不到10萬就有個(gè)性化定制 捷途X70 Coupe香不香?
說到個(gè)性化定制,在小編印象中最早聽到這個(gè)詞時(shí),還是在頂級(jí)豪華品牌上發(fā)生的,諸如勞斯萊斯、賓利這樣的座駕有著個(gè)性化定制確實(shí)也不稀奇。但捷途X70 Coupe作為一款十萬價(jià)位的車型,也提供豐富的個(gè)性化定制,這在同級(jí)別當(dāng)中十分罕見,同時(shí)對于年輕人來說,相信也會(huì)是個(gè)極大的吸引點(diǎn)。
在車輛顏色選擇上,捷途X70 Coupe提供了4種單色車身和4種雙色車身供消費(fèi)者選擇;在輪轂的選擇上,新車提供了3種不同的輪轂樣式,有黑紅五幅式輪轂、黑金五幅式輪轂、純銀多幅式輪轂,選擇不同的輪轂樣式,剎車卡鉗也會(huì)跟著輪轂樣式發(fā)生變化。
不光是車輛外觀可以進(jìn)行以上的定制,車內(nèi)座椅排布也能進(jìn)行一定程度的定制,車主可以根據(jù)用車需求自行選擇5座、6座或者是7座。屆時(shí),捷途X70 Coupe既是一臺(tái)5座SUV,又能成為一臺(tái)6座或7座的多功能保姆車或商務(wù)車。因此X70 Coupe所對應(yīng)的市場不再是單一的SUV市場,這套組合拳將會(huì)影響到同級(jí)別的MPV市場。
動(dòng)力上,捷途X70 Coupe也有1.5T和1.6T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇,如果把這塊也算作是定制的一部分的話,新車將會(huì)以2種動(dòng)力、3種座椅、3種輪轂和8種顏色的多方位選擇達(dá)到144種組合供消費(fèi)者選擇。
因此捷途X70 Coupe看似是一款車型發(fā)售,實(shí)際發(fā)售了144種車型,最關(guān)鍵的是,新車的價(jià)格區(qū)間較小,相當(dāng)于差不多的錢可以有非常多的選擇,這樣的策略也屬于比較有創(chuàng)意。
俗話說“知己知彼,百戰(zhàn)不殆”,各種博弈的準(zhǔn)備都離不開對競爭對手的了解和分析,那么捷途X70 Coupe相比較其他對手,優(yōu)劣幾何呢?
捷途X70 Coupe的價(jià)位介于 9.29-12.99萬之間,這個(gè)維度看來,混得比較好的哈弗H6 Coupe、吉利博越、長安CS75都是它的潛在競爭對手。
捷途X70 Coupe與其它競品對比 | ||||||
項(xiàng)目/車型 | 捷途X70 Coupe | 哈弗H6 Coupe | 吉利博越 | 長安CS75 | ||
長(mm) | 4720 | 4590 | 4544 | 4650 | ||
寬(mm) | 1900 | 1845 | 1831 | 1850 | ||
高(mm) | 1710 | 1700 | 1713 | 1715 | ||
軸距(mm) | 2745 | 2720 | 2670 | 2700 | ||
售價(jià)區(qū)間(萬元) | 9.29-12.99 | 7.99-11.90 | 8.88-15.68 | 10.39-11.99 | ||
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價(jià)格層面,四款車型屬于同一級(jí)別的車型,但定位上捷途X70 Coupe為中型SUV,這有別于另外三款車型的緊湊定位。數(shù)據(jù)上來看,捷途X70 Coupe在車身尺寸上也確實(shí)要比對手們大一圈,可以說,空間是其一大優(yōu)勢。
我們繼續(xù)用他們的最低配車型來做個(gè)配置對比:
最低配車型配置對比 | ||||
---|---|---|---|---|
● 標(biāo)配○ 選配- 無 | ||||
車型 | ||||
排量(mL) | 1498 | 1497 | 1477 | 1499 |
最大馬力(PS) | 156 | 150 | 177 | 178 |
最大扭矩(N·m) | 230 | 210 | 255 | 265 |
前輪胎規(guī)格 | 235/60 R18 | 225/65 R17 | 225/65 R17 | 225/65 R17 |
后輪胎規(guī)格 | 235/60 R18 | 225/65 R17 | 225/65 R17 | 225/65 R17 |
并線輔助 | ● | - | - | - |
車道偏離預(yù)警系統(tǒng) | ● | - | - | - |
行車自動(dòng)落鎖 | - | ● | ● | ● |
遙控升降車窗 | - | - | ● | ● |
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | ● | - | ● | ● |
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng) | ● | - | - | ● |
巡航系統(tǒng) | ●定速巡航 | - | ●定速巡航 | - |
前/后雷達(dá) | 前- / 后● | 前- / 后- | 前- / 后- | 前● / 后● |
泊車影像系統(tǒng) | ●360度全景影像 | - | - | ●倒車影像 |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù) | - | - | - | ● |
上坡輔助 | ● | ● | - | ● |
自動(dòng)駐車 | ● | - | ● | - |
方向盤材質(zhì) | ●皮質(zhì) | ●塑料 | ●塑料 ○皮質(zhì) | ●皮質(zhì) |
液晶儀表盤尺寸 | 12.3英寸 | 3.5英寸 | 3.5英寸(選裝7英寸) | 7英寸 |
車載行車記錄儀 | ● | - | - | - |
手機(jī)無線充電 | ●前排 | - | - | - |
座椅材質(zhì) | 仿皮 | 織物 | 織物 | 仿皮 |
后座出風(fēng)口 | ● | - | - | ● |
遠(yuǎn)光燈光源 | 鹵素 | 鹵素 | 鹵素 | LED |
轉(zhuǎn)向輔助燈 | ● | - | - | - |
外后視鏡加熱 | ● | - | ● | ● |
后視鏡鎖車自動(dòng)折疊 | ● | - | - | - |
中控臺(tái)大屏尺寸 | 10.1英寸 | 9英寸 | 8英寸(選裝12.3英寸) | 10.25英寸 |
三款車的最低配車型均搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),性能參數(shù)方面博越以及長安CS75要占一些優(yōu)勢,后者也是4款車型當(dāng)中最貴的2款車型。回到配置上,燈光方面,捷途略為寒酸,遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源,氙氣大燈也沒有給到。不過放眼其他競爭對手,情況大致相同,除了長安CS75標(biāo)配了LED大燈。
在“多媒體配置”中,捷途X70 Coupe算是中規(guī)中矩,博越和哈弗H6優(yōu)勢稍微大一些。需要吐槽的是,捷途只支持CarLife卻不支持CarPlay。(逼著強(qiáng)迫癥換掉蘋果手機(jī)嗎?)
在科技性配置上,X70 Coupe算是優(yōu)勢明顯,優(yōu)勢主要體現(xiàn)在X70 Coupe搭載了并線輔助和車道偏離預(yù)警系統(tǒng),這兩項(xiàng)功能在另外三輛車上并沒有搭載。十萬級(jí)別的車型,在入門版本上就標(biāo)配了并線輔助和車道偏離預(yù)警功能,這是令大多人都意外的。此外,12.3全液晶儀表盤、360度全景影像都算是同價(jià)位難見的配置。
舒適性配置方面,X70 Coupe和CS75是最友好的兩位,方向盤和座椅都是皮質(zhì)包裹,而且還配備了后排出風(fēng)口,而博越和H6 Coupe就顯得寒酸了一些。
在高配車型方面,由于博越的最高售價(jià)要高出不少,所以我們以其他三款的頂配車型與博越相似價(jià)位的車型對比:
高配車型配置對比 | ||||
---|---|---|---|---|
● 標(biāo)配○ 選配- 無 | ||||
車型 | ||||
發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.6T L4 | 1.5T L4 | 1.8T L4 | 1.5T L4 |
最大馬力(PS) | 197 | 169 | 184 | 178 |
最大扭矩(N·m) | 290 | 285 | 300 | 265 |
行車自動(dòng)落鎖 | - | ● | ● | ● |
遙控升降車窗 | - | - | ● | ● |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù) | - | ● | - | ● |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | ● | - |
運(yùn)動(dòng)外觀套件 | ● | - | - | - |
電動(dòng)后備廂 | ● | - | - | - |
后備廂感應(yīng)開啟 | ● | - | - | - |
電動(dòng)后備廂位置記憶 | ● | - | - | - |
手機(jī)無線充電 | ●前排 | - | - | - |
空調(diào)調(diào)節(jié)方式 | 手動(dòng) | 自動(dòng) | 自動(dòng) | 自動(dòng) |
溫度分區(qū)控制 | - | ●雙區(qū) | ●雙區(qū) | - |
車內(nèi)氛圍燈 | ●多色 | - | - | - |
在高配車型上,X70 Coupe加入了1.6T直噴發(fā)動(dòng)機(jī)+7擋雙離合變速箱動(dòng)力組合,最大馬力要遠(yuǎn)勝過其他三位對手,當(dāng)然這也與捷途X70 Coupe的排量略微占優(yōu)有關(guān)。峰值扭矩上,X70 Coupe的峰值扭矩也能達(dá)到290N·m的水平僅次于1.8T的博越。綜合來看,1.6T的X70 Coupe的動(dòng)力在同級(jí)別還算不錯(cuò)的。
外觀配置上,X70 Coupe配備了運(yùn)動(dòng)外觀套件,這點(diǎn)其他三款車都沒有配備,算是一個(gè)亮點(diǎn)。同時(shí),支持電動(dòng)調(diào)節(jié)且?guī)в洃浌δ艿母袘?yīng)后備箱也算是同級(jí)當(dāng)中的另一個(gè)亮點(diǎn)。但在主動(dòng)安全和舒適性配置方面,捷途X70 Coupe相比最低配車型事實(shí)上并沒有多大的提升,而另外的幾位都配上了自動(dòng)(雙區(qū))空調(diào)這類對車內(nèi)乘客比較友好的配置。
綜合以上對比來看,1.5T的捷途X70 Coupe的各項(xiàng)配置都算比較機(jī)智的,設(shè)計(jì)者知道如何根據(jù)消費(fèi)者的喜好去安排配置。這個(gè)背后必然有著無數(shù)的大數(shù)據(jù)作為支撐,大量的調(diào)查作為輔佐,比如像哪些功能用得最多,哪些功能最不實(shí)用,哪些功能消費(fèi)者比較看重等等。
但是對于頂配的1.6T的捷途X70 Coupe來說,似乎很難在配置上領(lǐng)先對手多少。所以小編的建議是,不妨就買中低配車型,然后加上你喜歡的選裝件就OK了。
綜合來看,捷途X70 Coupe在10萬級(jí)別SUV產(chǎn)品當(dāng)中有著不錯(cuò)的競爭實(shí)力,無論是時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)、入門車型即豐富的配置策略還是5/6/7座可供靈活選擇的超大空間布局,這些都是它在目前并不算特別理想的市場局面下分得一杯羹的資本。更重要的是,捷途X70 Coupe支持豐富的個(gè)性化定制選項(xiàng),對于不愿意接受千篇一律但手里預(yù)算又不高的年輕朋友來說,或許也是個(gè)值得考慮的選擇。(文:太平洋汽車網(wǎng) 黃增鑒)
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