發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶響了澆水后就不響，這主要是因?yàn)閹讉�(gè)方面。 首先，水分能讓皮帶變軟，增加了摩擦力，使得皮帶與皮帶輪之間能更好地貼合，從而減少摩擦噪音。 其次，皮帶與皮帶輪之間的摩擦是異響的根源，澆水可以降低摩擦產(chǎn)生的熱量，減輕皮帶和皮帶輪的變形 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

汽車空調(diào)壓縮機(jī)皮帶吱吱響的原因主要有以下這些。 電磁離合器的問題，它是壓縮機(jī)的關(guān)鍵部件，經(jīng)常在高負(fù)荷下從低速到高速變速運(yùn)轉(zhuǎn)，對其要求很高。要是電磁離合器內(nèi)的軸承損壞，就會(huì)產(chǎn)生異響，得維修電磁離合器軸承。 傳動(dòng)膠帶的松緊度不合適也會(huì)導(dǎo)致這種情 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

如果搭電 15 分鐘后汽車還是無法啟動(dòng)，原因可能有不少。 比如，汽車電瓶已經(jīng)嚴(yán)重?fù)p壞，即便搭電也難以恢復(fù)正常供電。還有可能是汽車電路存在故障，像是電路老化、短路或者接觸不良等情況。 那遇到這種狀況該咋解決呢？首先，您得檢查一下電瓶的狀況�？� 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

寶馬 5 系的正時(shí)鏈條沒有固定的更換公里數(shù)。一般來說，它是免維護(hù)設(shè)計(jì)的，沒有特定周期。 但實(shí)際中，在車輛行駛 5 萬公里時(shí)，建議對正時(shí)傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行檢查。 老款 5 系，廠商規(guī)定 16 萬公里內(nèi)不用換，但長途駕駛多的車主可能會(huì)提前考慮。 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

sn5w40 機(jī)油屬于全合成機(jī)油。 因?yàn)?sn 代表機(jī)油的質(zhì)量等級達(dá)到了 API 標(biāo)準(zhǔn)中的 sn 級別，這意味著其性能出色且耐用。 5w40 則是機(jī)油的粘度級別，屬于冬夏通用的一種。 一般來說，全合成機(jī)油會(huì)有“Synthetic”或“ 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

美孚速霸 2000 是半合成油。 它采用全新合成油科技配制，能應(yīng)對頻繁啟停的嚴(yán)苛駕駛路況，提供出色抗磨損保護(hù)，延長發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。比如在交通阻塞怠速狀態(tài)下，能減少高熱應(yīng)力下發(fā)動(dòng)機(jī)故障。 還蘊(yùn)含速生抗磨分子，抵抗并減少引擎部件間的摩擦與磨損，有效 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

燃油修正-14.7意味著燃油變濃了。 正常情況下，長期燃油修正參數(shù)在負(fù)百分之二十三至百分之十六之間。0代表供油無需補(bǔ)償就能達(dá)到合適的混合濃度，正數(shù)則表示噴射系統(tǒng)需要額外噴射燃油。 所以當(dāng)燃油修正值為-14.7時(shí)，很明顯是燃油過濃了。 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

正時(shí)皮帶調(diào)整需做好以下幾步。 準(zhǔn)備內(nèi)六角工具和擰正時(shí)張緊輪螺器工具。各記號要對好，正時(shí)皮帶從曲軸輪開始按逆時(shí)針方向裝進(jìn)去。 用六角逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)正時(shí)張緊器，張緊器指針擺動(dòng)超過張緊器上 V 型記號時(shí)擰緊螺栓，注意別超過太多。然后順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸 2 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

正時(shí)皮帶的拆裝其實(shí)不難，但要注意步驟準(zhǔn)確。 先來說拆的部分，第一步，要拆下發(fā)動(dòng)機(jī)下方的塑料保護(hù)底板，這樣能看到發(fā)電機(jī)皮帶和滑油濾器，然后卸掉露在外面的發(fā)電機(jī)皮帶。 第二步，拆下機(jī)油濾器旁邊的發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸輸出輪。 第三步，移開膨脹水箱，拆下正時(shí) 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

安裝發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶要做好以下這些。 先對號曲軸和凸輪軸的點(diǎn)火標(biāo)記。 在曲軸輪上掛上皮帶，注意張緊輪對立的一側(cè)要向上直捋，掛在凸輪軸輪上。 然后把皮帶折入張緊輪的側(cè)邊，將張緊輪撐緊。 安裝前，要松開發(fā)電機(jī)固定螺絲和皮帶松緊度調(diào)整螺絲，把發(fā)電機(jī)推靠 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

威朗車的電瓶一般在后備箱的備胎下面或者下底板處，掀開后備箱蓋、飾板就能看到。 電池后置能平衡配重，不占艙空，便于機(jī)艙布置更大的發(fā)動(dòng)機(jī)。 要是更換威朗電瓶，得這么做：先把發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)了，點(diǎn)火開關(guān)擰到 OFF 檔，然后拆后尾箱下底板。接著用套筒 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

正時(shí)鏈條是否需要更換，答案是視情況而定。 正時(shí)鏈條和正時(shí)皮帶作用相同，都是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)配氣結(jié)構(gòu)，保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常吸氣和排氣。 正時(shí)皮帶因材質(zhì)易老化需定期更換，一般 3 - 5 年或 6 - 8 萬公里。正時(shí)鏈條為金屬材質(zhì)，沒那么脆弱，一般 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車皮帶的作用非常重要。 首先，它連接發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋正時(shí)輪和曲軸正時(shí)輪，起到承上啟下的作用。上部連接發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋的正時(shí)輪，下部連接曲軸正時(shí)輪，而正時(shí)輪又連接著凸輪軸，凸輪軸上的凸輪接觸小搖臂，搖臂通過皮帶帶來的動(dòng)力產(chǎn)生壓力頂起進(jìn)氣門，讓霧化的汽 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

正時(shí)皮帶需要磨合。 一般來說，正時(shí)皮帶的磨合期在 200 到 500 公里左右。 正時(shí)皮帶作為發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的關(guān)鍵部分，連接著發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋的正時(shí)輪、曲軸正時(shí)輪和凸輪軸等部件，能保證進(jìn)氣和排氣時(shí)間精準(zhǔn)。它相比齒輪傳動(dòng)，噪音小、變形量小還易于補(bǔ)償 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

正時(shí)皮帶太緊可以這樣調(diào)整。 首先，找到張緊輪，它一般在正時(shí)皮帶系統(tǒng)里。然后，用合適工具松開張緊輪的固定螺絲。接著，根據(jù)實(shí)際情況將張緊輪往合適方向移動(dòng)，改變皮帶松緊度。調(diào)整好后，緊固張緊輪的固定螺絲。最后，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)復(fù)查，檢查正時(shí)皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)狀況 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

多久需要更換正時(shí)皮帶？ 一般來說，汽車正時(shí)皮帶的更換時(shí)間通常為 3 至 5 年或行駛 6 至 10 萬公里左右。但這不是絕對的，具體更換時(shí)間得根據(jù)車輛的實(shí)際情況來定。 不同車型，正時(shí)皮帶的使用狀態(tài)不同，更換周期也會(huì)有差別。新汽車皮帶能行車 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中，e是排氣門。e的全稱是exit，意思就是排氣。而進(jìn)氣門用i表示，i是in的縮寫。 排氣門和進(jìn)氣門在發(fā)動(dòng)機(jī)中極為重要。 汽缸蓋由鑄鐵或鋁合金鑄制，是氣門機(jī)構(gòu)安裝基體和汽缸密封蓋。氣門工作環(huán)境惡劣，頭部溫度高，進(jìn)氣門570至67 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

車胎爆了到底應(yīng)該補(bǔ)還是換，這得看具體情況。 要是輪胎只是表面有小破損，像小釘子扎進(jìn)去這種，補(bǔ)胎就行。補(bǔ)胎就是把輪胎表面破損處用專業(yè)工具清理干凈，再用膠水把補(bǔ)胎膠嵌到輪胎內(nèi)部，最后封住外部傷口。 但補(bǔ)胎只適合小破損，要是輪胎磨損到一定程度，或 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

更換正時(shí)皮帶一般需要 2 至 3 個(gè)小時(shí)。 這其中包括轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸皮帶輪對正皮帶輪缺口和機(jī)油泵外殼凸點(diǎn)處調(diào)好正時(shí)點(diǎn)，拆卸曲軸皮帶輪螺栓和曲軸皮帶輪，拆卸正時(shí)皮帶下蓋和導(dǎo)輪，拆正時(shí)皮帶張緊輪卸皮帶，裝配時(shí)拉緊皮帶、對好正時(shí)點(diǎn)并用內(nèi)六角扳手調(diào)好指 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

時(shí)規(guī)鏈條多久需要更換？這沒有一個(gè)絕對固定的答案。 一般來說，普通汽車的時(shí)規(guī)鏈條每 8 到 10 萬公里需要更換，也有些能行駛 15 到 20 萬公里。但這只是一個(gè)大致的范圍，實(shí)際更換時(shí)間會(huì)受多種因素影響。 比如說使用環(huán)境，如果車輛經(jīng)常在 閱讀全文>>

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• 2024-12-25