國(guó)慶的熱潮剛剛褪去，關(guān)于60年的盤(pán)點(diǎn)還沒(méi)結(jié)束。新中國(guó)成立60年來(lái)，中國(guó)環(huán)境保護(hù)事業(yè)也不斷發(fā)展進(jìn)步。隨著體制機(jī)制完善、污染防治力度逐步加大，生態(tài)環(huán)境保護(hù)進(jìn)一步加強(qiáng)。

　　08北京奧運(yùn)會(huì)上，集中亮相的500輛新能源汽車(chē)出色地完成了奧運(yùn)期間的各項(xiàng)服務(wù)工作，用實(shí)踐向全世界傳達(dá)了“綠色奧運(yùn)”的環(huán)保理念，為新能源汽車(chē)的研發(fā)和市場(chǎng)化提供了良好的契機(jī); 2009第三屆Honda中國(guó)節(jié)能競(jìng)技大賽，以實(shí)際行動(dòng)向人們展示了節(jié)能技術(shù)的提升。

　　廣汽本田在節(jié)能領(lǐng)域的成就

　　由Honda舉行的2009第三屆Honda中國(guó)節(jié)能競(jìng)技大賽中，120輛賽車(chē)在上海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)內(nèi)構(gòu)成了一道獨(dú)特的風(fēng)景。本次活動(dòng)中，廣汽本田的“WE-TEC”車(chē)隊(duì)、“阿科豆”車(chē)隊(duì)及“鯤鵬”車(chē)隊(duì)三支隊(duì)伍，以卓越的節(jié)能技術(shù)，獲得廣汽本田參加此項(xiàng)賽事以來(lái)取得的最佳成績(jī)。

　　在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，眾多先進(jìn)環(huán)保的車(chē)受到矚目，有的賽車(chē)車(chē)身采用了碳纖維材料，保證輕量化的同時(shí)兼顧了其強(qiáng)度要求，整車(chē)重量?jī)H8公斤;有的賽車(chē)采用了仿生學(xué)設(shè)計(jì)，參考了海洋魚(yú)類(lèi)中阻力極低的海豚造型，車(chē)身外形以最低的水滴型流線體向海豚過(guò)渡而成，降低了風(fēng)阻�？傊�，造型各異的賽車(chē)的宗旨就是通過(guò)各種方式降低油耗，充分體現(xiàn)了Honda節(jié)能競(jìng)技大賽所倡導(dǎo)的“節(jié)能、環(huán)保”理念，而且與目前國(guó)家的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略相一致。

　　其中一位賽車(chē)手這樣描述“在這次競(jìng)技比賽中不僅可以感受到“創(chuàng)造”與“交流”的樂(lè)趣，同時(shí)還可以體會(huì)到低油耗就是環(huán)保“。 在中國(guó)，廣汽本田一直以環(huán)境保護(hù)為己任，為中國(guó)的節(jié)能環(huán)保事業(yè)做貢獻(xiàn)。除了在廣汽本田的產(chǎn)品中導(dǎo)入先進(jìn)的節(jié)能技術(shù)、主動(dòng)降低產(chǎn)品生產(chǎn)環(huán)節(jié)的能源消耗和污染物以及溫室氣體的排放之外，廣汽本田還在全國(guó)各地積極開(kāi)展環(huán)境保護(hù)的公益事業(yè)，通過(guò)植樹(shù)造林、中小學(xué)生的環(huán)保教育等社會(huì)活動(dòng)，履行作為優(yōu)秀企業(yè)公民的社會(huì)責(zé)任。

　　廣汽本田綠色戰(zhàn)略

　　隨著全球能源日趨緊張，生態(tài)環(huán)境日益惡化，關(guān)于新能源汽車(chē)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用問(wèn)題已經(jīng)成為各國(guó)汽車(chē)工業(yè)積極探索的焦點(diǎn)。2006年2月，國(guó)務(wù)院發(fā)布了支持新能源汽車(chē)發(fā)展的文件，并在《國(guó)家中長(zhǎng)期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要(2006-2020年)》中將“低能耗與新能源汽車(chē)”和“氫能及燃料電池技術(shù)”分別列入優(yōu)先主題和前沿技術(shù)�！吨泄仓醒腙P(guān)于制定“十一五”規(guī)劃的建議》也明確提出，要加快建設(shè)環(huán)境友好型社會(huì)，加大環(huán)境保護(hù)力度，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

　　而廣汽本田在建廠之初就已經(jīng)意識(shí)到了能源環(huán)境問(wèn)題，致力于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)與環(huán)境的和諧發(fā)展，在黃埔工廠投入大量資金建設(shè)污水處理站。隨著企業(yè)產(chǎn)能的擴(kuò)容，廣汽本田建設(shè)的增城第二工廠在設(shè)計(jì)之初就導(dǎo)入了最先進(jìn)的環(huán)保技術(shù)，成為國(guó)內(nèi)首家具有國(guó)際先進(jìn)水平的“廢水零排放”工廠，成為中國(guó)汽車(chē)的“綠色”生產(chǎn)標(biāo)志。

　　2001年初，廣汽本田就建立了ISO14001環(huán)境管理體系，對(duì)各種污染物控制及排放作了嚴(yán)格的規(guī)定并建立了相應(yīng)的控制規(guī)程文件。

　　2008年5月，廣汽本田聯(lián)合本田在華企業(yè)計(jì)劃5年時(shí)間內(nèi)在內(nèi)蒙古興和縣友誼水庫(kù)投入1000萬(wàn)元植樹(shù)7000畝，幫助當(dāng)?shù)馗纳骗h(huán)境和氣候，并為首都北京提供綠色屏障。9月，廣汽本田再次在河北省豐寧縣啟動(dòng)了“延續(xù)夢(mèng)想、綠色未來(lái)”的環(huán)保行動(dòng)，將廣汽本田的綠色環(huán)保行動(dòng)推向又一新的里程。

　　廣汽本田技術(shù)革新節(jié)能降耗

　　廣汽本田在企業(yè)環(huán)保方面毫不松懈，汽車(chē)節(jié)能方面更是精益求精。核心技術(shù)之一 i-VTEC作為本田公司VTEC技術(shù)的升級(jí)技術(shù)，承載了廣汽本田車(chē)型的節(jié)能任務(wù)。該技術(shù)不僅完全保留了VTEC技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)，而且加入了當(dāng)今世界流行的智能化控制理念，在提高燃油效率，降低有害物排放方面堪稱(chēng)國(guó)際水平，這在環(huán)境日益惡化、能源日益枯竭的今天有著特殊的意義。

　　在今年的上海車(chē)展上，廣汽本田率先提出了“生產(chǎn)過(guò)程二氧化碳零排放”的目標(biāo)，該舉一下子引起市場(chǎng)轟動(dòng)。

　　世界品質(zhì)，一脈相承，作為中國(guó)汽車(chē)在節(jié)能環(huán)保方面的表率性品牌企業(yè)，廣汽本田長(zhǎng)期以來(lái)貫徹“綠色戰(zhàn)略”，無(wú)論從企業(yè)自身，還是從汽車(chē)產(chǎn)品上，都成功地踐行了“節(jié)能環(huán)保”的理念。企業(yè)在為有車(chē)一族提供優(yōu)良代步工具的同時(shí)，也為國(guó)內(nèi)企業(yè)在節(jié)能環(huán)保的問(wèn)題上，提供了一個(gè)可資借鑒的范本。