據(jù)悉，大眾高爾夫GTE旅行版車型有望在巴黎車展首發(fā)，而此前曾經(jīng)有媒體曝光過該車無偽裝諜照，根據(jù)推測(cè)，高爾夫GTE旅行版有望引入國內(nèi)銷售。

大眾高爾夫GTE旅行版

大眾高爾夫GTE旅行版

　　外觀方面，大眾高爾夫GTE旅行版燈組、隔柵下方均有象征混動(dòng)的藍(lán)色飾條，前臉造型與高爾夫GTE車型無太大車別。

大眾高爾夫GTE

　　動(dòng)力方面，大眾高爾夫GTE旅行版由1.4TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)提供動(dòng)力，其中汽油機(jī)最大功率110kW（150PS），最大扭矩250Nm，電動(dòng)機(jī)最大功率75kW（102PS），兩者共同工作時(shí)最大功率可達(dá)到150kW（204PS），峰值扭矩為350Nm。

　　目前有關(guān)大眾高爾夫GTE旅行版的續(xù)航里程信息暫時(shí)無法得知，但是我們可以參考一下高爾夫GTE的相關(guān)數(shù)據(jù)，在純電動(dòng)模式下，高爾夫GTE的續(xù)航里程為50公里，最高時(shí)速可達(dá)130km/h，百公里綜合油耗僅為1.5L。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：旅行版車型在國內(nèi)市場(chǎng)上一直遇冷，但大眾硬是靠著信仰殺出來一條血路。

　　奧迪不久前就發(fā)布了新款Q3，新車或于今年巴黎車展正式發(fā)布，隨后于秋季在歐洲率先上市。

　　目前，奧迪官方僅僅公布了Q3 S-line competition special edition（競(jìng)技特別版）的官圖，六邊形中網(wǎng)的造型沒有調(diào)整，但是已經(jīng)經(jīng)過了熏黑處理，同樣熏黑的還有外后視鏡蓋、車頂行李架、窗槽裝飾、車頂尾翼等。

　　車尾部分，Q3 S-line競(jìng)技特別版采用了黑色噴涂的后擾流板和上下雙色的后保險(xiǎn)杠，排氣布局由現(xiàn)款車型單邊雙出的樣式升級(jí)為雙邊共雙出，氣勢(shì)更勝一籌。

　　車內(nèi)，平底三輻運(yùn)動(dòng)方向盤樣式略有調(diào)整，上面依舊帶有S-line標(biāo)識(shí)。座椅方面，新車提供Alcantara及Nappa材質(zhì)的選裝。

　　操控方面，Q3 S line competition車型還降低了部分選裝配置的門檻，即使是最低動(dòng)力版本，也能選裝運(yùn)動(dòng)懸掛和駕駛模式選項(xiàng)。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：國內(nèi)新款Q3才上市剛滿半年，海外版改款Q3已經(jīng)再度來臨，這節(jié)奏夠一汽-大眾奧迪忙活的了。

　　奧迪不久前正式在海外發(fā)布了中期改款?yuàn)W迪A3家族官圖，包括三門掀背版、五門掀背版、四門三廂版、敞篷版、插電式混合動(dòng)力版、天然氣版以及高性能的奧迪S3系列車型。新款?yuàn)W迪A3車系在外觀和內(nèi)飾上有輕微改動(dòng)，動(dòng)力方面則提供3款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和3款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，而S3車型的動(dòng)力也獲得提升。

● 新款?yuàn)W迪A3 Sportback / A3 Sedan

　　首先看看肯定未來會(huì)國產(chǎn)的Sportback掀背以及Sedan三廂車型（國內(nèi)應(yīng)該會(huì)使用Limousine這個(gè)單詞）。兩款車型的前臉均采用同樣的新設(shè)計(jì)，最顯眼的區(qū)別就是LED日間行車燈形狀的改變以及大燈總體輪廓加入了一個(gè)折角，類似于新一代奧迪A4的設(shè)計(jì)。

新款?yuàn)W迪A3 Sportback五門掀背版車型

　　新款?yuàn)W迪A3車型將首次使用矩陣式LED大燈系統(tǒng)，當(dāng)然這個(gè)大燈系統(tǒng)是肯定要花大價(jià)錢選裝的。不過好消息是，據(jù)說最低配的燈光都將是氙氣大燈組，此外也提供普通非矩陣式的全LED大燈系統(tǒng)。目前發(fā)布的官圖所展示的當(dāng)然都是最頂級(jí)的矩陣式LED大燈。

新款?yuàn)W迪A3 Sedan三廂版車型

　　新車型動(dòng)力有顯著改動(dòng)，汽油動(dòng)力采用了全新的1.0TFSI三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、1.4TFSI可變氣缸四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及2.0TFSI四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。而國內(nèi)目前只有1.4TFSI和1.8TFSI可選，1.0TFSI則是替代此前在歐洲有提供的1.2TFSI動(dòng)力。1.0TFSI最大功率為85kW(115PS)、峰值扭矩200Nm；1.4TFSI則維持不變，最大功率110kW(150PS)、250Nm；2.0TFSI最大功率為140kW(190PS)、峰值扭矩320Nm，比目前的1.8TFSI分別提高了8kW(10PS)以及20Nm。另外三款柴油動(dòng)力由于肯定不會(huì)引進(jìn)國內(nèi)不做詳細(xì)介紹。預(yù)計(jì)新的1.0TFSI不會(huì)引進(jìn)國產(chǎn)車型，而新款A(yù)3國產(chǎn)可能會(huì)用新的2.0TFSI動(dòng)力可能會(huì)取代目前的1.8TFSI動(dòng)力。

新款?yuàn)W迪A3矩陣式LED大燈效果

新款?yuàn)W迪A3尾燈效果

　　內(nèi)飾基本布局沒有改動(dòng)，不過內(nèi)部配置也有所升級(jí)。采用了12.3英寸的大尺寸顯示屏，并且采用了新的MMI交互系統(tǒng)界面。儀表盤顯示屏尺寸也更加碩大，當(dāng)然這一切肯定都需要花錢選裝。此外空調(diào)出風(fēng)口造型有細(xì)微調(diào)整。

● 新款?yuàn)W迪S3

　　現(xiàn)款?yuàn)W迪S3因性價(jià)比極高，甚至比相同動(dòng)力系統(tǒng)的大眾自家高爾夫R還便宜的售價(jià)而獲得不錯(cuò)的口碑。而奧迪S3車型在跟隨此次A3車系改款后，動(dòng)力也獲得了提升。

新款?yuàn)W迪S3三廂版

　　動(dòng)力依舊為2.0TFSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但最大功率提升到228kW(310PS)，比現(xiàn)款提升8kW(10PS)；峰值扭矩達(dá)到400Nm，比現(xiàn)款提升20Nm。預(yù)計(jì)日后也同樣會(huì)以進(jìn)口方式引進(jìn)國內(nèi)。

● 新款?yuàn)W迪A3/S3 Cabriolet敞篷版

　　新A3車系的Cabriolet敞篷版車型也一并改款，目前引進(jìn)國內(nèi)的敞篷版A3采用的是1.8TFSI動(dòng)力，由于新款采用了2.0TFSI動(dòng)力。因此預(yù)計(jì)日后新款的敞篷版引進(jìn)國內(nèi)后，會(huì)引進(jìn)2.0TFSI動(dòng)力的版本，而S3敞篷版預(yù)計(jì)不會(huì)引進(jìn)國內(nèi)。

新款?yuàn)W迪A3敞篷版

● 新款A(yù)3 e-tron / g-tron

　　目前奧迪A3 e-tron插電式混合動(dòng)力版已經(jīng)以進(jìn)口方式引進(jìn)國內(nèi)。新款?yuàn)W迪A3 e-tron跟隨普通版車型一同改款，變化基本都一樣，而動(dòng)力和現(xiàn)款并無區(qū)別，預(yù)計(jì)日后也會(huì)以進(jìn)口方式引進(jìn)。

新款?yuàn)W迪A3 e-tron

新款?yuàn)W迪A3 g-tron

　　而采用天然氣為動(dòng)力的g-tron車型預(yù)計(jì)不會(huì)引進(jìn)國內(nèi)，只會(huì)在歐洲有售。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：新款?yuàn)W迪A3盡管只是中期改款，不過動(dòng)力的改變以及部分配置的提升（尤其是低配終于不再用鹵素?zé)袅耍┻�是值得稱贊的。但以新款?yuàn)W迪Q3和新款奧迪A6L的國產(chǎn)引進(jìn)時(shí)間來看，國產(chǎn)奧迪A3改款跟進(jìn)至少也要1年以后了。相對(duì)來說進(jìn)口的S3和敞篷版車型可能會(huì)稍微快一點(diǎn)引進(jìn)改款版本。