● 大眾C Coupe GTE量產(chǎn)版

　　新車看點：2016年國產(chǎn)，短期內(nèi)將僅供中國市場

　　外感方面，大眾C Coupe GTE車長超過5米，線條流暢優(yōu)雅。和現(xiàn)款輝騰相比，新車的車頂弧度更大，營造出轎跑（Coupe）的風(fēng)格。同時，C Coupe GTE概念車擁有更大面積的水箱隔柵，并采用了與隔柵融為一體，更具層次感的前燈組。

　　據(jù)悉，該車量產(chǎn)版車型將在9月法蘭克福車展正式發(fā)布，新車將于2016年國產(chǎn)，且該車在短期內(nèi)將僅供中國市場。

　　內(nèi)飾方面，C Coupe GTE概念車采用了灰白雙色內(nèi)飾，輔以淺棕色修飾（可能為實木材質(zhì)）。新車方向盤集合了多種功能按鍵，中控臺、儀表板均采用了大尺寸液晶屏幕，搭配一款幾何形檔桿，具有很高的科技感與未來感。同時，為了追求更高的舒適度，C Coupe GTE采用了兩個獨立后排座位。

　　動力方面，C Coupe GTE概念車采用四缸TSI渦輪增壓發(fā)動力，最大功率155kW（210PS）。在電機的配合下，新車綜合最大功率達(dá)到180kW（245PS），峰值扭矩500Nm。

● 新一代斯柯達(dá)速派SportLine

　　新車看點：大叔愛運動

　　日前斯柯達(dá)對外宣布，將在9月中開幕的法蘭克福車展上發(fā)布全新Superb SportLine運動版（Superb即為國內(nèi)速派），新車外觀內(nèi)飾都有所改進，而且離地間隙還降低15mm。

Superb SportLine運動版

　　日前關(guān)于斯柯達(dá)Superb SportLine的消息相當(dāng)有限，除了官圖所見新車外觀加入更多運動元素外，并可選18和19英寸輪轂，而且在前臉格柵、后視鏡背殼都采用黑色設(shè)計。

新一代速派

　　內(nèi)飾部分，新車將會采用新車會采用三輻運動方向盤、仿桶椅設(shè)計的運動座椅以及新材質(zhì)打造的油門踏板。動力方面消息仍待公布。

● 新一代斯柯達(dá)速尊

　　新車看點：速派已經(jīng)換代，速尊肯定不遠(yuǎn)了，但是速尊在國內(nèi)前景依舊堪憂

　　新一代斯柯達(dá)Superb(速派)在2015上海車展亮相。近日，根據(jù)外媒報道，Superb Combi(速派旅行版，國內(nèi)叫速尊)或?qū)⒂?月正式發(fā)布。

現(xiàn)款速尊

　　無論是速派還是速尊，新一代車型看起來都年輕了許多。外觀采用更多直線條勾勒，棱角分明，相比現(xiàn)款車型成熟穩(wěn)重的形象更顯干練也更加年輕。新車大燈組合尾燈組也經(jīng)過重新改造，更顯精神。

新一代Superb(速派)

　　新一代速派和速尊將采用MQB平臺，并將與Passat B8共享高達(dá)50%左右零部件設(shè)計。此外，實用的掀背式尾門設(shè)計依然會在新一代速派上出現(xiàn)，不過不能實現(xiàn)兩段式開啟。

新一代Superb(速派)

　　動力方面，全新斯柯達(dá)速派和速尊毫無疑問將與新一代Passat的共享動力，新車將會提供1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三款汽油發(fā)動機以及1.6TDI和2.0TDI兩款柴油發(fā)動機（當(dāng)然，柴油機進入中國肯定無望），與之匹配的將是手動或雙離合變速箱。此外，混合動力車型則由1.4TSI發(fā)動機和電動機組成。

● 鈴木Baleno

　　新車看點：鈴木全新兩廂車，搭1.0T動力

　　日前，日本鈴木公布了Baleno車型的官方圖片。新車搭載1.0T渦輪增壓發(fā)動機，將于9月15日法蘭克福車展正式亮相。

　　鈴木Baleno是一款五門緊湊型兩廂車，基于鈴木iK-2概念車打造，定位可能高于海外版雨燕。

　　作為參考，iK-2概念車長寬高分別為4023mm/1920mm/1450mm，軸距為2520mm，鈴木Baleno的車身尺寸將不會有太大的變化。

　　動力方面，新車將提供幾款渦輪增壓發(fā)動機，包括1.0T BoosterJet直噴渦輪增壓汽油發(fā)動機。

● 特斯拉Model X

　　新車看點：一再推遲之后，好期待這臺歐翼門純電動SUV

　　經(jīng)過漫長的預(yù)覽和等待，量產(chǎn)版特斯拉Model X首批官圖終于在日前浮出水面。新車將與特斯拉Model S P90D共享相同的動力與電池系統(tǒng)。

此前的概念版官圖

　　按原計劃，特斯拉將于本月（9月）官方發(fā)布Model X，不過日前該車的首批官圖已被一家新加坡特斯拉經(jīng)銷商泄露。從圖片上看，量產(chǎn)版特斯拉Model X采用了與Model S相似的尾燈設(shè)計。而概念版Model X的歐翼們將被完整的保留下來，這樣設(shè)計的好處是方便乘客進入第三排座位。

此次發(fā)布的量產(chǎn)版官圖

　　Model X將和Model S采用相同的動力與電池系統(tǒng)，根據(jù)電池容量分為60、85和90三個版本，每個版本再推出多款車型。其中60版本電池最大容量為60kWh，電動機最大功率280kW(381PS)。80版本電池最大容量為80kWh，電動機則有兩種動力輸出，低功率版的與60車型一致；而高功率版的最大動力輸出則可達(dá)到508kW(691PS)。90版本電池最大容量為90kWh，動力參數(shù)與80保持一致，而續(xù)航里程會有所增加。

此次發(fā)布的量產(chǎn)版官圖

　　據(jù)悉，本次曝光的Signature Series（直譯約為“簽名系列”）為頂配版Model X。該車標(biāo)配90kWh電池組，其前置電機最大功率190kW（259PS），后置電機最大功率370kW（503PS），而整車?yán)m(xù)航里程更是達(dá)到386km。目前，這款頂配版Model X在新加坡市場的預(yù)售價為13.2萬美元，約合人民幣83.88萬。

● 雪鐵龍Cactus M概念車

　　新車看點：敞篷SUV

　　雪鐵龍官方近日宣布，將在2015法蘭克福車展上推出一款敞篷概念SUV車型，定名為“雪鐵龍Cactus M”。它將定位為沙灘輕型越野車。

　　雪鐵龍Cactus M概念車基于現(xiàn)售C4 Cactus車型打造，采用藍(lán)色車身白色內(nèi)飾，后部還有一組木紋組件用于固定沖浪滑板，滿滿的法國南部度假風(fēng)情。雪鐵龍官方表示，充當(dāng)B柱的木紋組件其本質(zhì)作用是擔(dān)當(dāng)防滾架和增強車身強度。

　　從這組官圖上我們可以猜到一點：雪鐵龍準(zhǔn)備把Cactus M定義為沙灘用車。實際上法國人在設(shè)計之初也是這么想的，因此Cactus M的織物敞篷可以拆開來當(dāng)帳篷使用，放倒前后排座椅、掀開行李箱蓋后能修整出大床一張，車艙內(nèi)部大量使用防水材質(zhì)并在地臺上布置有排水孔，車門后方的凹槽是為后排乘客翻身上車而設(shè)計的。

　　至于為何車名有個M呢？雪鐵龍此舉是為了紀(jì)念功勛車型Mehari。雪鐵龍Mehari是雪鐵龍歷史上相當(dāng)著名的一款車型，起初是以法國軍方的要求開發(fā)的，皮實耐用，甚至還能滿足空投的需求，車頂采用了及其簡易的軟頂敞篷結(jié)構(gòu)，車身大量使用了塑料材質(zhì)覆蓋。此后Mehari受到了普通民眾的追捧，在1968-1987年間共計生產(chǎn)了15萬臺。