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          每日車聞:92號(hào)汽油上調(diào)0.09元/升 多款熱門(mén)新車?yán)m(xù)航曝光

          2024-07-12 09:13:00 作者:wuqixing

            【太平洋汽車 新車頻道】《每日車聞》 欄目將會(huì)為大家?guī)?lái)汽車行業(yè)里的各類新鮮滾熱辣的新車、行業(yè)資訊,歡迎大家持續(xù)保持關(guān)注。今日車聞包括油價(jià)將再次上漲、星途星紀(jì)元 ES將于月底上市、方程豹SUPER 3續(xù)航信息曝光、領(lǐng)克Z10續(xù)航曝光、小鵬MONA M03續(xù)航曝光、阿維塔11/12增程版續(xù)航和油耗曝光、樂(lè)道L60續(xù)航曝光以及長(zhǎng)城汽車發(fā)布2024年半年度業(yè)績(jī)預(yù)告。

           
          92號(hào)汽油上升0.09元/升
          今年油價(jià)經(jīng)歷“七漲四跌三擱淺”的格局

            【太平洋汽車 行業(yè)頻道】日前,國(guó)家發(fā)改委宣布,新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口于今日(7月11日)24時(shí)開(kāi)啟。本次油價(jià)調(diào)整具體情況如下:國(guó)內(nèi)汽油、柴油價(jià)格每噸分別上調(diào)110、105,折算下來(lái),92號(hào)汽油、95號(hào)汽油和0號(hào)柴油均上調(diào)0.09元/升。按一般家用汽車油箱50L容量估測(cè),加滿一箱92號(hào)汽油將多花費(fèi)4.5元。

            此次油價(jià)調(diào)整為今年以來(lái)第十四輪調(diào)整,其中前十三次為“六漲四跌三擱淺”,而此次調(diào)價(jià)后,今年油價(jià)經(jīng)歷“七漲四跌三擱淺”的格局,下一輪成品油調(diào)價(jià)窗口將于7月25日24時(shí)開(kāi)啟。

            作為參考,新一輪油價(jià)調(diào)整前,廣東地區(qū)92號(hào)汽油價(jià)格為8.04元/升,95號(hào)汽油8.71元/升,98號(hào)汽油10.71元/升,0號(hào)柴油7.69元/升。而此次油價(jià)再上漲之后,92號(hào)汽油想回到“7元時(shí)代”難度較大,加油負(fù)擔(dān)進(jìn)一步加重,想想還是電動(dòng)車“省油”。

           
          新款星途星紀(jì)元 ES將于7月底預(yù)售
          針對(duì)車型和配置調(diào)整

            7月11日,星途營(yíng)銷中心總經(jīng)理黃招根在社交媒體上表示,2025款途星紀(jì) ES將于7月底前開(kāi)啟預(yù)售,并于8月正式上市,還透露新車將會(huì)新增晨曦紅外觀配色。作為改款,新款星紀(jì)元 ES將針對(duì)車型和配置進(jìn)行調(diào)整,價(jià)格也會(huì)是調(diào)整的關(guān)鍵。作為參考,現(xiàn)款星紀(jì)元 ES售價(jià)區(qū)間為19.88-33.98萬(wàn)元。

            根據(jù)此前媒體曝光信息來(lái)看,2025款星途星紀(jì)元 ES將取消國(guó)潮版(入門(mén)款)和Max+超長(zhǎng)續(xù)航版(次頂配),而新增Pro城市智駕版車型,其他版本車型命名也分別調(diào)整為Pro和Ultra,同時(shí)外觀新增包括“晨曦紅”在內(nèi)的4款配色。

            在動(dòng)力方面,星紀(jì)元 ES全系搭載800V高壓架構(gòu),其中 Pro和Pro城市智駕版均采用單電機(jī)后輪驅(qū)動(dòng),電動(dòng)機(jī)最大功率230千瓦,峰值扭矩425牛·米,零百加速時(shí)間為5.8秒。續(xù)航方面,搭載容量為77千瓦時(shí)寧德時(shí)代神行電池,CLTC續(xù)航里程為680km,提供100千瓦時(shí)三元鋰電池包可選,選裝價(jià)3萬(wàn)元。

            而星紀(jì)元 ES Ultra版搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),系統(tǒng)綜合功率353千瓦,零百加速3.7秒;續(xù)航方面,搭載容量為100千瓦時(shí)三元鋰電池,CLTC續(xù)航里程710km。同時(shí),標(biāo)配空氣懸架、CDC、21英寸輪轂及6活塞制動(dòng)卡鉗等,以上配置其他車型也提供選擇,選裝價(jià)在2-3萬(wàn)元。

            點(diǎn)評(píng):星途星紀(jì)元 ES自去年12月上市來(lái)說(shuō),市場(chǎng)反響較為一般,期待這次改款過(guò)后,能帶來(lái)更具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格和產(chǎn)品實(shí)力。

           
          方程豹SUPER 3續(xù)航信息曝光
          CLTC純電續(xù)航510km

            在工信部發(fā)布的最新一期《關(guān)于減免車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄》中,公布了方程豹SUPER 3的純電續(xù)航里程為510km,搭載容量為78.72kWh的電池。據(jù)悉,SUPER 3 量產(chǎn)版或于年內(nèi)上市。

            回顧一下前期發(fā)布的SUPER 3量產(chǎn)版外觀設(shè)計(jì),新車整體造型沿襲了概念版的“戰(zhàn)車”設(shè)計(jì)語(yǔ)言,車身線條非常有力量感,尤其是側(cè)面的寬體輪拱營(yíng)造出張力十足的肌肉感,體量感十足。在車身尺寸方面,據(jù)了解新車長(zhǎng)寬高分別為4605mm*1900mm*1720mm,軸距為2745mm,舒適性上應(yīng)該會(huì)有著不錯(cuò)的空間表現(xiàn)。

            SUPER 3量產(chǎn)版有著三款風(fēng)格各異的造型設(shè)計(jì)。多化的外觀組合,也將讓用戶擁有更多個(gè)性化的選擇。值得一提的是,SUPER 3量產(chǎn)版提供了兩種不同的造型,分別是更時(shí)尚的半包裹式備胎和更野性的外掛式小書(shū)包,很有潮玩格調(diào),更能搞滿足不同個(gè)性的人群的需求。

            在動(dòng)力部分,SUPER 3量產(chǎn)版采用前交流異步/后永磁同步雙電機(jī)布局,擁有電四驅(qū),整車最大功率為310千瓦。而且從申報(bào)圖尾部的標(biāo)識(shí)來(lái)看,零百加速或達(dá)到4.9秒。

            點(diǎn)評(píng):從產(chǎn)品定位來(lái)看,方程豹SUPER 3將會(huì)與坦克300形成一定競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。價(jià)格方面,參考現(xiàn)款坦克300售價(jià)區(qū)間為19.98-33.00萬(wàn)元,方程豹豹5售價(jià)區(qū)間為28.98-35.28萬(wàn)元。

           
          小鵬MONA M03續(xù)航曝光
          CLTC純電續(xù)航485km-620km

            【太平洋汽車 新車頻道】 日前,我們從工信部發(fā)布的《減免車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄(第七批)》獲取到了小鵬MONA M03的續(xù)航及電池信息,新車提供容量為51.8千瓦時(shí)和62.2千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池組可選,其中51.8千瓦時(shí)電池版本對(duì)應(yīng)CLTC純電續(xù)航485km和515km;62.2千瓦時(shí)電池版本對(duì)應(yīng)CLTC純電585km和620km。

            值得注意的是,同電池容量情況下,續(xù)航有所差異主要是因?yàn)檩嗇灣叽绾碗姍C(jī)功率不同,小鵬MONA M03提供最大功率140千瓦和160千瓦兩種驅(qū)動(dòng)電機(jī),并提供18英寸低風(fēng)阻輪轂和19英寸運(yùn)動(dòng)輪轂可選,設(shè)計(jì)最高車速均為155km/h。

            目前小鵬MONA M03已于7月3正式發(fā)布并開(kāi)啟預(yù)約,售價(jià)在20萬(wàn)以內(nèi),將于8月份正式上市。作為作為MONA系列的首款車型,小鵬M03定位緊湊型純電轎車,其長(zhǎng)寬高分別為4780/1896/1445mm,軸距為2815mm。風(fēng)阻系數(shù)低至0.194Cd,不過(guò)底盤(pán)采用的前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后扭力梁式非獨(dú)立懸架的形式。

            點(diǎn)評(píng):在發(fā)布之前,小鵬MONA M03網(wǎng)傳定價(jià)在10萬(wàn)-15萬(wàn)元,不過(guò)發(fā)布會(huì)突然爆出20萬(wàn)內(nèi)售價(jià),引起眾多爭(zhēng)議。從產(chǎn)品定位來(lái)看,小鵬MONA M03上市后將與比亞迪秦PLUS EV、廣汽埃安AION S豐田bZ3、深藍(lán)SL03等車型展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。相較之下,小鵬MONA M03在顏值、尺寸、能耗及智能化方面具有一定的優(yōu)勢(shì)。

           
          領(lǐng)克Z10續(xù)航信息曝光
          CLTC純電續(xù)航602km-806km

            日前,我們從工信部發(fā)布的最新購(gòu)置稅減免汽車目錄中,看到了有關(guān)領(lǐng)克Z10國(guó)產(chǎn)車型的續(xù)航信息,通過(guò)目錄能能了解到,領(lǐng)克Z10會(huì)有602、702、766和806km四個(gè)續(xù)航里程。

            領(lǐng)克Z10分別搭載71kWh和95kWh的電池包,而延伸出來(lái)的續(xù)航里程根據(jù)車身質(zhì)量、四驅(qū)兩驅(qū)配備等有多種。續(xù)航分別為602、702、766以及806km。

            另外根據(jù)此前的申報(bào)信息,領(lǐng)克Z10采用純電驅(qū)動(dòng),提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)可選,其中單電機(jī)版車型分為高低功率調(diào)校,最大功率分別為200千瓦和310千瓦,最高車速分別為210km/h和240km/h;四驅(qū)版車型前驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率270千瓦,后驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率310千瓦,系統(tǒng)綜合功率580千瓦,官方表示該車零百加速僅3.5秒。

            點(diǎn)評(píng):領(lǐng)克Z10定位中大型轎車,其車身長(zhǎng)寬高分別是5028/1966/1468(空懸1463)mm,軸距長(zhǎng)度3005mm,風(fēng)阻系數(shù)低至0.198cd,上市后將與小米SU7展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。作為參考,小米SU7售價(jià)區(qū)間為21.59-29.99萬(wàn)元。

           
          阿維塔11/12增程版續(xù)航和油耗曝光
          純電續(xù)航201km|饋電油耗5.8L/100km

            【太平洋汽車 新車頻道】日前,我們從工信部發(fā)布的《減免車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄(第七批)》獲取到了阿維塔11阿維塔12增程版的續(xù)航及電池信息,兩款車型均搭載容量為39.05千瓦時(shí)電池組,其中阿維塔11增程版WLTC純電續(xù)航180km,饋電油耗為6.2L/100km;而阿維塔12增程版WLTC純電續(xù)航201km,饋電油耗為5.8L/100km。

            根據(jù)此前的申報(bào)信息,阿維塔11/12增程版均搭載一臺(tái)1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器,最大功率115千瓦,驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率均為231千瓦,與純電版阿維塔11/12后驅(qū)單電機(jī)版相近,預(yù)計(jì)0-100km/h加速時(shí)間6秒級(jí)。

          阿維塔11增程版

          阿維塔12增程版

            外觀方面,阿維塔11/12增程版設(shè)計(jì)與現(xiàn)款純電版車型保持一致,整體風(fēng)格非常極簡(jiǎn)科幻,標(biāo)志性的分體式大燈組設(shè)計(jì)、溜背式造型、無(wú)邊框車門(mén)、細(xì)長(zhǎng)的貫穿式尾燈、電動(dòng)升降式尾翼、電子外后視鏡以及較為運(yùn)動(dòng)的前后包圍等。

            車身尺寸方面,阿維塔11定位中大型SUV,其長(zhǎng)寬高分別為4895/1970/1601mm,軸距2975mm;阿維塔12定位中大型轎車,其長(zhǎng)寬高分別為5020/1999/1460(1450)mm,軸距3020mm。

          阿維塔11純電版內(nèi)飾

          阿維塔12純電版內(nèi)飾

            內(nèi)飾方面,同樣采用采用極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)理念,阿維塔11配備由15.6英寸中控大屏幕、10.25英寸駕駛娛樂(lè)屏和10.25英寸全液晶儀表盤(pán)組成三屏布局;而阿維塔12則配備35.4英寸4K一體式遠(yuǎn)端屏和15.6英寸中控屏,均搭載華為HarmonyOS車機(jī)系統(tǒng)。

            價(jià)格方面,2024款阿維塔11純電版在售4款配置車型,售價(jià)區(qū)間為30.08-39.08萬(wàn);2024款阿維塔12純電版共在售4款配置車型,售價(jià)區(qū)間為26.58-40.08萬(wàn)元。

            點(diǎn)評(píng):按照以往增程版比純電版更便宜的定價(jià)策略,預(yù)計(jì)阿維塔11/12增程版會(huì)比純電版便宜2-3萬(wàn)元。

           
          樂(lè)道L60續(xù)航信息曝光
          CLTC純電續(xù)航501km-555km

            在最新一期的工信部發(fā)布的最新購(gòu)置稅減免汽車目錄中,看到了樂(lè)道L60的續(xù)航信息,CLTC純電續(xù)航里程根據(jù)車型配置不同提供501km、525km以及555km。值得注意的是,樂(lè)道L60支持Baas電池租用,并且能在最新的第四代換電站換電。目前新車已于此前開(kāi)啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)為21.99萬(wàn),并將于9月上市并交付。

            從上方公布的信息來(lái)看,樂(lè)道L60將搭載60.6kWh電池包,CLTC純電續(xù)航里程根據(jù)車型配置不同提供501km、525km以及555km。值得一提的是,該車電池包采用了輕量化設(shè)計(jì)方案,重量?jī)H為439kg,可有效降低能耗、增加續(xù)航,官方提到樂(lè)道L60的內(nèi)耗低至12.1kWh。

            此外,該車未來(lái)將提供兩驅(qū)版本和四驅(qū)版本共選擇。另外的樂(lè)道L60在第四代換電站完成首次公開(kāi)換電,整個(gè)過(guò)程持續(xù)時(shí)間為2分48秒左右。蔚來(lái)ET7在第四代換電站時(shí)間為2分38秒左右。

            動(dòng)力方面,樂(lè)道L60全系基于900V碳化硅平臺(tái)(NT3)打造,與蔚來(lái)ET9同平臺(tái),電驅(qū)系統(tǒng)綜合效率達(dá)到92.3%,提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)可選,具體參數(shù)還未公布,不過(guò)能耗低至12.1kW/100km,相比特斯拉Model Y的12.5kW/100km還要低。

            底盤(pán)方面,采用前麥弗遜式后五連桿式獨(dú)立懸架的形式,并配備FSD可變阻尼懸架,可以根據(jù)路面情況去調(diào)節(jié)阻力,使得新車在通過(guò)細(xì)碎路⾯時(shí)更加舒適,隔震率達(dá)到了94%。

            點(diǎn)評(píng):從電池容量和續(xù)航里程來(lái)看,樂(lè)道L60并沒(méi)有表現(xiàn)出較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力,不過(guò)好在支持純電以及支持Baas電池租用,在用車體驗(yàn)及購(gòu)車門(mén)檻上會(huì)有一定優(yōu)勢(shì)。

           
          長(zhǎng)城汽車發(fā)布2024年半年度業(yè)績(jī)預(yù)告
          上半年凈利潤(rùn)最高73億元

            日前,長(zhǎng)城汽車股份有限公司發(fā)布2024年半年度業(yè)績(jī)預(yù)告。2024年上半年,長(zhǎng)城汽車預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)為65億到73億元,相比上年同期增加377.49%到436.26%;預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)為50億元到60億元,相比上年同期增加567.13%到700.56%。

            2024年上半年,長(zhǎng)城汽車?yán)塾?jì)銷售新車559,669輛,同比增長(zhǎng)7.79%。其中,新能源車型銷售132,374輛,同比增長(zhǎng)41.99%;海外銷售201,500輛,同比增長(zhǎng)62.59%;20萬(wàn)元以上車型銷售140,533輛,同比增長(zhǎng)64.28%。

            具體到品牌方面,哈弗品牌上半年累計(jì)銷量299,738輛,同比增長(zhǎng)2.42%;魏牌品牌上半年累計(jì)銷量19,867輛,同比增長(zhǎng)9.46%;坦克品牌上半年累計(jì)銷量116,038輛,同比增長(zhǎng)98.94%;歐拉品牌上半年累計(jì)銷量31,749輛,同比下滑超30%;長(zhǎng)城皮卡上半年累計(jì)銷量91,916輛,同比下滑超8%。

            點(diǎn)評(píng):從市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看,可以清晰地看到不同品牌之間的增長(zhǎng)差異和市場(chǎng)趨勢(shì),長(zhǎng)城汽車凈利潤(rùn)能夠?qū)崿F(xiàn)大增長(zhǎng),坦克品牌的表現(xiàn)功不可沒(méi)。(文:太平洋汽車 吳啟

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