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          上海車展

          2015廣州車展終極預覽 車壇盛宴提前看

          2015-11-16 18:45:35 來源: PCauto 作者:朱濤
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          ● 全新上海大眾途安

            新車看點:MQB平臺打造,1.2T發(fā)動機可選

            國產(chǎn)新一代途安將在廣州車展上正式發(fā)布。新一代途安基于大眾MQB平臺打造,將繼續(xù)由上海大眾投產(chǎn),預計將在2016年初上市。

          新一代大眾途安

            從專利圖看,新一代國產(chǎn)途安基本延續(xù)了海外版車型的外觀。其中網(wǎng)采用三條橫幅鍍鉻裝飾與下方進氣口的多幅格柵呼應,下唇還稍微前凸,更具運動氣息。歐版車型大燈組內(nèi)增加了C型燈眉裝飾,下方還有LED日間行車燈。高配車型則可選裝LED大燈。

          新一代大眾途安
          歐版新一代大眾途安

            新車內(nèi)飾依舊延續(xù)了大眾家族簡潔的設計風格,不過已經(jīng)換裝了與高7類似的新方向盤。新車將配備大尺寸液晶屏和電子手剎,其它配置方面,新一代途安還配有XDS+電子差速器、7安全氣囊、自動空調以及城市防碰撞系統(tǒng)。

          新一代大眾途安
          歐版新一代大眾途安

            即將淘汰的現(xiàn)款車型是在緊湊車平臺PQ35上打造的,第六代高爾夫斯柯達明銳同樣來源于該平臺。而新一代車型將會和自己的第七代高爾夫兄弟一起使用MQB平臺,因此體重大幅削減,根據(jù)車型不同減重大概會在50kg至80kg之間。

          新一代大眾途安
          歐版新一代大眾途安

            動力部分,歐版新一代途安提供1.2T(82kW/112PS)、1.4T(112kW/152PS)和1.8T(134kW/183PS)三款汽油發(fā)動機。有關此車的更多信息,請留意我們之后的報道。

          ● 東風雷諾科雷嘉

            新車看點:雷諾首款國產(chǎn)SUV,設計潮流,前途明朗

            東風雷諾首款國產(chǎn)SUV,科雷嘉(Kadjar)將于2015屆廣州車展首發(fā)。同時雷諾品牌數(shù)款賽車、民用車亦將同臺亮相。

          東風雷諾科雷嘉
          東風雷諾科雷嘉

            東風雷諾科雷嘉的整體輪廓、車身比例及前后杠、燈組細節(jié)均有海外版相似;緦儆谠兑M。新車采用雷諾全新家族化設計,頭燈組造型扁平化,并配備“尖刀”型LED日間行車燈燈帶。作為參考,海外版車型的長寬高約為4450/1840/1600mm,離地間隙190mm,預計國產(chǎn)版本的尺寸不會有巨大變化。

          雷諾Kadjar海外版本

          雷諾Kadjar海外版本
          海外版雷諾Kadjar

            動力單元,比照海外版車型的情況,我們預計新車將提供1.2T、2.0T汽油發(fā)動機。傳動方面,新車或將匹配6速手動/CVT變速箱。并依據(jù)具體車型提供兩驅/四驅版本(請以廠商后續(xù)公布為準)。預計東風雷諾科雷嘉的更多消息會在車展期間陸續(xù)公布,我們將與您持續(xù)關注。

          ● 凱迪拉克CT6

            新車看點:全新的設計理念,演繹極致美式豪華

            凱迪拉克CT6的國產(chǎn)版本已經(jīng)在2015成都車展國內(nèi)首發(fā),但內(nèi)飾設計的懸念將留在廣州車展揭開。根據(jù)官方消息,國產(chǎn)凱迪拉克CT6將在11月20日正式公布其內(nèi)飾設計,屆時請關注我們的最新報道。

          國產(chǎn)版凱迪拉克CT6

            凱迪拉克CT6采用全鋁車身,新車質量將和CTS接近(1700kg左右),采用Omega平臺開發(fā)而來。新車采用了非常平直硬朗的家族式車身設計,而Elmiraj Coupe概念車則為這款CT6車型的設計藍本。從之前的海外車型看來,新車的內(nèi)飾由真皮實木與碳纖維混合搭配的座艙,將美式豪華的質感進一步體現(xiàn)。在設計方面也采用更多體現(xiàn)奢華氛圍的風格,可以預見的是,國產(chǎn)車型將延續(xù)這樣的設計,但愿在功能方面也能完全繼承下來。

          凱迪拉克CT6

            全新CT6的入門級車型搭載2.0T高功率渦輪增壓發(fā)動機,這臺發(fā)動機目前已經(jīng)應用在ATS和CTS車型上,其最大功率為202kW(275PS),最大扭矩399Nm。傳動方面匹配的是8AT變速箱。

          CT6

            作為旗艦車型當然要有旗艦的動力,2.0T是不夠看的。凱迪拉克CT6將搭載全新3.0T雙渦輪增壓發(fā)動機最大功率(298kW),峰值扭矩543Nm。凱迪拉克表示,這款全新發(fā)動機將會成為最強勁的V6 DOHC發(fā)動機之一,其升功率達到了99kW(135PS)。

          CT6

            此外,新的發(fā)動機還和啟停系統(tǒng)相配合,再加上氣缸鈍化技術(能夠使2個氣缸按需停止工作),凱迪拉克表示其燃油經(jīng)濟性將有進一步的提高。這款3.0L雙渦輪增壓發(fā)動機將會在今年晚些時候在底特律的Hamtramck工廠進行投產(chǎn),而在接下來,通用還將推出一款全新的3.6L自然吸氣發(fā)動機。

          全新起亞KX5

            新車看點:全新智跑,設計風格為起亞新SUV家族特征,造型年輕

            日前我們獲悉,新一代起亞智跑將有望并定名為“起亞KX5”,并且將在下周11月20日開幕的廣州車展上首發(fā)亮相,上市時間或定在2016年3月。

          新一代起亞智跑

            新一代起亞智跑在造型上變化很大,前臉形似貓科動物,虎嘯式中網(wǎng)更精細,前大燈下方立式霧燈區(qū)域分別配備了四顆LED燈,LED燈下方裝飾有鍍鉻條,像是貓須。新車尾部立體感更強,尾部鍍鉻連通了兩側水平式尾燈,它還裝備了一個比現(xiàn)款更大的擾流板。

          新一代起亞智跑

            內(nèi)飾方面,新一代起亞智跑的中控臺采用了雙層式設計,中控臺頂部裝配了一塊8英寸的觸摸式顯示屏,在顯示屏兩側各設計了一個空調出風口。各種功能的實體按鍵被設計在中控臺的下半部區(qū)域。全新的三幅式多功能方向盤與新一代K5如出一轍,方向盤局部采用了黑色鋼琴烤漆飾板,提升了內(nèi)飾的質感。

          新一代起亞智跑

            動力方面,海外版新車將提供多款汽油及柴油發(fā)動機,其中汽油機序列包括1.6L、1.2T和1.6T三款,至于國產(chǎn)型號則暫未得到披露。(諜照來源:汽車之家)

          ● 廣汽本田雅閣混動版

            新車看點:混的相當有技術

            在本屆2015年廣州車展上,廣汽本田雅閣混合動力版將正式亮相,新車將在不久后正式上市。雅閣混動版的技術在目前行業(yè)中屬于領先位置,而這款車的加入將使得更多國內(nèi)消費者享受到混合動力的優(yōu)勢。

          雅閣混動

            第九代雅閣有兩種混合動力版車型,分別為普通混合動力版本和插電式混合動力版本。兩款動力版本的車型都具備相同的動力總成——完全一樣的2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣汽油發(fā)動機以及雙電機組合。插電版本則具備更大容量的電池,并且可以外接電源充電,同時外觀上也有一定區(qū)別。

          雅閣混動

            動力方面,雅閣混動車型均搭載105kW(143PS)的2.0L四缸汽油發(fā)動機和一臺最大功率為124kW(166PS)的電動馬達,其綜合油耗達到5L/100km。

          雅閣混動

          您也可以點擊此處直接跳轉車型技術詳解部分

            鑒于國內(nèi)不太友善的充電環(huán)境(充電基站少、很多車主沒有獨立車位/車庫、有獨立車位也未必能充電等),廣汽本田首先國產(chǎn)的肯定會是第九代雅閣普通混合動力版本而非插電式混動版;靹影嫜砰w除了技術上的先進性之外,外觀最大的優(yōu)點就是了卻許多人對國產(chǎn)新雅閣“大齙牙”前臉頗有微詞的遺憾。

          ● 新款攬勝極光

            新車看點:換臉換燈,一大波國產(chǎn)廠商趕緊跟進,陸風X7快準備

            早在今年3月份,路虎就已經(jīng)在日內(nèi)瓦車展上發(fā)布了新款路虎攬勝極光。近日,有國內(nèi)媒體曝光了一組國產(chǎn)新款攬勝極光的申報圖信息,新車最快將于今年廣州車展正式亮相。

          極光

            申報圖中右側為新款攬勝極光,新車變化主要在前臉部分,蜂窩狀的進氣格柵讓新車變得更年輕,最明顯變化是新車大燈燈組加入LED光源,更具時尚感。LED霧燈的位置從中部往上方移動,讓前臉更加霸氣。車尾尾燈采用LED光源,內(nèi)部結構又原來的圓形改為了矩陣造型。同事,新車提供了多種樣式的輪轂可供選擇。

          極光

            動力方面,新車將繼續(xù)沿用現(xiàn)款車型所搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率176kW(240PS),匹配9速自動變速箱。(諜照來源:搜狐汽車)

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