新款北京奔馳E級上市 售43.99萬起/E260換裝2.0T
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】3月6日,北京奔馳官方宣布,新款E級(2021款) 長軸距版車型正式上市,共推出6款配置車型,售價(jià)43.99-56.29萬元。新車為年度改款車型,其外觀/內(nèi)飾與在售車型保持一致,主要對部分配置進(jìn)行調(diào)整,其中E260L將不再搭載1.5T+48V引擎,轉(zhuǎn)而搭載全新的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
北京奔馳新款E級 | |
車型 | 售價(jià)(萬元) |
E260L | 43.99 |
E260L 4MATIC | 46.19 |
E300L 時(shí)尚型 | 47.99 |
E300L 豪華型 | 49.89 |
E300eL | 50.98 |
E300eL 尊貴型 | 56.29 |
其中前臉上,新車摒棄了現(xiàn)款的圓潤行政設(shè)計(jì),家族化的“倒三角”頭燈組,配合內(nèi)嵌的“勾”型日間行車,展現(xiàn)了一定程度的運(yùn)動(dòng)感;而全新的倒梯形中網(wǎng)格柵較現(xiàn)款,造型更為激進(jìn),且面積更大,并可根據(jù)配置不同,提供“滿天星”和“一道杠”的兩種設(shè)計(jì);而下方格柵,除行政套件外,還提供AMG樣式(與全新CLS較為接近),進(jìn)一步彰顯年輕化。
側(cè)面和尾部上,似乎通過諜照會(huì)覺得與現(xiàn)款并無太大差別,但是細(xì)看你會(huì)發(fā)現(xiàn),新車尾燈組同樣換裝了“倒三角”樣式,造型更為細(xì)長、扁平,并于頭燈造型相呼應(yīng),而內(nèi)嵌的發(fā)光單元,不再是朗博特反射器,換為了矩陣式LED,點(diǎn)亮后辨識度更高,同時(shí)還進(jìn)一步加強(qiáng)了車輛的科技感。
進(jìn)入車內(nèi),新車的整個(gè)內(nèi)飾還是基本延續(xù)了現(xiàn)款向大哥S級靠齊的風(fēng)格,柔和的內(nèi)飾主線如水紋般環(huán)抱著車內(nèi)每一處細(xì)節(jié);配合簡潔的中控以及圓形出風(fēng)口的設(shè)計(jì),讓人聯(lián)想起豪華游艇的座艙。值得一提的是,如果你仔細(xì)看會(huì)發(fā)現(xiàn),中控臺(tái)上的小鐘表不見了。
配置方面,E 300L時(shí)尚型將增配無鑰匙進(jìn)入、后備箱感應(yīng)開啟功能;E 300L尊貴型將增加駕駛輔助組件增強(qiáng)版+交通標(biāo)識輔助系統(tǒng)(即現(xiàn)款智駕套裝1選裝包)、多區(qū)域智能空調(diào)。
動(dòng)力部分,E300 L和E350 L將繼續(xù)搭載M254 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其中E300 L最大功率為190kW,峰值扭矩370N·m,而E350 L在此基礎(chǔ)上新增了48V輕混系統(tǒng),最大功率提升至220kW,峰值扭矩400N·m;而E300eL搭載插電混動(dòng)總成,最大功率155kW,峰值扭矩350N·m,綜合油耗僅為2.1L/100km。
而E260 L車型不再搭載1.5T+48V總成,轉(zhuǎn)而換裝了北京奔馳汽車有限公司所生產(chǎn)型號為264920的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率145kW(197PS),傳動(dòng)匹配9AT變速箱(終于可以和1.5T說再見?。?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒)
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