎn)品還不夠，還得配上符合運(yùn)動(dòng)車(chē)型定位的活動(dòng)，才能讓消費(fèi)者更加了解新君威Turbo的實(shí)力。新君威采取了賽道營(yíng)銷(xiāo)的策略，在中國(guó)四大賽車(chē)場(chǎng)——珠海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)北京金港賽場(chǎng)車(chē)、成都國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)以及上海的上賽道，舉辦四場(chǎng)別開(kāi)生面的S彎賽道基尼斯挑戰(zhàn)賽。挑戰(zhàn)賽融特技表演與觀眾參與一體，與其他賽道車(chē)技表演不同的是，新君威的賽道表演充滿生活氣息，蘊(yùn)含了很多日常生活中會(huì)遇到的用車(chē)場(chǎng)景，可以說(shuō)兼具實(shí)用性、趣味性與觀賞性。目前，新君威Turbo四大賽道挑戰(zhàn)賽已經(jīng)舉行了2場(chǎng)，場(chǎng)場(chǎng)火爆，觀眾們?cè)诰�彩的表演中學(xué)到了用車(chē)技巧，也充分領(lǐng)略到了新君威Turbo車(chē)型出色的運(yùn)動(dòng)性能。一時(shí)間，華東、華南、華北、西南，全國(guó)都刮起了一股“Turbo”風(fēng)潮。這個(gè)活動(dòng)，在09年的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)中，也算得上比較成功和有影響力的一個(gè)了。

　　值得一提的是本次廣州車(chē)展，除了新君威2.0T、1.6T這兩款當(dāng)家車(chē)型外，據(jù)消息稱，上海通用別克全新的五門(mén)轎跑英朗也將亮相，它搭載的也是一款1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)。真可謂是將Turbo進(jìn)行到底，為本以十分熱鬧的09年車(chē)市，更添一把火。。