日韩欧美中文字幕在线图片区,亚洲十大国产精品污污污,秋霞国产午夜亚洲精品理论片,欧美愉拍一区二区

      

        

          






          

          

          





          


          

 


          


          




          




          


          


          

          

          

                        

          

          

                                

          2019法蘭克福車展：新款奧迪S4 Avant首發(fā)
          

          

          
2019-09-10 08:21:45

作者：謝鵬



          

          

          

          

          

          

          


          

          　　【太平洋汽車網(wǎng) 2019法蘭克福車展】奧迪新款S4 Avant在2019法蘭克福車展前夕的大眾之夜首發(fā)。該車基于第五代A4(B9)家族的中期改款車型打造，是一款主打性能的旅行車。新設計讓新款S4更具性能范兒。
          自動保存_xiepeng
          　　奧迪S4中期改款車型均采用品牌最新的蜂窩網(wǎng)狀格柵設計，并在格柵上方新增了條狀的進氣開口，前包圍左右進氣口加入了鍍鉻飾條，讓S4前臉在遠處一看有種“張牙舞爪”的感覺，極具侵略性。目前奧迪性能車款標志性的銀色外后視鏡、雙邊雙出排氣等則未作改動，總的來說改款后的S4外觀更加符合性能車的定位了。
          2019法蘭克福車展：新款奧迪S4 Avant首發(fā)
          新款奧迪S4官圖
          新款奧迪S4官圖
          　　內飾的造型與現(xiàn)款S4相同，帶有奧迪S徽章的平底方向盤、鋁合金踏板與帶菱形圖案裝飾的運動座椅凸顯出高性能的氣息。整套內飾最搶眼的則要屬全12.3液英寸晶儀表盤，該儀表提供多種不同UI風格可供選擇，將此前的油量和水溫兩項實體界面納入UI界面，界面美觀且顯示信息量巨大。
          新款奧迪S4官圖
          2019法蘭克福車展：新款奧迪S4 Avant首發(fā)
          　　新款奧迪S4 Limousine和S4 Avant同時提供3.0TFSI汽油和3.0TDI柴油兩款發(fā)動機，動力參數(shù)與現(xiàn)款保持一致，3.0T汽油引擎最大功率分別260kW（354PS），峰值扭矩500N·m，3.0T柴油引擎最大功率255kW（255PS），峰值扭矩達700N·m，傳動方面均匹配8速自動變速箱和一套quattro四驅系統(tǒng)。柴油版的官方0-100km/h為4.8秒，汽油版則為4.7秒。（文：太平洋汽車網(wǎng) 謝鵬）
          

          


          


          

          



          

          >>點擊查看今日優(yōu)惠<<
          

            

            



            

            

            


            


















            

            





            

            

            

            

            

            
相關閱讀

            

            


            

            
點擊加載更多

            

            

            

            




            低成本扮豬吃老虎 靜態(tài)體驗全新奧迪S4
            

            【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】3.0T V6、最大馬力354匹、峰值扭矩500牛.米、4.7秒破百、8AT、quattro四驅，作為奧迪真正意義上的入門級別性能車，奧迪S4的各項參數(shù)都令人十分滿意，而最讓人滿意的是它的售價——46.98萬元，算是終端優(yōu)惠也要比競品便宜起碼十來萬，造成的結果就是目前國內一車難求，訂車則要等上6~8個月，它為何有著這么大的魅力，下面讓我們一起先來靜態(tài)體驗一下這款全新一代奧迪S4。
            

            

            




            新款奧迪A4/S4將于8月上市 外觀更有型
            

            中期改款的奧迪A4 Avant、A4 allroad quattro以及S4都將在今年8月份引入國內銷售。
            

            

            




            新款奧迪A4起售價37400美元 全新大燈設計
            

            奧迪近日在美國公布了A4新款的定價，定價與去年相比并沒有太大的變化。
            

            

            




            直降20萬？！八款高性能入門車行情調查
            

            提到性能車，小鋼炮系列是逃不開的話題，相比那些動輒百萬元的跑車，其顯然更加受到平民玩家的喜愛。
            

            

            




            比亞迪漢 EV 將于歐洲上市 預計售價 34萬起
            

            漲志氣了
            

            

            




            真是智商稅？早被他國放棄的換電模式，為何中國情有獨鐘
            

            換電模式，到底有沒有搞頭？
            

            

            




            精品SUV是偽命題？ 深度體驗廣汽豐田C-HR
            

            小編今天就來深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點，看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題？
            

            

            




            自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏漢蘭達？
            

            吉利中型SUV—豪越正式亮相，主打大大大的空間表現(xiàn)，我們近距離圍觀一番，看看其有哪些挑戰(zhàn)漢蘭達的實力。
            

            

            




            塞納/海利亞/氫能源 豐田將國產新車驚喜滿滿
            

            豐田即將國產的新車不僅包括Sienna、Harrier以及數(shù)款針對國內市場開發(fā)的全新車型，還將在四川一汽豐田導入柯斯達FCV氫燃料電池車
            

            

            




            公主病只看臉/直男癌要空間 奧迪Q3轎跑全Get到了
            

            在這個看顏的時代，普通比奇怪更危險。奧迪get到了“后浪”的需求，反手就是一臺不平凡的Q3轎跑（Q3 Sportback）。