途昂賣得好好的 大眾為啥還要弄個途昂X?
【太平洋汽車網 新車頻道】參照大眾汽車在中國的銷量情況,我們發(fā)現近兩年大眾又開始在SUV領域不斷發(fā)力,在布局了9款SUV車型后(大眾SUV車型連連看),也開始占據每個細分市場,目的很簡單,就是要全面覆蓋SUV市場,豐富消費者的選擇。但是,當我們看到剛剛上市的5座途昂X,在除了外觀變?yōu)榱锉吃煨屯猓瑑蕊楋L格其實和途昂變動不大,再加上動力系統完全一樣,途昂X和途昂是否會出現“兄弟相爭”的局面?針對這個問題,小編想從以下三點開始說起:
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本文要點 |
途昂X在今年年初剛一亮相,小編就聽到這么一種聲音:直接再推個途昂的5座版本不行嗎?途昂賣得好好的,為何大眾還要推途昂X這種轎跑SUV?細想之后,小編想反問一句:你真的了解途昂與途昂X之間的關系嗎?7座改5座真有那么簡單嗎?且大眾推出轎跑SUV也一定是市場需求的反應。
先來說說第一個問題:途昂X和途昂的關系。途昂X是基于途昂打造而來的,在內飾、動力以及定價方面都與途昂有著相似的地方,但外觀以及配置還是有著明顯差異,這種關系我們可以簡單理解為iPhone X和iPhone 8 Plus之間的關系。
另外從市場定位上來說,兩車也有著明顯差異:途昂是7座SUV,有著大空間和良好的舒適性,傾向于家庭用車,而途昂X則是5座運動型SUV,更偏向于年輕用戶,所以才有了時尚的溜背設計、還增添了不少豐富的配置。如果用一句話來概括途昂與途昂X之間關系,即兩者既有著相同的基因,但又是兩個完全不同的個體。
在了解了第一個問題后,我們再來說說為何不直接改名為途昂5座版本?直接將7座改成5座就真的那么簡單嗎?不,并沒有你想象中那么容易。7座改5座會涉及到外觀協調、車身比例以及車內空間的應用。比如我們途昂X的溜背式車頂、側后窗面積的調整以及更大傾斜角度的D柱都是下了一番功夫的。
另外,大眾推出“轎跑SUV”也是有著充分理由的:如今轎跑SUV已成為時尚,而隨著年輕化消費趨勢的到來,這種時尚也逐漸被推向了風口最前沿。對于最擅長研究中國消費心理的大眾來說自然也會緊跟潮流,比如去年推出的斯柯達科迪亞克GT,就是在試水市場反應,而緊接著,擁有溜背設計的途昂X也在今年到來了。
而對于途昂X的到來,小編并不認為這是同門兄弟間的相互競爭,因為大眾之所以沒有直接推途昂的5座版本,也正是它對中國市場有著深刻的理解:一是它需要途昂X來豐富大眾在細分領域的布局,二是重新改進的外觀設計也是對年輕消費市場的洞悉。三是中國消費者對選擇7座還是5座其實是有很明確的購買需求的,所以5座版本的途昂X、且更為年輕時尚的途昂X正是大眾對這種需求的認同。
最后一針見血的說,途昂是搶占了一個同價位還算空白的細分市場,而途昂X的誕生并非是途昂Coupe版那么簡單,它是對于那些預算在30—50萬的中大型SUV,但對7座剛需不大的領域的一個補充。所以,途昂與途昂X之間,并非兄弟間的競爭,而是兩兄弟一起聯手“通吃”大七座和大五座領域。
途昂X的售價區(qū)間在31.69-48.89萬元,其實很難找到在這個價位的中大型SUV,也就是說途昂X并沒有過于直接的競爭對手。我們也只能拿售價接近、尺寸相當的SUV車型來比較一下,從而分析途昂X的競爭力。
途昂X官方指導售價 | |||
車型 | 售價(萬元) | ||
330TSI 豪華版 | 31.69 | ||
330TSI 尊崇豪華版 | 32.99 | ||
380TSI 豪華版 | 33.69 | ||
380TSI 尊崇豪華版 | 35.99 | ||
530 V6 尊崇豪華版 | 42.89 | ||
530 V6 尊崇旗艦版 | 48.89 | ||
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途昂X在上市前就已公布了售價為35.99萬的四驅尊崇豪華版車型,而這個版本也是途昂X的主推車型,所以我們就以這個價位作為參考,價格相近的有入門級奧迪Q5L 和寶馬X3可以勉強列入其中。
車型 | 途昂X | 價格相近 | |
奧迪Q5L | 寶馬X3 | ||
2019款 380TSI 四驅尊崇豪華版 | 2018款 40 TFSI 榮享進取型 國Ⅵ | 2019款 xDrive25i 豪華套裝 | |
價格 | 35.99萬 | 38.28萬 | 38.98萬 |
長 | 4905mm | 4753mm | 4717mm |
寬 | 1989mm | 1893mm | 1891mm |
高 | 1719mm | 1659mm | 1689mm |
軸距 | 2980mm | 2908mm | 2864mm |
從上圖就可以看出,途昂X最大優(yōu)勢就是尺寸,長、寬、高分別為4905mm×1989mm×1719mm,軸距更是長達2980mm,大尺寸+大空間毫無疑問的成了其核心競爭力之一。而在配置方面,途昂X也比入門級別的Q5L和X3擁有更多豪華配置??梢?,途昂X并不適合與這兩個車型放在一起。
繼而,我們再從尺寸相近的車型出發(fā),從尺寸來看,途昂X可以對標寶馬X5、X6、奔馳GLE及轎跑版這一級別的SUV,然而價格差別又太大了,又實在是沒有對比的必要。
途昂X | 奔馳GLE | 寶馬X5 | |
價格 | 31.69-48.89萬 | 69.38-135.38萬 | 69.99-99.49萬 |
長 | 4905mm | 4941mm | 4930mm |
寬 | 1989mm | 2018mm | 2004mm |
高 | 1719mm | 1782mm | 1776mm |
軸距 | 2980mm | 2995mm | 2975mm |
索性,我們還是從途昂X自身出發(fā),來為各位理一理它的競爭優(yōu)勢。其實從上文中相信您也能看出,途昂X最大的競爭力其實是在尺寸/空間、和配置??臻g方面,途昂X的乘坐空間毋容置疑,而我們所擔心的后排頭部空間會因溜背而顯得局促的這個問題,其實也并沒有太大的影響。
而除了寬敞的空間外,途昂X在配置上的表現也是十分到位,其入門車型就命名為豪華版,并全系標配了LED大燈及LED尾燈、10.2英寸全數字液晶儀表、全觸控數字空調面板、真皮D型賽車風格方向盤、電動行李箱、主駕座椅12向電動可調、PLA3.0全方位智能泊車輔助系統、KESSY五門免鑰進入系統、主動胎壓監(jiān)控裝置等豐富裝備。
而途昂X推出的6款車型中,我們最推薦的版本是380TSI四驅尊崇豪華版,這款車型除了是高功率2.0T發(fā)動機外,配置方面也是相對豐富,但如果你預算充足,高配530 V6 四驅尊崇旗艦版車型也是非常不錯的選擇。
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