威朗是鏈條還是皮帶是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于威朗是鏈條還是皮帶相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
雨天制動距離會變長。 雨水會降低輪胎與路面間的摩擦力,使得制動效果變?nèi),從而導致制動距離延長。 比如汽車行駛過積水區(qū)域,輪胎表面易打滑,就會增加制動距離。 積水會減少輪胎與路面的接觸面積,讓輪胎無法有效傳遞制動力。 雨水形成的水膜會使輪胎與 閱讀全文>>
剎車盤一般是用鑄鐵做的,極少是用鋼做的。鑄鐵的抗磨損性能比鋼更優(yōu)秀,摩擦力也更大,所以大部分剎車盤采用鑄鐵。剎車盤采用的是我國灰鑄鐵 250 標準,具有良好的制動性。 在某些高級車型中,會使用鋼或陶瓷復合材料。像陶瓷復合型剎車盤,由碳纖維、 閱讀全文>>
輪胎是換一對還是全部換四個,這得看具體情況。 如果經(jīng)濟條件允許,那最好是四個一起換。因為四個輪胎一起換,它們是相同花紋,磨損程度幾乎一致,汽車行駛時四個輪胎抓地力相當,能保持原有的操控平衡。 而且輪胎的磨損通常不均勻,只換一個或兩個輪胎 閱讀全文>>
五菱榮光空調(diào)皮帶的型號主要有 4PK910、4PK900、4PK897、4PK925 等。 如果您想更換五菱榮光的空調(diào)皮帶,那就按下面的步驟來。先把發(fā)動機下方的塑料保護底板拆下來,然后再拆下露在外面的部件。五菱榮光空調(diào)壓縮機皮帶型號是 4P 閱讀全文>>
汽車發(fā)電機皮帶吱吱響可能由多種原因?qū)е,相?yīng)的解決辦法如下。 一是檢查皮帶帶動的附件,看是否存在軸承損壞、卡死、松曠或者附件功率變大的情況,如有問題及時維修或更換。 二是皮帶老化。皮帶使用時間長易老化,工作時會發(fā)出吱吱聲,此時應(yīng)及時更換 閱讀全文>>
汽車散熱風扇是吹風還是吸風,這得看具體情況。 一般來說,對于前置發(fā)動機的乘用車和卡車,風扇是對著發(fā)動機吹風的。因為前置發(fā)動機的車輛,風扇對著發(fā)動機吹,能更有效地將冷空氣引入發(fā)動機艙,帶走發(fā)動機產(chǎn)生的熱量,達到散熱的目的。 而后置發(fā)動機的 閱讀全文>>
汽車皮帶遇水會發(fā)出響聲,這其中的原因主要有幾個方面。 一是油污或粉塵黏附在皮帶或皮帶輪上,使得摩擦阻力變大,從而發(fā)出聲響。對此,可以用牙刷沾清洗劑,仔細刷洗皮帶和皮帶輪,把油污和粉塵清除掉。 二是皮帶老化,如果皮帶上有裂紋,那就要及時更換, 閱讀全文>>
奇瑞 4G16 正時鏈條對齊其實不難,按照下面的步驟來就行。 首先,轉(zhuǎn)動發(fā)動機曲軸,讓一缸活塞處在上止點位置,然后固定住。 接著,把凸輪軸齒輪的正時記號跟鏈條上的正時記號對準并且固定好。 再安裝曲軸驅(qū)動鏈輪,要保證鏈輪安裝正確。 還 閱讀全文>>
要分辨鉛酸電池還是鋰電池,您可以從以下這些方面入手。 外觀上,鉛酸電池通常是圓柱形或方形,鋰電池形狀更多樣。鉛酸電池個頭大且重,一般重約 2.2 - 2.5 公斤,鋰電池則輕得多,通常 1.0 - 1.2 公斤。 材質(zhì)方面,鉛酸電池外殼 閱讀全文>>
福特?怂沟恼龝r皮帶對準方法如下: 先確保發(fā)動機冷卻并停止運行。 讓 1 號活塞處于壓縮沖程的上止點,此時,凸輪軸正時標記要與正時皮帶罩上的標記對齊,曲軸鏈輪正時標記也要與機油泵殼體上的標記對齊。 把正時皮帶裝到曲軸鏈輪上,再從左側(cè)凸 閱讀全文>>
漲緊輪是否需要與皮帶一同更換?答案是在大多數(shù)情況下,出于安全和保證汽車正常運行的考慮,漲緊輪需要與皮帶一同更換。 發(fā)動機的正時皮帶與發(fā)動機氣缸蓋的正時輪、曲軸正時輪相連,保證發(fā)動機進排氣正常工作。更換正時皮帶時,由于皮帶和張緊輪的使用壽命相 閱讀全文>>
4S 店補漆是整面補還是局部補,這得看汽車表面漆的受損程度。 要是部分小面積刮蹭,比如輕微的劃痕,那就會采用局部補漆。像點修法或局部涂覆法,只對受損部分進行涂覆,不會影響周圍的漆面。 但如果漆面受破壞很嚴重,面積很大,那就得全車噴漆,也就是 閱讀全文>>
汽車皮帶進水后會發(fā)出唧唧聲,這主要有以下原因及對應(yīng)的解決辦法。 如果皮帶在水分蒸發(fā)后仍有唧唧異響,可能是皮帶過松了。這時需要對皮帶進行調(diào)整,使其達到合適的松緊度。 要是汽車經(jīng)過積水路面時出現(xiàn)輕微唧唧異響,且在水分蒸發(fā)后異響消失,這種情況通常 閱讀全文>>
補漆應(yīng)該去 4S 店還是其他地方?這得看您的具體需求。 要是您在意價格,那外面的修理廠可能更合適。因為 4S 店補漆價格較高,一般漆面收費 400 元一個面,車貴的話可能 800 到 1200 一個面。而外面修理廠相對公道些。 但要是您追求 閱讀全文>>
別克威朗加油門感覺無力,這是不少車主可能遇到的問題。 原因有很多,咱們一個個說。 積碳是常見的,像氣缸、節(jié)氣門、火花塞、進氣的積碳,會讓發(fā)動機動力不行,點火能量少,進氣效率低,車就沒勁兒,聲音也悶。得定期清洗保養(yǎng)。 發(fā)動機過熱也不行, 閱讀全文>>
火花塞是持續(xù)點火的。 汽油發(fā)動機正常啟動,每一缸混合氣都靠火花塞點燃,不同轉(zhuǎn)速下每次工作都需它來點燃混合氣。只要發(fā)動機工作,火花塞就持續(xù)點火,并非只點一次。 它的工作原理是接地電極與金屬殼體連接,通過汽缸蓋螺紋連發(fā)動機缸體,絕緣體隔離金屬殼 閱讀全文>>
換完正時皮帶后更費油主要是以下這些原因: 首先,正時位置沒正確對準。車輛出廠時發(fā)動機正時已調(diào)到最佳狀態(tài),更換時若沒對準,會導致點火時間延遲或變化,燃燒不完全,進而費油,還可能高溫,得拆掉重新安裝。 其次,新的皮帶和漲緊輪較緊。更換正時皮帶通 閱讀全文>>
電車電機進水了到底應(yīng)該修還是換新?這得具體情況具體分析。 要是進水不太嚴重,把電機里的水清理干凈,再維修一下,或許就能解決問題。比如說,將電機拆下,查看有沒有積水,用能吸水的干工具把水吸干,拿冷風吹風機把它吹干,注意檢查線圈、軸承這些關(guān)鍵部 閱讀全文>>
小范圍補漆好還是大范圍補漆好,這得看具體情況。 要是車輛受損面積小,比如只是輕微的劃痕,那小范圍補漆就行,好處是簡單快捷、省料省成本,自己動手都有可能搞定。 要是傷損超過部件的三分之一,或者是大面積的劃痕,那就得大范圍補漆,也就是整部件噴涂 閱讀全文>>
正時皮帶的極限壽命測試通常在 30 萬公里左右,但也會受到一些因素的影響。 比如說,同步帶到了 10 - 15 萬公里左右可能就需要更換,其壽命還與汽車質(zhì)量和個人使用有關(guān)。 正時皮帶是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的關(guān)鍵部分,與曲軸連接,配合特定傳動比保證 閱讀全文>>