2008年11月，以全數(shù)字概念出擊，搭載DVVT發(fā)動機(jī)的榮威550 1.8L正式宣布上市。此次上市的榮威550共有2款車型－－啟悅版和啟逸版，售價分別為12.68萬元和13.58萬元，榮威550 1.8DVVT的上市對中級車市場造成了一定的沖擊，也為慘淡的車市注入了一股暖流。近幾周，各地榮威4S店已陸續(xù)有實車到店。但根據(jù)4S店相關(guān)人員透露，榮威550DVVT是“實車不多，訂單不斷”，4S店一度形成了供不應(yīng)求的態(tài)勢。鑒于此種狀況，廠家表示將開足馬力生產(chǎn)，盡量讓消費者在短時間內(nèi)能取得新車。

　　榮威550 1.8DVVT車型與550 1.8T相比，依舊保持傲視中級車市場的2705mm軸距，同樣在A級車中更接近中高檔水平。而數(shù)字化配置依舊是“D5全時數(shù)字轎車”榮威550 1.8DVVT的亮點所在：可擴(kuò)展RMI數(shù)字多媒體交互系統(tǒng)的運(yùn)用，讓多功能數(shù)字影音娛樂享受成為可能；當(dāng)其他人追求CAN－Bus時，榮威550已經(jīng)通過更先進(jìn)的“Dual－Bus數(shù)字智能行車管家系統(tǒng)”達(dá)到精確的集成控制；“SilverStone一體化數(shù)字儀表顯示”，　以鋒利的雕刻般的炫紅光線環(huán)繞儀表，營造出仿佛宇宙飛船般科幻感受；“Press－to－go引擎智能一鍵啟動”也依舊是這款榮威550 1.8L手動版的標(biāo)配。

　　榮威550時尚大氣的外形也是這款車的魅力所在，其雙圓晶鉆前大燈與焰炬式立體尾燈設(shè)計使得整車的造型顯得時尚前衛(wèi)，超低風(fēng)阻的“豚躍”式車頂設(shè)計、鋒銳雅致的高腰線設(shè)計更是榮威550外形魅力的重點體現(xiàn)。尤為可喜的是，由于榮威550 1.8DVVT發(fā)動機(jī)成本的降低，榮威550的價格門檻也因此降低了接近2萬元。而這款全新搭載的DVVT發(fā)動機(jī)也并不讓人失望，該發(fā)動機(jī)缸體、缸蓋以航空級鋁合金鑄造，運(yùn)用當(dāng)下最先進(jìn)的DVVT進(jìn)排氣雙連續(xù)可變氣門正時技術(shù)以及德國SCHAEFFLER公司的葉片式液壓調(diào)相系統(tǒng)，進(jìn)排氣完全獨立，可實現(xiàn)同時連續(xù)調(diào)節(jié)，令發(fā)動機(jī)靜音高效、省油節(jié)能、耐久可靠，動力性提高10％，燃油耗降低5％，90公里等速油耗僅5.6L／100KM，并且在保證高速扭矩的同時兼顧了低速區(qū)的動力性，具有低轉(zhuǎn)速大扭矩、高轉(zhuǎn)速高功率的優(yōu)異特性。

　　上汽榮威作為國內(nèi)汽車行業(yè)少有的自主品牌自成立以來就一直受到多方關(guān)注，并在不斷摸索與探求中取得了驕人的成績。而榮威550 1.8L的上市又是上汽榮威產(chǎn)品上的一大飛躍�，F(xiàn)在展廳里面每天客人都絡(luò)繹不絕，隨著車輛陸續(xù)到店，相信榮威550 1.8L將進(jìn)入全線熱銷階段。