法拉利488 GTB搶先直擊 超跑新渦輪時代
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● 想要停止路人對它的矚目，臣妾做不到�。�
● 總結(jié)
年內(nèi)，超跑界的入門標(biāo)桿911 Carrera也將換上渦輪引擎。為了追求更快的速度，更低的排放，還有……更大的銷量……法拉利和有一眾超跑、性能車，全部都在步入新渦輪時代。超跑無疑會變得越來越快，也越來越易操控，這是銷售所愿意看到的�？蛇@對車迷來說，超跑也要開始變得boring了么？
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法拉利488
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07:07
深圳秋名山 試駕法拉利488 Pista賽道限量版
01:34
最強V8超級跑車之一—法拉利488 Pista賞析（3）
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1
保時捷911
129.8-300.9992萬
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2
保時捷718
56.5-157.8萬
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3
歐陸
292.5-414.2萬
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4
福特Mustang
38.98-72.5萬
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5
奔馳CLE
45.76-59.63萬
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6
仰望U9
168.0萬
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7
紅旗S9
1500.0萬
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-
8
Huracán
254.0-390.0萬
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9
寶馬Z4
49.39-64.09萬
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10
奧迪R8
232.38萬
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