2019日內(nèi)瓦車展:新一代奔馳CLA亮相
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】新一代奔馳CLA在2019日內(nèi)瓦車展亮相,新車基于MFA2平臺打造,延續(xù)了現(xiàn)款在售車型四門緊湊型轎跑車的定位。據(jù)悉,新車經(jīng)過空氣動力優(yōu)化后,風(fēng)阻系數(shù)僅為0.23Cd。
全新一代奔馳CLA級的前臉造型與剛剛在國內(nèi)上市的奔馳A級三廂版有幾分相似,但整體更偏向激進運動。新車前大燈組為多邊形造型,比現(xiàn)款CLA修長,配合上下分體式且近似“L”型的日行燈帶很是犀利、時尚。
新車中網(wǎng)尺寸較現(xiàn)款略有增加,樣式依舊是熟悉的單橫幅+星徽大標(biāo),帶來較強的氣場和視覺吸引力。前包圍設(shè)計也十分追求運動感,倒梯形的進氣口與上方中網(wǎng)搭配得連貫協(xié)調(diào),包圍下部還應(yīng)用橙色飾條以突出潮流與運動的氣息。據(jù)悉,新車高配車型還會采用Multibeam矩陣式LED大燈,帶有智能遠(yuǎn)近光切換和彎道輔助照明燈功能。
車尾是全新奔馳CLA級相比現(xiàn)款變化最大的部位,顯著的改變在于其將車牌安裝位置移動到了后包圍中央,同樣的設(shè)計手法也出現(xiàn)在最新款的奔馳CLS級上。尾燈造型同樣源自CLS級,不過并不是“照搬全抄”,內(nèi)部燈源的布局和LED示寬燈的樣式還是有所不同。車身尺寸方面,該車在長度和寬度上比現(xiàn)款CLA有所增加,長寬高分別為4693/1830/1413mm,軸距為2699mm。
內(nèi)裝部分的造型想必經(jīng)常關(guān)注奔馳車系的讀者已相當(dāng)熟悉,其中控造型與全新奔馳A級基本相同,10.25英寸雙屏幕是最大亮點與特點,在同級別中幾乎是“最具科技感”的存在。屏幕內(nèi)置奔馳MBUX操作系統(tǒng),包含先進的Interior Assistant功能和語音操控功能。
如同飛機引擎一般的空調(diào)出風(fēng)口十分新潮有趣,內(nèi)部還帶有可選擇多種顏色的氛圍燈,這也是新車內(nèi)飾又一個能讓人把玩一番的點。三幅式運動方向盤、無框車門、門板/中控/座椅處大量的橙色縫線....這些都彰顯了全新CLA級運動、年輕、潮流的車型定位。
動力方面,其次在CES展首發(fā)亮相的全新奔馳CLA級為CLA250版本(未來引入國內(nèi)后將命名為CLA260),搭載2.0T渦輪增壓引擎,最大功率165kW(224PS),峰值扭矩350N·m,匹配7速雙離合變速箱。未來該車還將推出1.3T+7速雙離合動力總成的入門版車型。(文:太平洋汽車網(wǎng) 李升鴻)
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