● 新款大眾途觀

　　新車看點：增配以提高競爭力、新車藍驅車型

　　自福特翼虎、東風標致3008等競品上市后，途觀受到一定威脅。從最新一期的工信部新車目錄來看，大眾新款途觀有望在今年6月正式上市，并且無疑將由上海大眾繼續(xù)生產(chǎn)。

大眾途觀藍驅版諜照（來源：新浪汽車）

　　新款途觀路試諜照早在去年就已曝出，從中可知，上海大眾此次更新重點在于外觀上的“微調(diào)”，車型方面，同速騰、帕薩特等一致，途觀屆時也將發(fā)售藍驅版車型，新車預計將在4月開幕的上海車展上正式發(fā)布亮相。

新款大眾途觀普通版諜照（來自搜狐汽車）

　　同大眾車型進化方向相似，新款途觀風格也將更為硬朗，前大燈將加入LED燈組，此外前保險杠、霧燈區(qū)域造型等都將有所變化。

新款大眾途觀諜照（來自搜狐汽車）

　　與外觀一同升級的還有配置，新款途觀有望引入疲勞駕駛檢測系統(tǒng)、動態(tài)光線調(diào)整氙氣大燈、車道輔助系統(tǒng)、XDS電子差速器鎖、進口Tiguan所搭載的第二代自動泊車輔助系統(tǒng)(可以實現(xiàn)垂直自動停車入位)等等。

　　動力方面新車預計將不會進行調(diào)整，現(xiàn)有的1.4T、1.8T和2.0T發(fā)動機將得到沿襲。新款途觀是否將對翼虎進行有力回擊?敬請期待2013上海車展吧!

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● 大眾CrossBlue

　　新車看點：為擊敗漢蘭達而誕生、大個頭但比途銳便宜一大截

　　留意下大眾品牌目前的SUV產(chǎn)品線，你就會發(fā)現(xiàn)在緊湊型的途觀和中大型的途銳之間存在一個巨大的空檔。具有漫長產(chǎn)品線的大眾自然不會容忍這個現(xiàn)象的持續(xù)，于是，一款名為CrossBlue的全新中大型SUV概念車誕生了，它將在2013上海車展上進行中國首發(fā)，其任務很明確——對決漢蘭達。 

　　大眾CrossBlue概念車將是一款基于大眾MQB平臺開發(fā)中大型SUV，三圍尺寸達到了4986/2014/1732mm，車身尺寸要比豐田漢蘭達大上一大圈，定位在途觀和途銳之間（雖然概念版的身材比途銳更魁梧）。新車擁有第三排座位，概念款可容納6名成員，量產(chǎn)版將會在第二排再增設一個座椅，使其達到7名成員的最高容量。

　　新車將搭載一套柴油混合動力系統(tǒng)，由一臺大眾TDI柴油引擎和兩臺電機組成，柴油機可產(chǎn)生142kW（193PS）的最大功率，由一臺DSG雙離合變速箱負責傳動；而分別位于前后軸的兩臺電機則提供40kW（54PS）+85kW（116PS）的功率，這也使得CrossBlue天生便自帶電動四驅系統(tǒng)。

　　新車搭載一組容量為9.8kWh的電池組，純電動模式下可行駛22.5km，而加滿柴油后，便可一直續(xù)航到1064km的目的地，實現(xiàn)一箱油到達“千里之外”的美好愿景。

　　大眾CrossBlue概念車的破百時間將在7.2秒定格，而混動模式下極速可達204km/h，純電動模式下極速為121km/h。這組數(shù)據(jù)對于一款扛著沉重的柴油機和電池組的混合動力中大型SUV而言，實在是非常難得。

　　目前漢蘭達在國內(nèi)30萬左右的7人座SUV市場可謂是一支獨秀，也許大眾CrossBlue概念車的量產(chǎn)版出現(xiàn)后，變會讓這個市場增加一些選擇空間，而MQB平臺帶來的輕量化和成本控制、混合動力帶來的節(jié)能環(huán)保，將賦予這款全新的大眾中大型SUV不容小視的競爭力。如果它量產(chǎn)，肯定也會是一款走量的車型，因此我們有理由相信它未來將會國產(chǎn)，當然，CrossBlue的國產(chǎn)化至少還要等上兩年。

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● 新奧迪A3三廂版

　　新車看點：最便宜的國產(chǎn)奧迪車 憑借四個圈就足以好賣

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】今天，奧迪按捺已久的全新A3三廂轎車版終于正式發(fā)布，大量官圖以及數(shù)據(jù)也讓我們更了解這款即將在國內(nèi)投產(chǎn)的全新奧迪車型的真面目。

奧迪A3轎車版

　　全新奧迪A3轎車版將在今年內(nèi)于歐美地區(qū)上市，明年將在佛山工廠正式投產(chǎn)面向國內(nèi)市場。既然是轎車版，其長度肯定比兩廂版更長，為4458mm，軸距為2626mm。這個尺寸其實已經(jīng)和20年前推出的第一代奧迪A4相差無幾了。

奧迪A3轎車版

　　與此同時奧迪S3轎車版也一同推出。S3轎車版具有更富攻擊性的前保險杠、側裙護板以及尾部擾流板。此外S3會具備運動調(diào)校懸掛，其高度將比普通版A3轎車版降低25mm。

奧迪A3轎車版內(nèi)飾

　　動力發(fā)面基本與兩廂版相同。首先會用上最新的EA211發(fā)動機，有1.4T和1.8T排量，1.4T排量最大功率103kW(140PS)、峰值扭矩250Nm；1.8T發(fā)動機最大功率132kW(170PS)、峰值扭矩250Nm。預計未來還會推出2.0T發(fā)動機，歐洲還會有2.0 TDI柴油發(fā)動機。全部都可匹配7速雙離合或6速手動變速器。

奧迪S3轎車版

　　而奧迪S3則采用最大功率達221kW(300PS)、峰值扭矩380Nm的高性能2.0T發(fā)動機，匹配6速雙離合或6速手動變速器。匹配6速雙離合變速器時，其0-100km/h加速可以在4.9秒內(nèi)完成，最高時速被電子限速為250km/h。

奧迪S3轎車版內(nèi)飾

　　而奧迪A3轎車版或將于上海車展在國內(nèi)展出，其國產(chǎn)版可能在廣州車展上展出。奧迪A3轎車版預計將在一汽-大眾佛山工廠投產(chǎn)，明年正式上市銷售，而奧迪S3則很可能以進口方式引進。以目前國產(chǎn)奧迪A4L的售價，再參考國外奧迪A3與奧迪A4的差價來看，國產(chǎn)奧迪A3轎車版的官方起步價可能在21萬元左右，如此一來奧迪A3將成為國內(nèi)最便宜的奧迪車，甚至比進口奧迪A1還便宜（前提是只看官方報價）。

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