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          高層再變動 蔚來聯(lián)合創(chuàng)始人鄭顯聰退休
          

          

          
2019-08-16 09:57:52

作者：曾惠君



          

          

          

          

          

          

          


          

          　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】近日，蔚來汽車創(chuàng)始人李斌在一封內(nèi)部郵件中表示，蔚來聯(lián)合創(chuàng)始人鄭顯聰正式退休，其后鄭顯聰擔任他的個人顧問，在供應(yīng)鏈和合作伙伴關(guān)系方面支持公司。此外，鄭顯聰還會繼續(xù)擔任蔚來驅(qū)動科技的董事長一職，從戰(zhàn)略層面指導蔚來驅(qū)動科技的發(fā)展。
          蔚來聯(lián)合創(chuàng)始人鄭顯聰退休
          左一為鄭顯聰
          　　據(jù)資料顯示，現(xiàn)年61歲的鄭顯聰擁有40多年的汽車從業(yè)經(jīng)驗，早期就職于福特體系，擔任過江鈴福特采購處處長、福特中國副總裁兼長安福特采購總監(jiān)、福特中國采購首席代表等職務(wù)。鄭顯聰還曾擔任菲亞特中國全球采購中心副總裁、廣汽菲亞特汽車有限公司總經(jīng)理。
          　　2014年，鄭顯聰與李斌相識于一場數(shù)字論壇，隨后李斌邀請其加入蔚來汽車。鄭顯聰被蔚來汽車的理念打動，并于2015年7月正式加入蔚來汽車。在期間，鄭顯聰擔任蔚來公司聯(lián)合創(chuàng)始人以及執(zhí)行副總裁，與李斌一起組建核心團隊，并在供應(yīng)鏈、工業(yè)化以及蔚來驅(qū)動科技等方面作出了重要貢獻。
          蔚來聯(lián)合創(chuàng)始人鄭顯聰退休
          　　雖然人事變動屬于企業(yè)生存的常態(tài)，但作為蔚來汽車元老的鄭顯聰退任并非好事，特別是蔚來汽車近來還處于頻繁的“離職潮”，6月底，蔚來軟件發(fā)展（中國）副總裁莊莉也已正式離職。
          　　蔚來汽車今年還迎來不少挑戰(zhàn)，例如股價頻繁變動、自燃事故引發(fā)召回、財務(wù)面臨壓力等。同時，蔚來汽車的交付量還不如預期，今年1-7月總交付量為9044輛，其中蔚來ES6累計銷量1476輛，蔚來ES8累計銷量7565輛，與年初定下的4-5萬的銷量目標相距甚遠。（文：太平洋汽車網(wǎng) 曾惠君）
          　　 
          

          


          


          

          



          

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