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          蔚來(lái)城市換電站上線充電地圖 180元一次
          

          

          
2019-08-07 21:30:56

作者：吳昱初



          

          

          

          

          

          

          


          

          　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】蔚來(lái)官方宣布，蔚來(lái)旗下所有城市換電站正式上線蔚來(lái)APP內(nèi)的“充電地圖”，這表明蔚來(lái)車主可以自主選擇在城市內(nèi)指定的換電站進(jìn)行換電，單次換電的價(jià)格為180元。此前蔚來(lái)僅為車主們開(kāi)放了高速公路的換電站，而城市內(nèi)的換電站無(wú)法在APP的“充電地圖”中找到，因此蔚來(lái)車主便無(wú)法自行前往換電。
          　　據(jù)了解，這些城市換電站之前主要是供NIO Power一鍵加電服務(wù)團(tuán)隊(duì)在為車主加電的時(shí)候使用。在“充電地圖”中正式上線后，它們可接受車主的預(yù)約換電，蔚來(lái)車主們出行的便利性將得到顯著提升。
          　　目前換電服務(wù)限時(shí)免費(fèi)，蔚來(lái)尚未說(shuō)明活動(dòng)截止日期。當(dāng)免費(fèi)服務(wù)截止后，單次換電的費(fèi)用為180元。如果用戶在常駐地址以外超過(guò)200公里的區(qū)域換電，可享受每年12次的免費(fèi)異地加電服務(wù)。（文：太平洋汽車網(wǎng) 吳昱初）
           
          

          


          


          

          



          

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            換“位”思考 蔚來(lái)ES8六座版實(shí)拍
            

            最近，蔚來(lái)過(guò)得不是特別好。從本月初發(fā)布的2018年Q4財(cái)報(bào)來(lái)看，第四季度虧損仍達(dá)34億，財(cái)報(bào)還宣布取消原定嘉定設(shè)廠的計(jì)劃。因此，蔚來(lái)太需要些正能量了。其實(shí)，單從銷量來(lái)看，ES8在2019年1月和2月分別交付1803輛和654輛，考慮到補(bǔ)貼后仍近40萬(wàn)元的價(jià)格，這個(gè)表現(xiàn)也不算太差。只不過(guò)在需求疲軟的大環(huán)境，如何在ES6到來(lái)之前穩(wěn)住銷量，是一個(gè)繞不開(kāi)的難題?；蛟S，從3月19日起交付的ES8六座版，是一劑不錯(cuò)的強(qiáng)心針了。話不多說(shuō)，一起看看它有哪些獨(dú)特之處。
            

            

            




            比官方數(shù)據(jù)還要快！ 測(cè)試蔚來(lái)ES8
            

            蔚來(lái)ES8一直是話題制造者，有不少人投來(lái)贊賞，也有不少人對(duì)此質(zhì)疑；甚至有人覺(jué)得蔚來(lái)ES8僅僅是一個(gè)半成品，而蔚來(lái)官方也承認(rèn)，ES8確實(shí)有進(jìn)步提升的空間。也許是蔚來(lái)ES8所帶來(lái)顛覆的體驗(yàn)和理念，不少的人還是愿意為此消費(fèi)，市場(chǎng)似乎也逐漸被接受。
            

            

            




            刷新認(rèn)知的體驗(yàn) 試駕蔚來(lái)ES8 創(chuàng)始版
            

            作為一個(gè)從業(yè)多年的小編，雖然不敢稱得試車無(wú)數(shù)，但在汽車方面也算有著系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)；很多時(shí)候的新車試駕更多是原有認(rèn)知的補(bǔ)充，而這一次蔚來(lái)ES8的試駕，則是刷新空白區(qū)域，哦！原來(lái)車可以帶來(lái)這樣的體驗(yàn)！
            

            

            




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            1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)？
            

            

            




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            之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)，空間的表現(xiàn)可以說(shuō)無(wú)可挑剔，那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。
            

            

            




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            時(shí)下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息，甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車型。