11月車壇要聞集錦 本周五油價(jià)九連跌?
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】11月以來,腦子已經(jīng)被燒過兩次,一是廣州車展,二是星際穿越。前者強(qiáng)度大,后者難度大。原本認(rèn)為自己腦容量勉強(qiáng)可以湊合著用,沒想到根本不夠。腦容量不夠,時(shí)間又過得很快。眼看再來一次大姨媽,陽歷2014年就完了,細(xì)思極恐。為了抓住和紀(jì)念些什么,我們的11月車壇要聞集錦又找到理由和大家見面啦。
● 2014廣州車展趣聞
每到年底被車展,每逢車展要探館,初衷是想提前讓網(wǎng)友看到展車,現(xiàn)如今探館已成海內(nèi)外車展標(biāo)配,且國內(nèi)車展都已提前三天去探館。探館,你們?cè)趺纯?
有票嗎?在朋友眼里,作為一個(gè)媒體老濕你肯定有票的。“沒有票,真的沒有票,你們?cè)賳栁遥揖?hellip;…”
速騰車主果然去維權(quán)了!20號(hào)媒體日當(dāng)天,大眾展臺(tái)戒備森嚴(yán),不僅要大眾方面的卡牌才能進(jìn)展臺(tái),而且安保嚴(yán)密,2米內(nèi)一崗。嗯,明顯時(shí)機(jī)不佳。3天之后,速騰車主們真的來了,他們著裝統(tǒng)一,然后……橫幅還沒拉開就被安保們抬出去了。
除了造型難以分辨之外,大眾又創(chuàng)造性地刷新大家對(duì)尾標(biāo)的認(rèn)知,要從尾標(biāo)判斷排量首先得進(jìn)行轉(zhuǎn)換,好的,又暈了一批。
盡管主辦方強(qiáng)調(diào)要文明辦展抵制裸露車模,但明顯這“有違”民心,華泰展臺(tái)上的妹子穿的都挺正常,依然有癡漢眾目睽睽之下附身拍裙底,行為相當(dāng)齷齪。另外為馬自達(dá)站臺(tái)的某車模幾乎是上半身赤裸,事業(yè)線風(fēng)光旖旎暴露無余,周邊圍睹的癡漢們紛紛表示要耗光電再走!你們贏了!
● 連妹子都問我為啥陸風(fēng)X7和極光這么像
這次廣州車展上,LAND WIND旗下全新SUV X7正式首發(fā),成功博得眾人眼球。連貴圈之外的妹子都問我為啥陸風(fēng)X7和極光這么像,看來這事必須再提提了。
陸風(fēng)X7與已有的X5共用底盤,且動(dòng)力總成完全一致。對(duì)于陸風(fēng)而言,X7的推出確實(shí)是大膽之作。原本陸風(fēng)X5首搭的自主8AT就為陸風(fēng)引來了不少關(guān)注度,X7的外觀更是讓貴圈之外的妹子都知道了陸風(fēng)這個(gè)品牌,從營銷推廣方面來說相當(dāng)成功。
坊間此前傳聞,極光才是真正的贗品,因?yàn)樗鼪]有在國內(nèi)注冊(cè)外觀設(shè)計(jì)專利。這種說法并不正確,實(shí)際上極光在國內(nèi)申請(qǐng)專利的時(shí)間(2011年)要早于陸風(fēng)X7(2013年),知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)均有據(jù)可查。長得這么像,按理說路虎早應(yīng)該拍案而起了才對(duì),網(wǎng)友們激辯之余似乎也在等待著一場大戲開唱。
據(jù)悉,捷豹路虎正與奇瑞商討維權(quán)事宜。而早在8年前,陸風(fēng)就因LAND WIND商標(biāo)與捷豹路虎在歐盟掐過一架,當(dāng)時(shí)陸風(fēng)獲勝?v覽國內(nèi)局勢,北有秀水街,南有華強(qiáng)北,這次再交鋒的話,誰會(huì)贏呢?
● 根本停不下來,韓國工會(huì)罷工致CEO辭職
韓國工會(huì)歷來極其彪悍,當(dāng)初上汽收購雙龍,遭遇工人激烈對(duì)抗,上汽花了40億買了個(gè)大教訓(xùn)。每年韓國的重大新聞都離不了工會(huì),工友們每年都會(huì)來一場罷工要求加薪的大戰(zhàn),首當(dāng)其沖的便是本土的現(xiàn)代起亞集團(tuán)了。
今年5月開始,韓國工會(huì)又要求加薪了!起亞管理層與工會(huì)談啊談,終于談到10月28日才達(dá)成一致。在這5個(gè)月的時(shí)間內(nèi),工會(huì)總計(jì)安排工人罷工96小時(shí),給起亞造成的產(chǎn)量損失為69,350輛,直接經(jīng)濟(jì)損失1.1萬億韓元,約合10.3億美元。
這就完了?才不是呢。10月底,起亞CEO兼總裁Lee Sam-woong為這次超長的薪資談判引咎辭職。起亞發(fā)言人表示:“李總裁竭盡全力試圖廢除管理層和工會(huì)之間薪資談判的舊習(xí)。如今他希望為自己的失敗承擔(dān)責(zé)任,辭職申請(qǐng)即刻獲批。”
周五油價(jià)又降?快翻頁看看
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