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          上海車展

          一網(wǎng)打盡 2016巴黎車展新車前瞻(下篇)

          2016-09-27 00:16:25 來源: PCauto 作者:郭睿、李洋
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            【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】車展前新車匯總最后一更,事無巨細(xì),車無輕重,我們將確定出現(xiàn)、可能出現(xiàn)車型都一網(wǎng)打盡。在您看到這篇文章的時(shí)候,我們前方同事已經(jīng)身處巴黎或者正在去巴黎的路上,9月28日晚,就會(huì)陸續(xù)開始有車展的專題報(bào)道,敬請(qǐng)期待。

          一網(wǎng)打盡 2016巴黎車展新車前瞻(下篇)

          2016巴黎車展新車前瞻(下篇)
          奔馳E級(jí)All-Terrain奔馳Vision Van概念車奔馳G350d Professional
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          西雅特Ateca X-Perience concept  

          巴黎車展新車前瞻

          巴黎車展新車前瞻

           

          奔馳E級(jí)All-Terrain

            萬眾期待的奔馳E級(jí)All-Terrain終于來了,奔馳宣布新車將在9月巴黎車展首發(fā)。E級(jí)All-Terrain定位豪華跨界旅行車,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定為奧迪A6 Allroad和沃爾沃V90 Cross Country。

          奔馳E級(jí)All-Terrain

          奔馳E級(jí)All-Terrain

            全新E級(jí)All-Terrain基于E級(jí)旅行版打造,All-Terrain意為全地形,表明該車具備強(qiáng)大的越野性能。新車采用了更加粗獷的黑色寬體包圍設(shè)計(jì),前臉粗條幅進(jìn)氣格柵搭配銀色前保險(xiǎn)杠,全都是硬派元素。新車車身更高,配上全新的銀色側(cè)裙和黑色輪眉,粗一看還有點(diǎn)兒SUV的意思,但往下看看輪轂,可搭配19英寸或選裝20英寸,要真豁開了耍,還是算了吧。

          奔馳E級(jí)All-Terrain

            E級(jí)All-Terrain全系標(biāo)配4Matic全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和空氣懸掛,配備奔馳GLE的全地形系統(tǒng),駕駛者可根據(jù)路況不同選擇5種不同的駕駛模式?諝鈶壹芟到y(tǒng)擁有三級(jí)可調(diào),車身高度最大提升35mm,離地間隙達(dá)到156mm,超越奧迪A6 allroad和沃爾沃V90 Cross Country。

          奔馳E級(jí)All-Terrain

            內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,新車相比普通版E級(jí)并沒有任何變化,依然采用大面積木紋飾板和皮革進(jìn)行包裹,車身內(nèi)部加裝“All-Terrain”字樣的地板墊和不銹鋼踏板,彰顯奔馳獨(dú)有的豪華風(fēng)格。

          奔馳E級(jí)All-Terrain

          奔馳E級(jí)All-Terrain

            動(dòng)力方面,新車先期僅推出E 220 4MATIC車型,搭載2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率143kW(194PS),峰值扭矩400Nm。2017年春季新車將增加六缸車型可選。與兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的均為如絲般順滑的9速自動(dòng)變速箱

          奔馳E級(jí)All-Terrain

            奔馳推出E級(jí)All-Terrain的意義在于挑戰(zhàn)沃爾沃和奧迪霸占多年的跨界旅行車市場(chǎng),而同在巴黎車展首發(fā)的沃爾沃V90 Cross Couonrty和已經(jīng)在售的奧迪A6 allroad將迎來一位強(qiáng)大對(duì)手。

            編輯點(diǎn)評(píng):豪華品牌在各個(gè)市場(chǎng)的增長都接近飽和,不斷尋求新發(fā)力點(diǎn),跨界旅行車成為突破口。A6 allroad已經(jīng)推出好幾年,消費(fèi)習(xí)慣依舊沒有形成,看似能應(yīng)對(duì)各種需求的全能車型E級(jí)All-Terrain又能帶來幾分改觀,前景依舊不明朗。

           

          奔馳Vision Van概念車

            作為這個(gè)星球上最偉大的汽車制造之一,奔馳在汽車的造詣上可遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止S級(jí)上的豪華以及F1賽場(chǎng)上的制霸,在前不久推出了自動(dòng)駕駛公交之后,奔馳近日再次發(fā)布了Vision Van,一款全新的物流概念車。

          奔馳Vision Van概念車

          奔馳Vision Van概念車

          奔馳Vision Van概念車

            奔馳的野心當(dāng)然遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止一款車,事實(shí)上,它已經(jīng)提出了一個(gè)500億歐元的項(xiàng)目,名為adVANce,意為更加先進(jìn)的一整套物流系統(tǒng),同時(shí)將“VAN(貨車)”這個(gè)單詞融入其中。

          奔馳Vision Van概念車

          奔馳Vision Van概念車

            概念車配有一套先進(jìn)的裝貨系統(tǒng),車廂內(nèi)已經(jīng)被隔成N個(gè)小隔間,簡(jiǎn)直就是為快遞量身定制。另外,還有專用的貨架傳送車,一切都為提高裝車、運(yùn)輸效率服務(wù)。

          奔馳Vision Van概念車

          奔馳Vision Van概念車

          奔馳Vision Van概念車

            車頂,甚至還配有兩架無人機(jī),這概念也不新鮮了,早前,亞馬遜已經(jīng)放出了用無人機(jī)送快遞的宣傳視頻,這離我們的生活也許并不遠(yuǎn)。但如果在國內(nèi),我們唯一擔(dān)心的問題應(yīng)該就是——“無人機(jī)能否收得回來?”

          奔馳Vision Van概念車

            德國已經(jīng)頒布了2030年后禁止推出純?nèi)加蛙嚨姆ò,所以所有?a class="cmsLink" target="_blank">廠商都在奔向新能源。奔馳Vision Van概念車采用純電驅(qū)動(dòng),設(shè)計(jì)電動(dòng)機(jī)最大功率75kW(101PS),最大續(xù)航里程270km。

            編輯點(diǎn)評(píng):最快的快遞車和最先進(jìn)的快遞車,是時(shí)候該約戰(zhàn)一把了,五菱宏光在哪里?

           

          奔馳G350d Professional

            日前奔馳官方發(fā)布了新款奔馳G級(jí)G350d Professional車型官圖,新車越野性能將有所提升。

           新款奔馳G級(jí)Professional

             外形方面,G350d Professional顧名思義就是要更加專業(yè),新車通過較多鋼制外觀部件來表明其硬派越野的身份,新車采用更舊式的后視鏡設(shè)計(jì),后牌照架甚至移到車頂之上。

           新款奔馳G級(jí)Professional

           新款奔馳G級(jí)Professional

            車身還在多處改進(jìn)以提高越野性能,包括升級(jí)打造的新懸掛,使得離地間隙為245mm,并采用265/70 R16的全地形輪胎接近角離去角數(shù)值分別為36度和39度,通過性相當(dāng)好。而且涉水深度為600mm,擁有592kg的負(fù)重能力,牽引力更是達(dá)到了3200kg。

           新款奔馳G級(jí)Professional

           新款奔馳G級(jí)Professional

            內(nèi)飾方面,采用了重金屬風(fēng)格的黑色主題搭配鉚釘鋼板的設(shè)計(jì),"GPROFESSIONAL"的銘牌彰顯了其與眾不同的身份。

           新款奔馳G級(jí)Professional

           新款奔馳G級(jí)Professional

            配置方面,奔馳為新車準(zhǔn)備了COMAND Online車載系統(tǒng),并帶有8英寸液晶顯示屏,緊急呼叫互動(dòng)系統(tǒng)、實(shí)時(shí)路況等,如果實(shí)在喜歡木質(zhì)地板也可以選裝。

           新款奔馳G級(jí)Professional

           新款奔馳G級(jí)Professional

           新款奔馳G級(jí)Professional

           新款奔馳G級(jí)Professional

            動(dòng)力方面,新車僅推出3.0T柴油V6發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率可達(dá)180kW(245PS),峰值扭矩高達(dá)600Nm,采用相當(dāng)成熟的7G-TRONIC PLUS自動(dòng)變速箱,帶四驅(qū)系統(tǒng)和三差速鎖確保越野性能。

            編輯點(diǎn)評(píng):冷笑話一則——這世界上還有比奔馳G級(jí)更專業(yè)的硬派越野車嗎?有,G級(jí)Professional。

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